Про непобедимые русские морозы

Они не планировали до зимы воевать. Хотели к началу осенней распутицы до Урала дойти. Но не повезло. Русские яйца оказались крепче европейских.

А без мороза и снега как то лучше.

А как же из баньки голой жопой в сугроб? Не... зима это хорошо!

А у красной армии конечно же масло в двигателях не мерзло...:))

На мой взгляд человечность русских намного более важная наша составляющая победы. И именно эта черта акцентирует не себе внимание у вменяемых жителей других стран.

Что касается отсылки к морозам, как единственному фактору, который позволяет русским побеждать - стандартное враньё тех, кто получив по носу, пытается сохранить видимость достоинства.

Основные промышленные, сельскохозяйственные и людские центры СССР были именно в Европейской части.
Заняли бы они Москву, Ленинград и Волжский район - и большая часть ресурсов была бы потеряна.
Никто не предполагал, что Союз подготовил планы эвакуации заводов и подготовил для них инфраструктуру, да и что вообще удастся провести такую эвакуацию.
Ведь были же примеры в Первую Мировую с проваленной эвакуацией предприятий Польши и Прибалтики, причем без всяких танковых частей.

Да и такое упорство советских войск немцы не предполагали - сами же в мемуарах писали о контрасте поведения русских солдат в ВОВ и Первую Мировую.

А в 1941 англичане ещё только начали осуществлять редкие налеты. Без фактора Восточного фронта даже уже массированные налеты союзников образца 1944-45 вредили бы сильно меньше.
А с ресурсами всей Европы и спокойном тылу немцы уже спокойно могли заняться флотом и авиацией. Да ещё и с поддержкой Японии.

Реально сильные морозы были уже в декабре 1941 -январе 1942 во время Контрнаступления Красной Армии.
И вот эти морозы сильно мешали в первую очередь советским бойцам.

Кроме того, если бы на юге немцы уже в 1941 г. захватили бы Баку то это означало бы что нефти у СССР уже не было бы.

Постоянно говорят о линии Архангельск-Астрахань, но в планах немцев было и овладение в ноябре 1941 г. Баку.
Недаром в реальности в 1942 г. немцы рвались в Закавказье.

Подготовили инфраструктуру для эвакуированных заводов?

Мой прадед был главным инженером стройки авиазавода №18, эвакуируемого в Куйбышев. Так вот по рассказам его дочери, моей бабушки, завод этот строили в чистом поле: на кирпичные, каменные и даже деревянные фундаменты ставили станки и начинали работы. И только потом вокруг уже работающих и ещё запускаемых станков, строили стены и крыши.

Так что немцы были остановлены неимоверными усилиями не только армии, но и тыла.

Где то был анализ тех окружений. Да там реально не фины молодцы как таковые а некомпетентноть нашего руководства в бОльшей мере. Что в окружении что за кольцом. Не зря генерал застрелился - его косяк был 100%. В первые дни кольцо не было сильным -прорыв был легко возможен, но с "земли" запретили прорыватсья плюс те кто был в окружении не позаботились правильно организовать оборону (тупо не думали что это окружение и оно серьезно) - отдали все господствущие высоты даже не пытаясь их занять по первому времени. Их долбили фины как куропаток на открытом тире.....просто обидно до слез, хотя техники у нас было немало тогда т26 -был не так и плох по тем реалиям.
Плюс неумение вести борьбу с новыми фланговыми дотами финов (по разработке немцев). Когда амбразуры повернуты не во фронт наступающему противнику а прострел идет по флангам, работают такая система ДОТов минимум в паре иначе нет смысла. Сколько наших они положили стрелков пока не догадались перекрывать амбразуры танками а потом уничтожать. Позже же стали просто долбить крупным калибром которого просто не хватало на первых периодах зимней войны...

В старину была такая шоферская фишка. Не было тогда масла 0W30, но и на обыкновенном автоле двигатели прекрасно заводились в мороз. Перед тем, как заглушить двигатель и слить из радиатора воду (тосола не было), в картер заливалось немного бензина. Масло оставалось жидким даже в мороз. А после запуска двигателя в процессе прогрева бензин благополучно испарялся. А вот педантичным немцам, которые не признают ничего кроме инструкций, подобные технологии были не по зубам.

в Нур-Султане не был, был намного южнее
А так же в Оренбург много лет ездил
В сравнении С Минском/Смоленском - там очень сухо,и что жара,что холод переносятся намного проще
смотреть надо влажность не прямо сейчас, а какая она там в среднем.
Белоруссия очень сырая, в сторону Москвы не особо что то меняется

ветер тема отдельная

Это сообщение отредактировал DUnlim - 7.12.2020 - 13:57

Тогда просто воевали по другим канонам. Собиралась большая армия, мелкие стычки друг с другом - потом большое "генеральное сражение" разгромив армию противника Напалеон шел на переговоры и принимал капитуляцию и тп. Его армия по тем канонам была просто невероятна... и авантюры как бы в его замыслах не так и много. Но наши войска так и тянули с генеральным сражением избегали его как могли. Потом было Бородино..по факту которого результатом разгрома Русской армии Наполеону не случилось. Пошла война на истощение на вражеской территории. И не совсем понятна логика НАполеона..зачем он пошел брать Москву когда столицы на тот период была Питер... Тем более бои на севере так же велись и не малые и расстояния там меньше были.... Вот тут уже по тем меркам логистики Наполеон не мог выстоять никак. И закончился русский поход Березиной

Москва была городом купеческим, столица внутренней торговли. Питер столица, а реальные деньги крутились все же в Москве.

Как заебали эти высеры про "генерала Мороза"! Мороз он для всех, что для одной стороны, что для другой.
Морозов зимой 1812 года почти не было. Пример тому, знаменитая переправа через Березину.Лёд не встал ещё
Берега реки были покрыты малопроходимым слоем грязи .
Поэтому французы без мостов и застряли.

У Красной армии было существенно меньше техники к тому моменту, на том направлении.

Это сообщение отредактировал alex7722 - 7.12.2020 - 15:48

Работал на севере в молодости.
Когда из баньки в сугроб, ощущение, что кожу трешь песком, снег не тает.

Осталось выяснить:
1. что такого было на Урале и особенно ЗА ним из промышленности на момент разработки плана Барбаросса.
2. Каких английских бомб на Фатерлянд могли ждать немцы в тот же период.

Исход Великой Отечественной предрешила эвакуация предприятий из западных областей. Германия рассчитывала оперативно по итогам блицкрига получить что-то по потенциалу сходное героически сражавшимся с оккупантами всю Вторую Мировую протекторату Богемия-Моравия. А получила шиш с маслом.

Про бомбы бравых англичан на немецкие города в 1941-м очень смешно. Даже озвездюлившись из-за неимения дальней авиации в Битве за Британию, Люфтваффе на своей территории ответили бы точно тем же, что получили над Британским островами. Англичане умылись бы кровью. В 1941-42.

Это сообщение отредактировал Eise - 7.12.2020 - 19:20

Жуть, ну и говно!

Ты мне скажи электричество, оно вот откуда к станкам, брошенным в чисто поле, откуда пришло? Элекстанции подобных мощностей за 3 месяца построили, линии электропередач протянули? Или динамо-машины крутили узники ГУЛага?
Никто не отрицает, что тыл стал залогом победы. Но победили совсем не вопреки клятым совкам.

Точно!!!

Тем более бабы новых нарожают.

Назови хоть одну нацию, генералы которой ни разу не бросали личный состав на убой. Тех, кто не воевал, не предлагать.

хуёты.
пулеметы.

я на ней буквально грибы собирал.
и миллионники видел.
и надолбы каменные против танков до сих пор в лесочках стоят.
их с дорог просто убрали.
и укрепы по скалами , и траншеи до сих пор видно.
и обрушенные подземные переходы...

пулемёты одни блять...

Это сообщение отредактировал krylov - 7.12.2020 - 19:37

Холодно ль тебе девица?
Холодно ль тебе синяя?