Дорога в АДлер на двухэтажном поезде

как же показушно выглядит.

но я так хочу чтобы это оказалось правдой, и что не все успели попилить. и эти вагоны/вокзал хотя бы лет 5 проработают.

можно и полетать - только очень много людей, которые боятся самолётов.
да и жители той же Рязани не могут долететь из своего города до Адлера - только через Москвую а так подсели в поезд и докатились. как и жители Воронежа наверняка.

у меня, РЖД ассоциируется больше с плацкартным вагоном, правда, давно уже не езжу, самолетом быстрее

да, мне вас не понять...у нас в Николаеве(правда очень уж удачный общепит..отлично-шикарный обед обойдется в ваши 90руб...(не бизнес ланч!!!! а все шо хош и почти по-домашнему)


посему и билет за 110 бакинских воспринимаю явно завышенным...я за такие деньги в Москву ездил в том году))))

Да уже орут. Процентов 90 такие. Мне уже минусят, хотя правду написал, т.к. регулярно в командировки езжу.

По-моему весьма и весьма недурно

Да это немецкие вагоны, спроектированы и разработаны в Сиеменс.
У РЖД и Сиеменс есть совместный завод по сборке !!! в Твери, там россияне только гайки крутят и не более, ... это так же как и Самсунг в Калуге,.... хотя нашисты и его могут выдать как российское достижение.

Это сообщение отредактировал CNC - 5.11.2013 - 16:51

Состав набора: вафли, крекер, джем, вода питьевая, паштет, майонез, горчица, санитарно-гигиениченкий набор (салфетка бумажная, нож, вилка, лодка, соль, перец, сахар, зубочистка), сэндвич, гранатомет, лыжи....ну и удочки к лодке, надеюсь она надувная)))

Ясно.

а для лодок есть ваген-кар?

опередили

Это сообщение отредактировал Бедросович - 5.11.2013 - 16:51

Порадовал "мальчик", играющий в проходе рядом с дверями, заблокированными ТАПКОМ! Совок(деревню) не победить НИЧЕМ! И пофик что у дверей есть фиксаторы, и пофик что людям через это дитя нужно перепрыгивать(а с чемоданами и сумками это на ровне с эквилибристикой) - "моё дитё - где хочет там и играет! А дверь чтоб видно было открыта!" - это везде так. И в России, и на Украине. И наверно даже в Африке будет то-же самое.

Сапсан?? за 7000-8000 тыров? ну разве что в бизнес классе, а так всегда мотались за 3500, живу в МСК, родные в Питере, катаюсь часто) ну может сейчас чутка и подорожали)
на самолете получается неудобно, ибо пока доедешь до аэропорта, Экспресс 350 рублев, пока регистрация, пока посадка, потом получение багажа, опять же с Пулково доберись...данунафиг)
тут в центре сел- в центре вышел, и на метро)

А что, это много? Фирменный поезд "Звязда" Минск-Питер стоит почти 100 баксов на плацкарте и 200 в купе. Это при том, что ехать гораздо меньше. Но почему-то никто не жалуется.

Автор, ты на других поездах вообще ездил когда-нибудь? Ты, блядь, розетки и питание в первый раз увидел? Нахрена Тверской вагоностроительный опускать в самом начале поста? Короче - написано тухло и ниачом.... Разочарован....

Вокзал обязательно разберут по кирпичикам после олимпиады. И вагоны на металлолом отправят. Честно, я просто хуею от того, насколько в России жители привыкли хаять свою страну.

Просто жизнь в РФ отучила верить в красивые слова и намерения и приучила готовиться к самому худшему варианту. Вспомните хотя бы песнь о Гайявате ваучерах, вкладах 1992 г. Привыкли уже не загадывать и планировать, а немного подождать и посмотреть.

Хорошая попытка РЖД)))

Спасибо за вынужденный отпуск

Собрались как-то 20 инвалидов-колясочников в Сочи поехать... А потом плюнули и купили себе билеты на самолет.

Тверской вагоностроительный завод после завершения очередного корпоративного отпуска возобновил работу. Восьмитысячный коллектив предприятия в новом сезоне займется проектированием и изготовлением двухэтажных вагонов для электропоездов и поездов дальнего следования. Сейчас ведется монтаж оборудования, предназначенного для серийного выпуска нового подвижного состава. Согласно контракту с РЖД в 2013 году на сеть должны поступить 50 двухэтажных вагонов. Также ТВЗ до 2014 года должен изготовить и передать Российским железным дорогам 200 вагонов для международного сообщения. Их производство ведется совместно с компанией Siemens.

Офф. сайт РЖД
http://www.rzdtv.ru/2012/09/03/tverskoy-va...obnovil-rabotu/

Это сообщение отредактировал MacRus - 5.11.2013 - 17:00

Какая-то заказуха, учитывая приближение Олимпиады, свежую дату регмистрации автора, отсутствие предыдущих постов, пафосно-хвалебный стиль с одобренными вкраплениями допустимого говна и наивно спрятанные профессиональные термины.
Не люблю такое.
А поезда - люблю. В таком вагончике бы да 25 часов 19 минут проатился бы!

А чё радоваться-то? Стыдно блядь. Стыдно. Пол мира уже давным давно ездит на двухэтажных, уже новые технологии двигают. Индия вон на марс спутник отправила. А у нас блядь "Вагон двухэтажный" тема года.. Причём где-то там, Москва-Адлер. У нас в нашем регионе до сих пор говно по шпалам и при моей жизни я уверен не будет никаких двухэтажных вагонов.
Рекламу устроили, суп дешевле блядь. Как будто не ясно, что это всё временно.

Первые двухэтажные вагоны в России созданы в 1905 году на Тверском вагоностроительном заводе. Они были предназначены для переселения людей на Дальний Восток. Первый этаж при этом использовался для перевозки скота.

Прошло 100 лет блядь. Получили первый вагон Российский двухэтажный, спасибо Путину и Якунину.

А ГДЕ курить?

не не так
... а потом плюнули- да ну его нахуй. и лифт дома не работает, и пандусов нет. да и дохуя билетов купишь, ага, на пенсию по инвалидности

Это сообщение отредактировал IСанчесI - 5.11.2013 - 17:09

Мдя. Ты не один на нем прокатился(((( Пошел на кухню за вилкой.

Это сообщение отредактировал aaaspbgold - 5.11.2013 - 17:13