Вот честно, не понимаю, почему во время перелёта непременно надо жрать? Чтобы время скоротать? Ну правда - перелёт длится 2 часа и практически всё время стюардессы что-то разносят, разогревают, наливают и т.д. Неужели нельзя провести эти несчастные 60 минут не двигая челюстями? Не подумайте, что я анорексичка или двинутая на здоровом образе жизни швабра, совсем наоборот. Я даже не нищебродка, летаю, как правило, бизнесом...Просто не понимаю, для чего нужно это действо - питание во время недолго перелёта. Ладно, когда летишь в Тай или в Мексику. Но когда из Краснодара в Москву - накрена?
Я раньше много летал, но никогда в самолете не ел, даже на подставочку сиденья стюардессам не давал ставить подносик с едой. Очень все не съедобно было. Просил принести стаканчик водички и все.
Вот честно, не понимаю, почему во время перелёта непременно надо жрать? Чтобы время скоротать? Ну правда - перелёт длится 2 часа и практически всё время стюардессы что-то разносят, разогревают, наливают и т.д. Неужели нельзя провести эти несчастные 60 минут не двигая челюстями? Не подумайте, что я анорексичка или двинутая на здоровом образе жизни швабра, совсем наоборот. Я даже не нищебродка, летаю, как правило, бизнесом...Просто не понимаю, для чего нужно это действо - питание во время недолго перелёта. Ладно, когда летишь в Тай или в Мексику. Но когда из Краснодара в Москву - накрена?
Психология. Человек за едой отвлекается от самого процесса полета. Очень много людей боится летать и это вполне нормально)
Психология и голод) На высоте вкус абсолютно другой. Да и потом...чем еще заняться? А так, развлечение. Летаю 5-6 раз в месяц. Самый короткий перелёт у меня, это - Берлин - Вена (50 минут). Дают нормальные сэндвичи + пей что хочешь. Только взлетели (20 мин), стюарды быстро хавчик раскидали, и тут же начали убирать, т.к. посадка уже
Кстати, томатный сок на высоте с перцем и солью, ммм Это сообщение отредактировал exotherm - 9 фев 2016 в 21:07
<<Для того чтобы добраться с шотландского острова Уэстрей до острова Папа Уэстрей, которые находятся на расстоянии 2700 метров друг от друга, местным жителям приходится пользоваться услугами авиакомпании Loganair.
Перелет длится всего 47 секунд, а стоимость билета составляет $30. В сумму входит компенсация в экологический фонд.
На борту самолета пассажиры находятся 4 минуты, две из которых необходимы на запуск двигателя, разбег и торможение.>>
Ну, не знаю....По-моему, в самолёте есть попросту неудобно. Уж лучше и правда из дому бутеры прихватить и в зале ожидания их схомячить. Всё-таки сидя за столом на нормальном стуле это сделать удобнее. Хоть руки можно нормально помыть, не закапаешь одежду соусом и крошками не обсыпешься. Тем более, если в аэропорт едешь долго и через пол-края, можно выкроить полчаса, чтобы зайти в кафе и нормально пообедать горячей пищей. К тому же, в самолёте еда всегда какая-то невкусная. Особенно хлеб, холодный и противный. Горячее-то ещё ничего бывает, но всякие булки - бутерброды просто фу! Томатный сок, действительно, вкуснее. Но он, такой, наверное, единственный.....
еще хотелось бы добавить, что еда очень сильно отличается от (завтрак-обед-ужин) ужин всегда вкуснее всего, на завтрак обычно жрать нечего, обед средненький. отличается от времени перелета(чем дольше, тем обильнее, до 3х приемов пищи доходит), от места откуда вы летите, грузят национальную пищу(т.е. аэрофлот из Москвы будет сильно отличаться если вылетать например из Индии) и так далее...опять же на картинках есть слово фирст класс, это по сути первый, он еще круче бизнеса, там и кресла еще круче... во многих а/к можно выбирать меню, постное там, кашерное или любые предпочтения, правда зачастую это стоит доплат, есть лоукстеры, так те вообще не кормят(напимер аир арабия) вроде эмираты, все понты, но нет, еда за бабки.....итд итп, короче очень долго можно сравнивать все это.
Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 9 фев 2016 в 21:29
Часто летал бизнес-классом и эконом-классом Аэрофлота и Чешских авиалиний, всегда думал что преимущество бизнес-класса это приоритетная регистрация без очереди, комфортный зал ожидания бизнес-класса, посадка в самолет без толпучки и высадки приоритетная, а также увеличенная норма провоза багажа, а питание и алкоголь лишь дополнение в 1/3 случаях в аэропорт дольше ехать, чем предстоит лететь
З.ы.: ах да, еще преимущество бизнеса - туалет в самолете без толпучки, не 2 сортира на 120 чел, а 1 сортир на 4-10 человек Это сообщение отредактировал Kapralidze - 9 фев 2016 в 21:30
Часто летал бизнес-классом и эконом-классом Аэрофлота и Чешских авиалиний, всегда думал что преимущество бизнес-класса это приоритетная регистрация без очереди, комфортный зал ожидания бизнес-класса, посадка в самолет без толпучки и высадки приоритетная, а также увеличенная норма провоза багажа, а питание и алкоголь лишь дополнение в 1/3 случаях в аэропорт дольше ехать, чем предстоит лететь
З.ы.: ах да, еще преимущество бизнеса - туалет в самолете без толпучки, не 2 сортира на 120 чел, а 1 сортир на 4-10 человек
А с моей точки зрения, главное преимущество бизнес-класса удобные раскладывающиеся кресла, на которых во время дальнего перелёта можно прекрасно выспаться и встать не разбитым корытом, а более или менее свежим огурцом))) Оценила при первом же перелёте до Бангкока. Мне уже не 20 лет и ночь на пролёт бодрствовать бывает тяжеловато, особенно, когда на руках маленький ребёнок. За его удобство заплатишь любые деньги. А еда.....Дело десятое на самом деле.
На коротких рейсах я бы вообще отменила питание,кроме напитков.Часто летаю из Мурманска в СПб.Лететь 1ч 40 мин.Питание присутствует.Вот что, за такое короткое время кто-то от голода умрет? Я бы вовсе не ела при условии,что цена на билеты уменьшится.
Ну, не знаю....По-моему, в самолёте есть попросту неудобно. Уж лучше и правда из дому бутеры прихватить и в зале ожидания их схомячить. Всё-таки сидя за столом на нормальном стуле это сделать удобнее. Хоть руки можно нормально помыть, не закапаешь одежду соусом и крошками не обсыпешься. Тем более, если в аэропорт едешь долго и через пол-края, можно выкроить полчаса, чтобы зайти в кафе и нормально пообедать горячей пищей. К тому же, в самолёте еда всегда какая-то невкусная. Особенно хлеб, холодный и противный. Горячее-то ещё ничего бывает, но всякие булки - бутерброды просто фу! Томатный сок, действительно, вкуснее. Но он, такой, наверное, единственный.....
Я так всегда делаю,если лечу с пересадкой.Беру с собой бутерброды,фрукты,если не лень-пирожков напеку, а попить купить это недорого.И если вычесть из стоимости билета цену за питание,вполне хватит на тот же завтрак в Кофе-хаусе или какой-нибудь другой кафешке в аэропорту.
На российских самолётах (покойные КД Авиа, Трансаэро) попадались и курица, и говядина, и лососинкой в экономе кормили. Шницели разные, жареная и тушёная рыба, салаты, вкусные десерты, масло, булочки. В ранишние времена - бренди, сухарик, пиво. На Эль Аль не дай бог в завтрак попасть - хило и несытно. А вот обеды-ужины у них вкусные. В бизнесах не летал - не знаю. На чартерах, как правило, не кормили и не кормят. Однажды летел украинскими международными авиалиниями. В агентстве мне показали в компе, что в полёте кормят (входит в стоимость билета). А в полёте стюардесса сделала круглые глаза и угостила водичкой...
Добавлено в 22:16 Хочу добавить, что на фотках ТСа еда экономкласса, в большинстве случаев, кажется более сытной и солидной, чем в бизнесе.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
в 1/3 случаях в аэропорт дольше ехать, чем предстоит лететь
yaplakal.com