Плохо вымывается грязь во впадинах. Протираются пятками Дубеют на морозе Без липучек ёрзают, а липучки портят родной ковер Сильное температурное расширение Ну и просто неприятны тактильно
Сам на зиму кидаю резиновые, на лето ворсовые
о..подтянулся..
1. а из ворсовых без керхера вообще нихрена не вымывается 2. пока юзаю три года, нет ни намека на истирание до этого ворсовых из домашних ковриков на год не хватало под правой пяткой 3.у тебя в машине зимой когда едешь минус 15? или ты их вместе с очисткой снега вынимаешь каждое утро? 4. никакие липучки не портят твой ковер, это гон 5. куда тебе упирается сильное тепловое расширение? 6. тактильно ты босиком или в одних носках любитель погонять?
ерунду не городи..смешно
Это сообщение отредактировал d2ima - 23 фев 2026 в 22:27
Сам в поиске дешёвого и качественного коврика только водительского, остальные в идеале за 16 лет :)
У отца была Виста-Ардео, так мы туда на лето, когда боль-мень чисто, из настоящего толстого ковра цветастого коврики вырезали. Как же было приятно на него наступать ногами. Иногда менялись с ним машиной и я девчонок возил - они аж повизгивали и норовили обувь снять и в носочках топтаться.
Года 4 Эва. Круглый год. Проблем нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вообще не засрался, горячий вытерла, да и всё. Кстати, о спорах – никакой это не паяльник, это именно выжигатель, с разными насадками.
AlexCr
Цитата
Мило. Но я хз, как ежедневно с такими ездить. Вы обувь на улице снимаете, когда в машину садитесь?
У нас нет грязи. В дождь – только мокрая обувь, но я всегда отряхиваю ноги, так что влаги минимально. Снега тоже нет, один раз за зиму не считается.
LoocDoc
Цитата
Очень мило получилось, все аккуратно сделано, не думали начать этим заниматься?
Вот сейчас подумала. Работа мечты – сиди рукожопь в кайф и денежки собирай. Кстати, эта тема прям идеально бы мне подошла. Люблю машины и люблю что-то делать для машины. Сто лет назад брату и б/у мужу чехлы на ЗИЛы шила, уже не помню, нахрен они им всрались, а может я и сама предложила. Реставрировала салон Волги 21. Крышу снимала и перетягивала, панель (торпедо) обтягивала симпатичным кожзамом. Жалко, что фото нет, это было ещё во времена плёночных фотоаппаратов и подобное фоткать было не принято.
Это сообщение отредактировал MariXuana - 24 фев 2026 в 01:17
Я ,честно говоря ,так и не понял посыла этой замены .Наверное ,потому ,что я всегда ,во всех своих тачках ,использую резиновые коврики . Это практично и безопасно . Даже здесь,в Лондоне ,где чистые улицы и нет грязи ,я всегда покупаю резиновые коврики . Удобно и практично .
Легко. Это говно зимой протекает. Да, вода как тот просачивается через поры, или ввпоескивается на поворотах, неровностях. При этом ковролин под ним сохнет откровенно херово. Со временем также вытираются, меняют цвет, засираются пятнами. Как по мне так только ворс с прорезиненной основой. Под ним не так сыро зимой, а летом какое то время вбирает песок и дольше выглядит презентабельно, не так заметны разводы. Во многом это вопрос вкусовщины. Резина чёрная у меня засирается с первой посадкой в авто. Эва нк понравились именно тем, что зимой под ними было мокро всегда. Кинул какие то дешёвые ворсовые, и горя не стал знать. Ну, протираются, если подпятник не поставить, зато вид человеческий. Да, частный дом, мойка ковров керхером. Стекают пока остальная машина моется.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кто захочет такие же из старого паласа сделать, а оверлока нет - режьте ковёр нагретым докрасна ножом. Края заплавляются, распускаться не будут. Если нужна гидроизоляция покрасьте с изнанки краской или грунтовкой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
а ты в курсе, что у настоящих ковров с обратной стороны непромокаемая резиновая подложка ? :)
Да и размеры ковриков включая родные странные. Много грязи будет на обивке салона.
как всегда найдутся самые умные, даже странно, что же они тут делают. а не в креслах ведущих специалистов международных концернов. или не являются номинантами на Нобелевку.
Я перепробовал почти все варианты ковриков: резина, ворс, эва, лапша... Не пробовал только Delform (смысл как у эва, только из более жесткого пластика).
Итог: езжу с тяжеленными СРТК-корытами (почти 20кг на 2 ряда :) ), в которые вложена "лапша" (корейская).
Никакой грязи (визуально), никогда не скользит, ничего не сыплется на штатный ворс, всё легко промывается, ничего не надо сушить.
В обеих машинах использую мохнатые ковры Seintex с бортами. Жёсткие, идеально повторяют формовку пола, смотрятся, как оригинальный ковёр. Резину сразу выкинул, т.к. каждый раз вытряхивать замёрзшую ледышку надоедает, а если это не делать, то ноги, как на катке. Ну а эва ковры, в принципе, как колхоз в тачке смотрятся.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Носик вроде другой. Ну да ладно. Думаю можно его и так и так использовать. Хотя я помню с петелько. (В детстве был)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Работа мечты – сиди рукожопь в кайф и денежки собирай.
yaplakal.com