ВМФ СССР, СЛАВА..И ПАМЯТЬ

Большой противолодочный корабль пр. 1155 "Адмирал Трибуц"

1980 - ???

11 июня 1979 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 19 апреля 1980 года заложен
на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) (заводской № 733) в Ленинграде, спущен 26 марта 1983 года,
вступил в строй 30 декабря 1985 года и 15 февраля 1986 года включен в состав КТОФ.
С 18 по 23 ноября 1987 года нанес визит в Аден (Южный Йемен) и с 16 по 21 мая 1990 года - в Пенанг (Малайзия).
С 5 декабря 1992 года по 23 мая 1993 года входил в состав отряда миротворческих сил
по поддержанию порядка в Персидском заливе. С 22 марта 1994 года по 2001 год находился в резерве.
С 8 по 12 сентября 2001 года нанес визит в Сасебо (Япония) и
с 3 по 19 февраля 2004 года участвовал в походе в Корею, посвященном столетию начала РЯВ.

Водоизмещение; полное 7480, стандартное 6840 т; длина 163 м, ширина 19 м, осадка 7,8 м.
Мощность ГТУ 4x20 000 л.с.; скорость хода: максимальная 29,5, экономическая 14 уз.; дальность плавания экономическим ходом 6882 миль.
Вооружение: 2x4 ПУ ПЛРК "Раструб" (8 ракето-торпед), 8x1 ПУ ЗРК "Кинжал" (64 ракеты), 1х2 100-мм АК-100 и 4х6 30-мм АК-630М орудия,
2х4 533-мм ТА, 2х12 РБУ-6000 (96 РГБ-60), 6-26 мин, 2 вертолета Ка-27. Экипаж 293 человек.

Большой противолодочный корабль пр. 1155 "Адмирал Виноградов"

1986 - ???

21 июля 1983 года зачислен в списки кораблей ВМФ и
5 февраля 1986 года заложен на Прибалтийском заводе "Янтарь" в Калининграде (заводской № 116),
спущен 4 июня 1987 года, вступил в строй 30 декабря 1988 года и 1 мая 1989 года включен в состав КТОФ.
с 31 июля по 4 августа 1990 года нанес визит в Сан-Диего (США).

Водоизмещение; полное 7480, стандартное 6840 т; длина 163 м, ширина 19 м, осадка 7,8 м.
Мощность ГТУ 4x20 000 л.с.; скорость хода: максимальная 29,5, экономическая 14 уз.;
дальность плавания экономическим ходом 6882 миль.
Вооружение: 2x4 ПУ ПЛРК "Раструб" (8 ракето-торпед), 8x1 ПУ ЗРК "Кинжал" (64 ракеты),
1х2 100-мм АК-100 и 4х6 30-мм АК-630М орудия,
2х4 533-мм ТА, 2х12 РБУ-6000 (96 РГБ-60), 6-26 мин, 2 вертолета Ка-27. Экипаж 293 человек.

Большой противолодочный корабль пр. 1155 "Адмирал Пантелеев"

1987 - ???

24 мая 1987 года зачислен в списки кораблей ВМФ и в 1987 году заложен на Прибалтийском заводе
"Янтарь" в Калининграде (заводской № 118),
спущен в 1988 году, вступил в строй 19 декабря 1991 года и 1 мая 1992 года включен в состав КТОФ.
с 23 по 30 августа 1993 года
и с 20 по 26 сентября 2003 года нанес визит в Циндао (Китай) и
с 31 августа по 4 сентября 1993 года - в Пусан (Республика Корея).
В августе-сентябре 1995 году ходил в Перл-Харбор с дружественным визитом.

Водоизмещение; полное 7480, стандартное 6840 т; длина 163 м, ширина 19 м, осадка 7,8 м.
Мощность ГТУ 4x20 000 л.с.; скорость хода: максимальная 29,5, экономическая 14 уз.; дальность плавания экономическим ходом 6882 миль.
Вооружение: 2x4 ПУ ПЛРК "Раструб" (8 ракето-торпед), 8x1 ПУ ЗРК "Кинжал" (64 ракеты),
1х2 100-мм АК-100 и 4х6 30-мм АК-630М орудия,
2х4 533-мм ТА, 2х12 РБУ-6000 (96 РГБ-60), 6-26 мин, 2 вертолета Ка-27. Экипаж 293 человек.

1965 - 1995

Заложен 15 января 1965 года на нулевом стапеле Николаевского судостроительного завода № 444 имени И.И.Носенко.
Спущен на воду 31 июля 1966 года. Военно-морской флаг поднят 15 декабря 1968 года.
Приемный акт подписан 22 апреля 1969 года.
В 1974 году корабль участвовал в разминировании Суэцкого залива.
с 10 апреля 1977 по 18 сентября 1978 года корабль проходил средний ремонт на ЧСЗ в Николаеве.
В июне 1980 года крейсер в рамках дальнего плавания вокруг Европы на Балтику и обратно побывал в Ленинграде
C 5 августа по 9 сентября 1985 года проходил текущий ремонт на Севморзаводе (г.Севастополь),
а затем на ЧСЗ в Николаеве (с 25 декабря 1985 по 25 августа 1987 года)
24 июня 1991 года корабль исключили из состава флота, а в канун нового года окончательно расформировали экипаж.
Церемония спуска флага прошла 5 декабря 1992 года, после чего разукомплектованный крейсер
отбуксировали в глубь Северной бухты - к причалам Троицкой балки. Там "Ленинград"
простоял еще несколько лет, пока в ночь на 24 августа 1995 года его не увели на буксире в Индию,
где предполагалась разделка корабля на металл.

Водоизмещение стандартное 11920 т., полное 15280 т. Размерения 189.0/176.0x34.0x7.5/7.7 м
Воружение 14 вертолетов (12 Ка-25ПЛ, 1 Ка-25ЦУ и 1 Ка-25ПС), РПК-1 "Вихрь",
2 РБУ-6000, 2x5 533мм ПТА-53-1123, ЗРК М-11 "Шторм", 2x2 57 мм ЗИФ-72 (АК-725)
Механизмы 2 ГТЗА ТВ-12 и 4 паровых котла КВН-95/64, мощность ГЭУ 90000 л.с. 2 винта
Скорость полного хода 28,5 узлов. Дальность плавания около 9000 миль Экипаж 130 офицеров, 160 старшин и 410 матросов

Противолодочный крейсер "Москва"

(после 22 июня 1996 года - "ПКР-108")

1962 - 1997

Заложен 15 декабря 1962 года на нулевом стапеле Николаевского судостроительного завода № 444 имени И.И.Носенко.
Спущен на воду 14 января 1965 года. Военно-морской флаг поднят 16 апреля 1967 года. Приемный акт подписан
25 декабря 1967 года.
с 19 февраля 1975 по 30 октября 1976 года корабль проходил средний ремонт на ЧСЗ в Николаеве.
с 1 октября 1982 по 25 декабря 1989 средний ремонт на Севморзаводе (г.Севастополь).
26 мая 1993 года последний выход в море. 27 апреля 1995 корабль выведен в резерв 2-й категории
22 июня 1995 переименование в "ПКР бортовой #108" в связи с присвоением названия
"Москва" ракетному крейсеру "Слава" проекта 1164
7 ноября 1996 года торжественно спущен Военно-морского флаг
27 мая 1997 корабль вышел из Севастополя на буксире в связи с продажей на слом в Индию

Водоизмещение стандартное 11920 т., полное 15280 т. Размерения 189.0/176.0x34.0x7.5/7.7 м
Воружение 14 вертолетов (12 Ка-25ПЛ, 1 Ка-25ЦУ и 1 Ка-25ПС), РПК-1 "Вихрь", 2 РБУ-6000,
2x5 533мм ПТА-53-1123, ЗРК М-11 "Шторм", 2x2 57 мм ЗИФ-72 (АК-725)
Бронирования нет
Механизмы 2 ГТЗА ТВ-12 и 4 паровых котла КВН-95/64, мощность ГЭУ 90000 л.с. 2 винта
Скорость полного хода 28,5 узлов. Дальность плавания около 9000 миль Экипаж 130 офицеров, 160 старшин и 410 матроса

Крейсер пр. 26 "Киров"

1935 - 1974

Заложен 22 октября 1935 года на завод им. Орджоникидзе в Ленинграде (заводской номер 269),
спущен 30 ноября 1936 года, вступил в строй 23 сентября 1938 года.
Участвовал в советско-финляндской войне. Участвовал в Великой Отечественной войне.
24 апреля 1942 года поврежден в результате бомбардировки. Вернулся в строй в начале 1943 года
27 февраля 1943 года награжден орденом Красного Знамени.
Обстреливал немецко-фашистские позиции под Ленинградом в январе 1944 года, участвовал в Выборгской
операции в июне 1944 года. 17 октября 1945 года подорвался на мине в точке с
координатами 60°01'6" с.ш. и 29°18'8" в.д. на глубине 21 метр.
Ремонт на КМОЛЗ продлился до 20 декабря 1946 года, когда корабль был вновь введен в строй и
вошел в состав эскадры Южно-Балтийского флота (4-й ВМФ).
В ноябре 1949-го крейсер прибыл в Ленинград и встал к стенке завода № 194 на капитальный ремонт и
модернизацию, которые завершились в апреле 1953 года, после чего вошел в состав 4-го ВМФ,
а с 11 июля 1955-го - в состав 8-го ВМФ. 2 января 1956 года оба флота вновь были объединены в один - КБФ.
В январе 1956-го "Киров" вошел в состав 12-й дивизии крейсеров
(создана приказом министра обороны от 4 января 1956 г). В июне он (командир капитан 1 ранга П.И.Сидоренко)
вместе с крейсером "Свердлов" и четырьмя эсминцами участвовал в тактических учениях в Северном море
и южной Балтике (за год прошел 7568 миль).
29 апреля 1958 года заслуженный корабль вывели из боевого состава и поставили в Кронштадте на отстой,
но 6 сентября 1960-го он был расконсервирован, введен в строй и передан в состав ЛенВМБ, а 3 августа 1961 года
переклассифицирован в учебный крейсер. На нем проходили первую плавательную практику курсанты военно-морских училищ.
22 февраля 1974 года крейсер исключили из состава ВМФ и передали в ОФИ для разборки на металл.

Водоизмещение стандартное 7885 т., полное 9436 т. Размерения 191.3x17.65x7.22 м
Воружение на 1944 год: 9(3х3) - 180/57, 8 - 100/58 Б34, 10 - 37мм 70К,
2х4 - 12.7 пулеметов Виккерс и 4 пулемета ДШК. 2х3 НТА 530 мм, 164/150 мин заграждения, 2 бомбомета БМБ-1
Бронирование: пояс 50 мм, палуба 50 мм, траверз 50 мм, рубка 150/100 мм, башни главного калибра 50 мм
Механизмы 2 паротурбинные установки 119750 л.с, 2 винта
Скорость 35.94 узла Дальность плавания 3750 миль. Экипаж 44 офицера и 690 матросов, в 1944 году - 57 офицеров, 815 матросов

Крейсер пр. 26-бис "Максим Горький"

1936 - 1958

Заложен 20 декабря 1936 года на заводе им. Орджоникидзе в Ленинграде (заводской номер 270),
спущен 30 апреля 1938 года, вступил в строй 25 октября 1940 года.
23 июня 1941 года потерял носовую часть при подрыве на мине в Финском заливе, вернулся в базу своим ходом.
Восстановлен в том же году. Участвовал в обороне Ленинграда. Обстреливал немецкие позиции в январе 1944 года под Ленинградом.
22 марта 1944 года награжден орденом Красного Знамени.
25 февраля 1946 года "Максим Горький" вошел в состав эскадры Южно-балтийского флота (4-й ВМФ), перешел в Лиепаю,
а затем в Балтийск. На крейсере располагался штаб эскадры. В октябре того же года крейсер с пятью эсминцами
находился в море на учениях. 7 ноября 1947 года он прибыл в Ленинград для участия в параде.
В декабре 1950-го на корабле (командир - капитан 2 ранга П.М.Гончар) проводились, и весьма успешно,
испытания первого совет-ского корабельного вертолета Ка-10 в присут-ствии главного конструктора Н.И.Камова.
Летом 1953 года "Максим Горький" перешел в Кронштадт, чтобы осенью встать на капитальный ремонт
и модернизацию. 16 июня его включили в состав кораблей Кронштадтской военно-морской крепости.
В июле того же года он в последний раз возглавил парад кораблей на Неве в честь Дня ВМФ, а в декабре встал на капремонт
и модернизацию на завод № 194. 17 февраля 1956 года корабль был выведен из боевого состава КБФ и переформирован
в опытовый крейсер, а 18 апреля 1958 года исключен из состава ВМФ и передан на слом.

Водоизмещение стандартное 8177 т., полное 9728 т. Размерения 191.38x17.72x7.49 м
Воружение на 1944 год: 9(3х3) - 180/57, 6 - 100/58 Б34, 15 - 37мм 70К,
2х4 - 12.7 пулеметов Виккерс и 6 пулеметов ДШК. 2х3 НТА 530 мм, 164/100 мин заграждения, 2 бомбомета БМБ-1
Бронирование: пояс 70 мм, палуба 50 мм, траверз 70 мм, рубка 150/100 мм, башни главного калибра 70/50 мм
Механизмы 2 паротурбинные установки 129750 л.с, 2 винта
Скорость 36.1 узла Дальность плавания 4220 миль. Экипаж 898 человек, в 1944 году - 57 офицеров и 906 матросов

Крейсер пр. 26-бис "Калинин"

(после 6 февраля 1960 года - плавучая казарма "ПКЗ-21")

1938 - 1963

Заложен 12 июня 1938 года на заводе номер 199 в Комсомольск-на-Амуре (заводской номер 7), спущен 8 мая 1942 года, вступил в строй 31 декабря 1942 гоад и вошел в состав ТОФ В 1946 году по итогам года "Калинин" занял 1-е место на Тихоокеанском флоте, завоевав 4 флотских приза. С 17 января 1947 по 23 мая 1953 года он находился в составе 5-го ВМФ, затем - в составе ТОФ. В 1951-м выходил в море на стрельбы под флагом командующего 5-м флотом Ю.А.Пантелеева, на нем присутствовали Главнокомандующий войсками Дальнего Востока маршал Р.Я.Малиновский, командующий войсками Приморского ВО генерал С.С.Бирюзов. В октябре 1954 года крейсер (капитан 1 ранга Б.В.Казенный) выходил в море с правительственной комиссией (Н.С.Хрущев, А.И.Микоян, Н.А.Булганин, Р.Я.Малиновский, Н.Г.Кузнецов), посетившей ТОФ, и выполнил показательную стрельбу главным калибром по щиту. 7 мая 1956 года корабль вывели из боевого состава, законсервировали и поставили во Владивостоке на отстой, но 1 декабря 1957-го расконсервировали и опять ввели в строй. После 6 февраля 1960 года "Калинин" был разоружен и переклассифицирован в ПКЗ, а 12 апреля 1963-го исключен из состава флота.
Водоизмещение стандартное 8400 т., полное 10040 т. Размерения 191.2x17.7x6.5 м
Воружение на 1945 год: 9(3х3) - 180/57, 8 - 85 мм 90К, 15 - 37мм 70К,
4х2 - 25 мм и 12 пулеметов ДШК. 2х3 НТА 530 мм, 150/96 мин заграждения, 2 бомбомета БМБ-1
Бронирование: пояс 70 мм, палуба 50 мм, траверз 70 мм, рубка 150/100 мм, башни главного калибра 70/50 мм
Механизмы 2 паротурбинные установки 109500 л.с, 2 винта
Скорость 33.2 узла Дальность плавания 3100 миль. Экипаж - 56 офицеров и 756 матросов

Крейсер пр. 26 "Ворошилов"

(после 7 августа 1959 года - опытовое судно "ОС-24")

(после 6 декабря 1972 года - плавучая казарма "ПКЗ-19")

1935 - 1973

Заложен 15 октября 1935 года на Николаевском заводе № 198 имени А.Марти (заводской номер 297).
Спущен на воду 28 июня 1937 года. Вступил в строй 20 июня 1940 года.
частвовал в Великой Отечественной войне. Обстреливал немецкие и румынские позиции в июне 1941 года
Поврежден 2-мя авиабомбами 31 октября 1941 года, отбуксирован в Поти для ремонта.
Вернулся в строй в феврале 1942 г. 30 ноября 1942 года подорвался на минах у о-ва Змеиный.
Отремонтирован и с 30 января 1944 года снова в строю. 8 июля 1945 года награжден орденом Красного Знамени.
В апреле 1954 года "Ворошилов" был поставлен на капитальный ремонт и модернизацию на Севморзаводе.
Но 17 февраля 1956 года его вывели из боевого состава флота, разоружили и 7 августа 1959 года
переклассифицировали в опытовое судно для испытаний новых видов ракетного оружия.
До 31 декабря 1961 года он прошел модернизацию и был переоборудован по проекту 33,
а в период с 11 октября 1963 по 1 декабря 1965 года - по проекту ЗЗМ.
6 октября 1972 года его переклассифицировали в плавказарму,
а 2 марта 1973 года исключили из списков флота.
Разобран на металл в Севастополе в 1975-1976 годах.

Водоизмещение стандартное 7970 т., полное 9550 т. Размерения 191.16x17.66x7.22 м
Воружение на 1944 год: 9(3х3) - 180/57, 6 - 100/58 Б34, 3 - 45мм 21К, 16 - 37мм 70К,
2х4 - 12.7 пулеметов Виккерс и 6 пулеметов ДШК. 2х3 НТА 530 мм, 164/100 мин заграждения, 2 бомбомета БМБ-1
Бронирование: пояс 50 мм, палуба 50 мм, траверз 50 мм, рубка 150/100 мм, башни главного калибра 50 мм
Механизмы 2 паротурбинные установки 129500 л.с,2 винта
Скорость 34 узла Дальность плавания 2140 миль. Экипаж 44 офицера и 690 матросов, в 1944 году - 881 человек

Крейсер пр. 26-бис "Молотов"

(после 3 августа 1957 года - "Слава")

1937 - 1972

Заложен 14 января 1937 года на заводе №198 им.Марти в Николаеве (заводской номер 329),
спущен 7 мая 1939 года, вступил в строй 14 июня 1941 года Участвовал в обороне Севастополя.
Торпедирован 3 августа 1942 года Для ремонта использована кормовая часть недостроенного крейсера "Фрунзе".
Вернулся в строй в конце 1943 года, но в боевых действиях больше не участвовал.
С 1952 по 28 января 1955 года крейсер на заводе № 497 (Севморзавод) прошел капитальный ремонт
и модернизацию с обновлением зенитного и радиолокационного вооружения.
В 1955 году "Молотов" - флагманский корабль 50-й дивизии крейсеров ЧФ,
на нем держал свой флаг командир дивизии контр-адмирал С.М.Лобов.
3 августа 1957 года вследствие "разоблачения антипартийной группы Молотова, Кагановича, Маленкова"
корабль был переименован в "Славу".
14 января 1959 года крейсер вывели из боевого состава и законсервировали, а 14 июля следующего года
расконсервировали и ввели в строй. В апреле 1961 года в соответствии с законом Верховного Совета СССР
"О новом значительном сокращении ВС СССР" были расформированы эскадра ЧФ, 44-я и 50-я дивизии крейсеров.
Основные силы вошли в состав 150-й бригады ЭМ. С 3 августа "Слава" стал учебным крейсером.
30 июня 1966 года формируется 21-я бригада противолодочных кораблей, куда вошел и учебный крейсер "Слава".
С 5 по 30 июня 1967 года он нес боевую службу в зоне военных действий на Средиземном море, выполняя задачу
по оказанию помощи вооруженным силам Сирии. В сентябре - декабре 1970 года крейсер под
командованием капитана 2 ранга Г.А.Баско находился на боевой службе на Средиземном море,
и 9 ноября оказывал помощь экипажу эсминца "Бравый" после его столкновения с английским
авианосцем "Арк Ройял". 30 декабря 1970 года "Славу" включили в состав 70-й бригады
противолодочных кораблей КЧФ. 4 апреля 1972 года крейсер исключили из состава ВМФ и впоследствии разобрали
на металл в Инкермане.

Водоизмещение стандартное 8200 т., полное 9780 т. Размерения 191.2x17.54x7.2 м
Воружение: 9(3х3) - 180/57, 6 - 100/58 Б34, 10 - 45 мм 21К, 13 - 37мм 70К,
и 8 пулеметов ДШК. 2х3 НТА 530 мм, 150/96 мин заграждения, 2 бомбомета БМБ-1
Бронирование: пояс 70 мм, палуба 50 мм, траверз 70 мм, рубка 150/100 мм, башни главного калибра 70/50 мм
Механизмы 2 паротурбинные установки Харьковского завода 137000 л.с, 2 винта
Скорость 36 узлов Дальность плавания 3860 миль. Экипаж 862 человека

Крейсер пр. 26-бис "Каганович"

(с 1945 года - "Лазарь Каганович")

(с 3 августа 1957 года - "Петропавловск")

1938 - 1964

Заложен 26 августа 1938 года на заводе №199 в Комсомольске-на-Амуре (заводской номер 8),
спущен 7 мая 1944 года Отбуксирован во Владивосток для достройки.
6 декабря 1944 года принят от промышленности условно.
23 февраля 1945 года поднял флаг и временно вошел в состав ТОФ.
Окончательно вступил в строй 8 февраля 1947 года.
Накануне войны с Японией крейсер стоял в навигационном ремонте на заводе № 202.
Оперативные планы не предусматривали его боевого использования в сложившихся условиях.
С 17 января 1947 по 23 апреля 1953 года крейсер находился в составе 5-го ВМФ, затем - в составе ТОФ.
19 сентября 1958 года в Охотском море крейсер оказался в зоне действия сильного тайфуна.
"Петропавловск" получил серьезные повреждения, но своим ходом прибыл в базу.
6 февраля 1960 года перестроен в плавучую казарму. Сдан на слом в 1964 году

Водоизмещение стандартное 9436 т., полное 10040 т. Размерения 191.2x17.7x7.0 м
Воружение: 9(3х3) - 180/57, 8 - 85 мм 90К, 19 - 37мм 70К,
4х2 25 мм и 12 пулеметов ДШК. 2х3 НТА 530 мм, 150/96 мин заграждения, 2 бомбомета БМБ-1
Бронирование: пояс 70 мм, палуба 50 мм, траверз 70 мм, рубка 150/100 мм, башни главного калибра 70/50 мм
Механизмы 2 паротурбинные установки американского производства 190500 л.с, 2 винта
Скорость 33.2 узла Дальность плавания 3100 миль. Экипаж 812 человек

Большой противолодочный корабль проекта 1134 "Адмирал Зозуля"

1964 - 1994

11 июня 1964 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 26 июля 1964 года заложен
на заводе имени А.А. Жданова (Северная верфь) в Ленинграде (заводской № 791),
спущен 17 октября 1965 года, вступил встрой 8 октября 1967 года и вошел в состав КСФ.
С 1 декабря 1969 года по 30 июня 1970 года, находясь в зоне военных действий,
выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта.
9 октября 1986 года перечислен в состав ДКБФ. В сентябре 1994 года состоялся торжественный спуск флага.

Водоизмещение; полное 7600, стандартное 6140 т; длина 155,6 м, ширина 17 м, осадка 6 м.
Мощность ПГУ 2x46 000 л.с.; скорость хода: максимальная 34, экономическая 14 уз.;
дальность плавания экономическим ходом 10500 миль
Вооружение: 2x2 ПУ ПКРК П-35 (4 ракеты), 2x2 ПУ ЗРК "Волна" (32 ракеты), 2x2 57-мм АК-725 и 4x6 30-мм АК-630 орудий,
2x5 533-мм ТА, 2х12 РБУ-6000 (192 РГБ-60) и 2х6 РБУ-1000. Экипаж 360 человек.

Большой противолодочный корабль проекта 1134 "Владивосток"

1964 - 1991

1 октября 1964 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 24 декабря 1964 года заложен
на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде (заводской № 792 ),
спущен 1 августа 1969 года и 11 сентября 1969 года включен в состав ДКБФ.
1 октября 1969 года перечислен в состав КСФ, а 10 февраля 1970 года после
перехода летом 1969 года с несением боевой службы в Индийском океане - в состав КТОФ.
С 1 по 4 сентября 1969 года совершил деловой заход в порт Лагос (Нигерия),
с 1 по 3 декабря 1969 года нанес визит в порт Бербера (Сомали),
с 7 по 15 декабря 1969 года нанес визиты Могадишо и Кисмаю (Сомали),
с 27 по 29 декабря 1969 года корабль совершил деловой заход в порт Аден (Народная Республика Южный Йемен)
с 27 по 31 декабря 1969 года в Порт-Судан (Судан), с 9 по 14 марта 1979 года - в Порт-Луи (Маврикий),
За 1979 год крейсер совершил деловые заходы в порты: Виктория, Порт-Луи, Мапуту, Камрань, Дахлак и дважды в порт Аден.
С 13 декабря 1971 года по 6 марта 1972 года нес боевую службу в Индийском океане,
с ноября 1978 года по август 1979 года выполнял задачи боевой службы в Индийском океане.
с апреля по декабрь 1980 года выполнял задачи боевой службы в Индийском океане.
с 16 по 25 августа 1980 года совершил деловой заход в порт Бейра (Мозамбик).
С 9 по 16 сентября 1980 года осуществил визит в Порт-Луи (Маврикий),
с 17 по 21 октября 80 года осуществил официальный визит в порт Кочин (Индия),
В 1987 году привлекался к несению боевой службы в Южно-Китайском море.
Приказом МО СССР от 24 апреля 1977 года переведен в класс ракетно-артиллерийских кораблей.
В период с 28 сентября 1988 года по 23 апреля 1990 года прошел на "Дальзаводе"
во Владивостоке капитальный ремонт. Исключен из состава ВМФ приказом ГК ВМФ от 19 апреля 1990 года
1 января 1991 года разоружен и передан в ОФИ для демонтажа и реализации
1 июня 1991 года расформирован. Продан на слом в Австралию

Водоизмещение; полное 7160, стандартное 5375 т, нормальное 6265 т.; длина 156,1 м, ширина 16.74 м, осадка 5.85 м.
Мощность ПГУ 2x46 000 л.с.; скорость хода: максимальная 34.3, экономическая 14 уз.;
дальность плавания экономическим ходом 10500 миль
Вооружение: 2x2 ПУ ПКРК П-35 (4 ракеты), 2x2 ПУ ЗРК "Волна" (32 ракеты - всего 64), 2x2 57-мм АК-725,
2x5 533-мм ТА, 2х12 РБУ-6000 (144 РГБ-60) и 2х6 РБУ-1000 (48 РГБ-10). Экипаж 360 человек.

Большой противолодочный корабль проекта 1134 "Вице-адмирал Дрозд"

1965 - 1990

16 июня 1965 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 26 октября 1965 года заложен на
заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде (заводской № 793),
спущен 18 ноября 1966 года, вступил в строй 27 декабря 1968 года и 8 января 1969 года включен в состав ДКБФ.
С 14 по 27 мая 1970 года нанес визит в Сьенфуэгос (Куба). 8 апреля 1975 года перечислен в состав КСФ.
В период с 1974 года по 8 апреля 1975 года и с 1 октября 1981 года по 7 июня 1984 года прошел в Ленинграде капитальный ремонт.
1 июля 1990 года разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей
в ОФИ для демонтажа и реализации и 1 октября 1990 года расформирован

Водоизмещение; полное 7600, стандартное 6140 т; длина 155,6 м, ширина 17 м, осадка 6 м.
Мощность ПГУ 2x46 000 л.с.; скорость хода: максимальная 34, экономическая 14 уз.;
дальность плавания экономическим ходом 10500 миль
Вооружение: 2x2 ПУ ПКРК П-35 (4 ракеты), 2x2 ПУ ЗРК "Волна" (32 ракеты), 2x2 57-мм АК-725 и 4x6 30-мм АК-630 орудий,
2x5 533-мм ТА, 2х12 РБУ-6000 (192 РГБ-60) и 2х6 РБУ-1000. Экипаж 360 человек.

Большой противолодочный корабль проекта 1134 "Севастополь"

1966 - 1990

3 июня 1966 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 8 июня 1966 года
заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде (заводской № 794),
спущен 28 апреля 1967 года, вступил в строй 25 сентября 1969 года
и 21 октября 1969 года включен в состав КСФ.
С 31 октября по 9 ноября 1971 года нанес визит в Гавану (Куба).
11 февраля 1980 года перечислен в состав КТОФ, а 15 декабря 1989 года
разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для
демонтажа и реализации и 19 апреля 1990 года расформирован.

Водоизмещение; полное 7600, стандартное 6140 т; длина 155,6 м, ширина 17 м, осадка 6 м.
Мощность ПГУ 2x46 000 л.с.; скорость хода: максимальная 34, экономическая 14 уз.;
дальность плавания экономическим ходом 10500 миль
Вооружение: 2x2 ПУ ПКРК П-35 (4 ракеты), 2x2 ПУ ЗРК "Волна" (32 ракеты - всего 64), 2x2 57-мм АК-725 и 4x6 30-мм АК-630 орудий,
2x5 533-мм ТА, 2х12 РБУ-6000 (192 РГБ-60) и 2х6 РБУ-1000. Экипаж 360 человек.

Ракетный крейсер проекта 1164 "Маршал Устинов"

(до 5 ноября 1986 года - "Адмирал Флота Лобов")

1978 - ???

17 сентября 1977 года зачислен в списки кораблей ВМФ и
5 октября 1978 года заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве (заводской № 2009),
спущен 25 февраля 1982 года, вступил в строй 15 сентября 1986 года и 5 ноября 1986 года включен в состав КСФ.
с 21 по 25 июля 1989 года нанес визит в Норфолк (США),
с 16 по 20 июля 1991 года - в Мейпорт (США),
с 30 июня по 5 июля 1993 года - в Галифакс (Канада)
и с 7 по 11 июля 1993 года - в Бостон (США).

Водоизмещение: полное 11 280, стандартное 9 500 т; длина 187 м, ширина 20.8 м.
Мощность ПТУ 2х40 450 л.с.; скорость хода: максимальная 32.5,
экономическая 18 уз; дальность плавания экономическим ходом 8070 миль.

Вооружение: 16x1 ПУ ПКРК "Базальт" (16 ракет), 8х1 ПУ ЗРК "Форт" (64 ракеты),
2x2 ПУ ЗРК "Оса" (40 ракет), |1х2 130-мм А-218 и 6x6 30-мм АК-630 орудий, 2x5 533-мм ТА,
2х12 РБУ-6000 (144 РГБ-60), 1 вертолет Ка-25ц. Экипаж 610 человек.

Ракетный крейсер проекта 1164.1 "Адмирал Флота Лобов"

(до 23 марта 1985 года - "Комсомолец")

(после 17 декабря 1993 года - украинский крейсер "Украина"["Україна"])

1984 - ???

9 июня 1980 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 29 августа 1984 года заложен на заводе имени
61 коммунара в Николаеве (заводской № 2011),
спущен 11 августа 1990 года, но 18 марта 1993 года при 75-процентной готовности снят со строительства,
исключен из состава ВМФ Российской Федерации и 1 октября 1993 года расформирован.
Впоследствии перешел в собственность ВМС Украины.
В настоящий момент находится на достройке, возможность которой все еще вероятна.
Распоряжением кабмина Украины № 385-р от 5 сентября 2005 года
крейсер взят на учет и обеспечение МО Украины.
Также поставлена задача найти потенциальных покупателей корабля.

Водоизмещение: полное 11 530, стандартное 9 500 т; длина 192 м, ширина 20.8 м.
Энергетическая установка 2 - М70 х 10000 л.с., 4 - М8КФ х 27500 л.с.; скорость хода: максимальная 32.5,
экономическая 18 уз; дальность плавания экономическим ходом 8070 миль.

Вооружение: 16x1 ПУ ПКРК "Вулкан" (16 ракет), 8х1 ПУ ЗРК "Форт" (64 ракеты),
2x2 ПУ ЗРК "Оса" (40 ракет), 1х2 130-мм А-218 и 6x6 30-мм АК-630 орудий, 2x5 533-мм ТА,
2х12 РБУ-6000 (144 РГБ-60), 1 вертолет Ка-25ц. Экипаж 610 человек.

Большой противолодочный корабль проекта 61-МЭ "Надежный"

(после 4 мая 1980 года - индийский эскадренный миноносец "Раджпут"["Rajput"])

1976 - ???

14 апреля 1976 года зачислен в списки кораблей ВМФ СССР и 11 сентября 1976 года заложен по заказу
правительства Индии на заводе имени 61 коммунара в Николаеве (заводской № 2201),
спущен 17 сентября 1977 года, вступил в строй 30 ноября 1979 года и временно вошел в состав КЧФ.
4 мая 1980 года передан ВМС Индии. В 1993-1994 годах модернизирован установкой нового электронного оборудования.

Водоизмещение; полное 4905, стандартное 4025 т; длина 146,11 м, ширина 15,81 м, осадка 6,83 м.
Мощность ГГУ 4x18 000 л.с.; скорость хода: максимальная 30,22, экономическая 18,17 уз.;
дальность плавания экономическим ходом 3800 миль;
Вооружение: 4x1 ПУ ПКРК П-20 (4 ракеты), 2x2 ПУ "Волна" (32 ракеты), 1x2 76,2-мм АК-726 и
4x2 30-мм АК-230, 1x5 533-мм ТА, 2х12 РБУ-6000 (192 РГБ-60), 1 вертолет Ка-25,
Экипаж 312 человек, в том числе 33 офицера.

Большой противолодочный корабль проекта 61-МЭ "Ловкий"

(после 24 ноября 1983 года - индийский эскадренный миноносец "Ранджит"["Ranjit"])

1977 - ???

29 июня 1977 года заложен по заказу правительства Индии на заводе имени 61 коммунара в Николаеве (заводской № 2203)
и 30 октября 1981 года зачислен в списки кораблей ВМФ СССР,
спущен 16 июня 1979 года, вступил встрой 20 июля 1983 года
и временно вошел в состав КЧФ. 24 ноября 1983 года передан ВМС Индии

Водоизмещение; полное 4905, стандартное 4025 т; длина 146,11 м, ширина 15,81 м, осадка 6,83 м.
Мощность ГГУ 4x18 000 л.с.; скорость хода: максимальная 30,22, экономическая 18,17 уз.;
дальность плавания экономическим ходом 3800 миль;
Вооружение: 4x1 ПУ ПКРК П-20 (4 ракеты), 2x2 ПУ "Волна" (32 ракеты), 1x2 76,2-мм АК-726 и
4x2 30-мм АК-230, 1x5 533-мм ТА, 2х12 РБУ-6000 (192 РГБ-60), 1 вертолет Ка-25,
Экипаж 312 человек, в том числе 33 офицера.

Большой противолодочный корабль проекта 61-МЭ "Толковый"

(после 15 января 1988 года - индийский эскадренный миноносец "Ранвиджай"["Ranvijay"])

1982 - ???

19 марта 1982 года заложен по заказу правительства Индии на заводе имени
61 коммунара в Николаеве (заводской № 2205) и 11 апреля 1983 года зачислен
в списки кораблей ВМФ СССР, спущен 1 февраля 1986 года,
вступил в строй 15 октября 1987 года и временно вошел в состав КЧФ.
В 1988 году передан ВМС Индии.

Водоизмещение; полное 4905, стандартное 4025 т; длина 146,11 м, ширина 15,81 м, осадка 6,83 м.
Мощность ГГУ 4x18 000 л.с.; скорость хода: максимальная 30,22, экономическая 18,17 уз.;
дальность плавания экономическим ходом 3800 миль;
Вооружение: 4x1 ПУ ПКРК П-20 (4 ракеты), 2x2 ПУ "Волна" (32 ракеты), 1x2 76,2-мм АК-726 и
4x2 30-мм АК-230, 1x5 533-мм ТА, 2х12 РБУ-6000 (192 РГБ-60), 1 вертолет Ка-25,
Экипаж 312 человек, в том числе 33 офицера.

Большой противолодочный корабль проекта 61-МЭ "Губительный"

(после 19 февраля 1982 года - индийский эскадренный миноносец "Рана"["Rana"])

1976 - ???

29 ноября 1976 года заложен по заказу правительства Индии на
заводе имени 61 коммунара в Николаеве (заводской № 2202) и
13 февраля 1978 года зачислен в списки кораблей ВМФ СССР, спущен 27 сентября 1978 года,
вступил в строй 30 сентября 1981 года и временно вошел в состав КЧФ.
10 февраля 1982 года исключен из состава ВМФ СССР в связи с передачей ВМС Индии.
16 мая 1977 года намечался к наименованию в "Пытливый".

Водоизмещение; полное 4905, стандартное 4025 т; длина 146,11 м, ширина 15,81 м, осадка 6,83 м.
Мощность ГГУ 4x18 000 л.с.; скорость хода: максимальная 30,22, экономическая 18,17 уз.;
дальность плавания экономическим ходом 3800 миль;
Вооружение: 4x1 ПУ ПКРК П-20 (4 ракеты), 2x2 ПУ "Волна" (32 ракеты), 1x2 76,2-мм АК-726 и
4x2 30-мм АК-230, 1x5 533-мм ТА, 2х12 РБУ-6000 (192 РГБ-60), 1 вертолет Ка-25,
Экипаж 312 человек, в том числе 33 офицера.

Большой противолодочный корабль проекта 61-МЭ "Твердый"

(после 21 апреля 1986 года - индийский эскадренный миноносец "Ранвир"["Ranvir"])

1981 - ???

24 октября 1981 года заложен по заказу правительства Индии на
заводе имени 61 коммунара в Николаеве (заводской № 2204),
спущен 12 марта 1983 года и 11 апреля 1983 года зачислен в списки
кораблей ВМФ СССР, вступил в строй 30 декабря 1985 года и
временно вошел в состав КЧФ. 21 апреля 1986 года вошел в состав ВМС Индии.
Базируется в Бомбее.

Водоизмещение; полное 4905, стандартное 4025 т; длина 146,11 м, ширина 15,81 м, осадка 6,83 м.
Мощность ГГУ 4x18 000 л.с.; скорость хода: максимальная 30,22, экономическая 18,17 уз.;
дальность плавания экономическим ходом 3800 миль;
Вооружение: 4x1 ПУ ПКРК П-20 (4 ракеты), 2x2 ПУ "Волна" (32 ракеты), 1x2 76,2-мм АК-726 и
4x2 30-мм АК-230, 1x5 533-мм ТА, 2х12 РБУ-6000 (192 РГБ-60), 1 вертолет Ка-25,
Экипаж 312 человек, в том числе 33 офицера.

Большой противолодочный корабль пр. 1134-Б "Азов"

1972 - 2000

4 января 1972 года зачислен в списки кораблей ВМФ и
21 июля 1972 года заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве (заводской № 2004),
спущен 14 сентября 1973 года, вступил в строй 25 декабря 1975 года и 19 февраля 1976 года включен в состав КЧФ.
С 22 по 26 января 1990 года нанес визит в Пирей (Греция), с 25 июня по 1 июля 1990 года - в Гавану (Куба),
с 24 по 28 июня 1991 года - в Тулон (Франция) и с 15 по 19 августа 1991 года - в Констанцу (Румыния).
В 1977 году вместо кормовой ПУ ЗРК "Шторм" был установлен опытный образец комплекса С-300Ф.
В период с 18 июля 1984 года по 21 февраля 1985 года прошел на "Севморзаводе" в Севастополе капитальный ремонт
В 2000 году был выведен из состава флота и в 2002 году разделан на металл в Инкермане.

Водоизмещение: полное 8565, стандартное 6700 т; длина 173,4 м, ширина 18,5 м, осадка 5,74 м.
Мощность ГТУ 2x60 000 л.с.; скорость хода: максимальная 32, экономическая 18 уз.; дальность плавания экономическим ходом 5200 миль.
Вооружение: 2x4 ПУ ПЛРК "Метель" (8 ракето-торпед), 2x2 ПУ ЗРК "Шторм" (72 ракет), С 1977 года 2 ПУ ЗРК "Форт" (48 ракет), 2х6 ЗРК "Оса" (40 ракет),
2x2 76,2-мм АК-726 , 2x5 533-мм ТА, 2х12 РБУ-6000 (144 РГБ-60). Экипаж 380 человек, в том числе 47 офицеров.

Большой противолодочный корабль пр. 1134-Б "Николаев"

1968 - 1994

25 июня 1968 года заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве (заводской № 2001)
и 13 августа 1969 года зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен 19 декабря 1969 года,
вступил в строй 31 декабря 1971 года и 8 февраля 1972 года включен в состав КЧФ,
а 9 апреля 1984 года перечислен в состав КТОФ.
С 26 сентября по 1 октября 1973 года нанес визит в Сплит (Югославия) и
с 15 по 21 апреля 1981 года - в Гавану (Куба). 11 ноября 1987 года поставлен в Николаеве на капитальный ремонт,
но 29 октября 1992 года исключен из состава ВМФ, 31 декабря 1992 года расформирован
и 10 августа 1994 года отправлен на буксире в Индию для разделки на металл.

Водоизмещение: полное 8565, стандартное 6700 т; длина 173,4 м, ширина 18,5 м, осадка 5,74 м.
Мощность ГТУ 2x60 000 л.с.; скорость хода: максимальная 32, экономическая 18 уз.; дальность плавания экономическим ходом 5200 миль.
Вооружение: 2x4 ПУ ПЛРК "Метель" (8 ракето-торпед), 2x2 ПУ ЗРК "Шторм" (72 ракет), 2х6 ЗРК "Оса" (40 ракет),
2x2 76,2-мм АК-726 , 2x5 533-мм ТА, 2х12 РБУ-6000 (144 РГБ-60). Экипаж 380 человек, в том числе 47 офицеров.

Большой противолодочный корабль пр. 1134-Б "Очаков"

1969 - ???

19 декабря 1969 года заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве (заводской № 2002) и
25 декабря 1969 года зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен 30 апреля 1971 года,
вступил в строй 4 ноября 1973 года и 28 ноября 1973 года включен в состав КЧФ.
С 14 по 19 июня 1978 года нанес визит в Латанию (Сирия),
с 13 по 18 апреля 1979 года -в Риеку (Югославия), с 11 по 16 июня 1979 года - в Тулон (Франция),
с 10 по 13 августа 1979 года - в Варну (Болгария), с 20 по 24 октября 1986 года - в Гавану (Куба),
с 26 по 31 марта 1987 года - в Стамбул (Турция), с 26 по 30 октября 1987 года и
с 8 по 12 мая 1990 года - в Сплит (Югославия), с 24 по 28 апреля 1989 года -в Констанцу (Румыния)
и с 11 по 14 июня 1990 года - в Таранто (Италия). В период с 26 марта 1980 года по 18 июля 1984 года
прошел на "Севморзаводе" в Севастополе капитальный ремонт. В конце 1990 года вновь встал на ремонт и модернизацию
к стенке СМЗ, где и находится до настоящего времени.

Водоизмещение: полное 8565, стандартное 6700 т; длина 173,4 м, ширина 18,5 м, осадка 5,74 м.
Мощность ГТУ 2x60 000 л.с.; скорость хода: максимальная 32, экономическая 18 уз.; дальность плавания экономическим ходом 5200 миль.
Вооружение: 2x4 ПУ ПЛРК "Метель" (8 ракето-торпед), 2x2 ПУ ЗРК "Шторм" (72 ракет), 2х6 ЗРК "Оса" (40 ракет),
2x2 76,2-мм АК-726 , 2x5 533-мм ТА, 2х12 РБУ-6000 (144 РГБ-60). Экипаж 380 человек, в том числе 47 офицера.