Советские «асы» против немецких «экспертов»

Про советских летчиков и уровень их подготовки

"А вечером, за ужином, все оживленно обсуждали итоги напряженного боевого дня. Радовались, что с задачей справились неплохо. На новом аэродроме обосновались прочно, выдержали натиск фашистской авиации, сбили несколько самолетов. Пожалуй, такую ожесточенность схваток - и где! над своим аэродромом - можно сравнить только с кубанскими боями.
- А знаете, товарищи, новость? - проговорил Пасынок и сделал интригующую паузу. - Наш инженер отправил на тот свет "худого".
- Да не может быть! Когда? Каким образом? - удивились летчики.
- Очень просто. Вылетел из Познани в Реппен на По-2. По пути попались два "мессера". Ерохин приказал летчику догнать одного и влепил ему очередь из турельного пулемета. Вот как нужно воевать!
От мощного взрыва хохота вздрогнули стекла окон.
- Не верите? - улыбнулся Пасынок. - Спросите самого инженера. Да вот он...
Ерохин вошел в столовую, сел за стол.
- Говорят, вы сегодня "мессера" резанули? - спросил Федоров, с трудом удерживая на лице серьезное выражение. Как ни говори, а инженер полка - начальство немалое, с ним шутить надо умеючи.
- Было дело, - скупо ответил Ерохин и потянулся за ложкой.
Мы вытаращили глаза. Скептические улыбки слетели с лиц. Инженер никогда не бросал слов на ветер. Само собой разумеется, попросили Ерохина рассказать.
- Взлетели, пошли над самой землей, - неторопливо начал он. - От нечего делать перезарядил "шкас": чем черт не шутит. Посматриваю по сторонам, а сам думаю, как лучше организовать работу на новом месте. И вдруг прямо перед собой увидел "мессера". Нашим же курсом идет. Но выше метров на сто и, наверное, не видит "кукурузника". Внутри все похолодело. Подумал: "Пропадешь ни за грош. А что, если попробовать из "шкасса" его, пока он слепой? Аэродром рядом, в случае чего - свои помогут". Развернул пулемет, выпустил всю ленту в брюхо "худому" и глазам своим не верю: самолет накренился, клюнул носом и, ломая деревья, грохнулся в лес. Ну и чудеса!
Второй "мессер", увидев такую картину, начал разворачиваться, чтобы разделаться с нами. Дудки! "Кукурузник [166] " уже около аэродрома. К тому же перед "худым" с земли забил фонтан трассирующих пуль. Зенитчицы постарались. Недавно был у них, спасибо сказал...
Все, кто был в столовой, бросились поздравлять Ерохина. Еще бы: инженер, да еще летевший на По-2, сбил "мессершмитта". Разумеется, история полка не будет историей, если в ней не найдется места такому невероятному случаю.
- Счет открыт, теперь его надо увеличивать, - советуем инженеру.
- Без работы останетесь, - шутит он и принимается за ужин."
Тищенко А. Т. Ведомые "Дракона". - М.: Воениздат, 1966. - 200 с.

Добавлено в 12:24
Читал еще историю в тырнете - не могу найти... было в районе Крыма, по-моему. Летел По-2 (почтовый или какой-то еще, без вооружения). И его засек Мессер. Пилот Мессера подлетел очень близко сбоку к По-2 и знаками показывает нашему летчику - "мол, я тебя сейчас собью, выбирай, с одной очереди или с нескольких?". На что наш летчик молча достает табельный пистолет и всаживает обойму в кабину "Мессера". Пилот Мессера погиб, Мессер упал в залив.

Да насрать на победы ихних асов. Важно то, что советские летчики вогнали в землю их последний самолет.

Извиняюсь за занудство, но крейсерская скорость ПО-2 - 110 кмч, максимальная -150. А у bf-109 скорость сваливания 140 кмч. История из Порко Россо. Хотя, в начале 1-й мировой только так и воевали. Стреляли из револьверов и карабинов в самолеты, и сбрасывали гранаты в окопы противника.

А меня больше заинтерисовали годы жизни Героев летчиков. Ведь многие дожили не только до 90-х, но и 2000-х, а кой кто и до 10-х..

Каждого ворюгу , жертву сталинских репрессий, невинно переселенного и его детей, внуков жертв холокост - давно распросили, записали и выложили во всех возможных изданиях начиная с Архипелаха ( который теперь обязателен для изучения в школах), а к живым Героям СССР - никто не подошел, коно про них не снял ( исключая годы СССР конечно. ) и на радио Эхо Москвы не пригласил.

Вот так вполне конкретными усилиями вполне конкретных владельцев СМИ с вполне конкретными национальностями стирается история подвига русского народа.

Добавлено в 06:44
Когда давно свелось встретится и поговорить с тремя старушками - летчицами .
Интересный факт они рассказали. Когда Рыскулова ( их боевая подруга) встречалась со Сталиным и предложила ему создать женский полк ВВС , то арищ Сталин сказал что в этом нет необходимости. В СССР на начало войны было подготовленных летчиков намного больше чем самолетов. ( Подзабыл цыфру которую она назвала, кажется 150 тыс).
Поэтому истории про трехмесячные курсы летчиков в военное время ( в фильме " В бой идут одни старики" этот момент отмечень типа " взлет-посадка") явно не соответствует действительности.

Да и если почитать интервью ветеранов на сайте airforce.ru я что не нашел чтоб обучение летчика даже во время войны длилось быстрее полутора лет.

На Культуре иногда вижу старую передачу - приглашают фронтовика и разговаривают о его довоенной жизни, а также где и как он воевал. Буквально позавчера беседовали с каким-то геройским дядькой-партизаном. Передача годов 60-х, вряд ли позже. А эхов мы не слушаем. Ты им:"Маракуя!", а они тебе:"хУя, хУя, хУя"

И еще, если я не ошибаюсь, фамилия летчицы была Раскова (Ударение на второй слог). Штурман рекордных перелетов, одна из первых женщин-героев Советского оюза.