Последствия работы «квалифицированных», специалистов из Испании

там хуеву тучу актов подписать надо прежде чем принять работу,причем стопудово там приемка комиссией-по любому откаты не слабые были,раз приняли такую работу,

это прям как история с новыми дорогами в москве, где решили в целях экономии отказаться от ливневок.

Ce intreaba el, Radu? Ai înțeles un cuvânt?
El întreabă unde am venit.
Spune-i că noi italienii.

Так а дирехтур наверняка испанец иль эуропеец.
У нас на немецком заводе, так же.
Дирехтур приказал подписать, люди подневольные и подписали, потом сами и разгребают. На все претензии один ответ-Русские криворукие, после нашей наладки всё паламали .....

Это сообщение отредактировал malane4 - 25.02.2015 - 20:34

Наши без контроля и с откатами ещё интереснее сделать могут.
При приёме кто то нехило денег поимел...

А в городе Салават строят цех, по производству акриловых кислот - так о чём я, там турок притащили И других таких же, местных подрядчиков не брали - откаты все ж запланированы и откатаны уже

Это сообщение отредактировал Mxmx - 25.02.2015 - 21:50

спокойно мимо пройду - на моем объекте все бывает заделано такой матерой изолентой - сам матерю себя, разматывая, что-бы переделать под новую задачу ))) а под ней еще и термоусадка в 2 слоя )))

ага, но мне чаще попадались ТАКИЕ. На прокладку сигнального кабеля в траншее полный комплект актов с фото и замерами: траншею выкопали - ждем пока технадзор глубину проверит, проверил - можно подсыпку делать, затем проверка толщины подсыпки и только после этого разрешение на укладку кабеля. Положили кабель - опять проверка и фотки, после этого разрешение на завершение подсыпки. Ладно хоть толщину верхней подсыпки совмещали с проверкой укладки контрольной ленты (еще один осмотр-замеры-акт), и наконец то разрешение на засыпку грунта и выравнивание поверхности.

Давайте угадаю - НЕ ЗАПЛАТИЛИ ?

а хули испанцы? у них сиеста блять1

в большинстве случаев бывает так: подрядчики проводят (иногда нет) руководителя по объекту, тот важно кивает гривой (как будто шарит), потом сабантуй, распил бабла и подпись бумажек. и вот теперь в работу включается обслуживающий персонал который за смешную зарплату переделывает всё, чтоб оно работало, а тот кто гривой кивал и в кафешке с подрядившимися коньячок попивал теперь ебёт мозх обслуживающему персоналу. у нас на ЖД именно так и происходит.

Ну как же вы приняли такую работу? А потом испанцы шакалы. Я раз на объекте тоже насмотрелся на подобные работы. Многожильный кабель (14 жил), по середине идет нить, во круг которой, на заводе изготовителе, вьют этот кабель. Так монтажники эту нитку обнаконечили и посадили на землю. Когда спросили, для чего это было сделано, был гениальный ответ дан: это ОПТОВОЛОКНО, блеять! Вот такие работники оборудование пускали и сдавали очень долго. Работы затянулись на целый год. Они попали на международный суд, который естественно проиграли. И, почти, полстоимости оборудования и их работа нам обошлась бесплатно))) Зато сейчас все работают исправно и хорошо.

Работал тоже в нефтехимии с Итальянцами. Правда на стадии проектирования. Больших задолбаев чем они представить не возможно. Как специалсты они почти ноль... НО у них нормальная организация процесса и менеджмент.

У наших же наоборот. по отдельности какждый инженер хорош, а как единая команда наши спецы под руководством наших начальников - хрень к сожалению(((

А тут как я понимаю получилось самая адская смесь - наши руководители и их специалисты

Их можно сдать примерно за 300р (этож за 200шт аж 60000р получается)

У нас первое слово по русски, которое выучили немцы было - СПИЗДИЛИ.
Они пошли на обед и оставили инструмент на рабочем месте, приходят после обеда, а там это русское слово....
Второе слово было ПИЗДЕЦ, это когда при установке компрессора порвался один стропов у крана и компрессор ударило о стену (правда компрессор живучий оказался только краску содрало)...

К выше пеоечисленному списку могу добавить голландцев, шведов, поляков, турков.
Словаки нормальные ребята. Приятно удивили турки: и оборудование нормальное, и программы дали без вопросов, и запчасти оставили.

Вы еще мистрали не видели. Интересно что там выдадут нашим.
Ну а зачем заказывать не самые сложные работы за морями?
Может чтобы откатили в твердой валюте?