Статус: Offline
Ярила
Регистрация: 24.10.09
Сообщений: 3187
|
| Цитата (dlrex @ 8.10.2014 - 18:00) | | А ещё точнее "колониальный" крейсер. |
А совсем точно:
Бронепалубный крейсер 1-го ранга (типа Диана).
Ибо основная защита машин и котлов, а также отчасти непотопляемость 0 это броневая палуба. Кроме нее бронирована боевая рубка, элеваторы подачи снарядов и коммуникации из боевой рубки.
Борта брони не имеют. Щитов орудия при постройке тоже не имели (хотя проектом предполагались, но сократили из-за перегруза).
Ну а первый ранг, это размер (водоизмещение). Новик, скажем, был второго ранга, так у него водоизмещение не шесть с копейками, а три с копейками тысяч тонн.
| Цитата (dlrex @ 8.10.2014 - 18:00) | | Правда когда её собрали задач под неё практически не было. |
Не случилось войны для которой строились эти крейсера. Это "прерыватели торговли", их задача перехватывать и топить транспорты. Идущие в Англию, конечно.
Но и в Русско-Японской шеститысячетонникам тоже было чем заняться. Беда именно у тройки богинь (Паллада, Диана, Аврора). Скорость 18 узлов, т.е. удрать от японских броненосный крейсеров (скорость 20-21 узел) они не могли и драться с ними тоже. Значит отпускать их одних в море было просто нельзя.
А вот у Варяга, Аскольда, Богатыря, Олега (этот тоже отечественной постройки), тоже шеститысячетонников, но со скоростью 23 узла, таких проблем не было. Бы. Но не сложилось по разным причинам.
Добавлено в 21:53
| Цитата (D1Hero @ 8.10.2014 - 22:36) | | У "Авроры" были ещё и систершип |
Два. Паллада и Диана. Оба вошли в строй раньше и успели в Порт-Артур. Аврора чуток не успела до войны, вернулась с полдороги. Это сообщение отредактировал Navigobear - 8.10.2014 - 21:54
|
yaplakal.com