Внутри старой немецкой подводной лодки

можно подумать что вот тут проще...))) Всего 20 лет спустя..)))
Котельное отделение "Белфаста"

"Гибель пассажирских судов, таких как трансатлантический лайнер «Лузитания», в конечном счете вынудила Соединенные Штаты вступить в войну на стороне союзников."
не вынудила, а дала повод вступить в войну!

по моему рукояток там чуть больше чем дохуя.
и какая из них для подьема перископа- хуй знает.

Ой вей..

да тут таки все наши..

анекдот вспомнился:

Это сообщение отредактировал vistador - 7.03.2019 - 00:27

БiлыйКiт

Не соглашусь, ПЛ типа Акула стали поступать в 1915-16 годах а предвоенное время было потрачено не на то и огромные средства было буквально профуканы на дредноуты которые простояли всю войну в базах а потом ещё послужили горючим материалом для революции, правда кронштадская матросня потом пожалела об этом к 1921 году но это уже другая истроия....
А так, время для строительства лодок на Балтике было упущено а средства на которые можно было построить достаточное количество лодок для прекращения снабжения Германии железной рудой из Швеции были просто выброшены.Также необходимо учитывать слабую техническую базу - остутствие двигателей, морских приборов, организации подлодок и тд, в целом тема очень обширная и поучительная....
Конструкторы были но они почему то не догадались сделать на лодках водонепроницаемые переборки, странно....

Это сообщение отредактировал BigCap - 7.03.2019 - 00:31

ну за всех немцев не говорите.

даже к началу второй мировой там было большинство аграрии.

а технически продвинутый народ был и у нас в России.

дело не этом, там было большое количество технически грамотных людей-рабочих, инженеров, техников и тд, то есть было человеческий материал которые мог справиться со сложной техникой и который можно было достаточно быстро обучить...

был но в подавляющем меньшенстве, увы....

И в обстоятельствах когда в дырку хлещет ледяная вода в морду под давлением 10 атмосфер.

И тогда и сейчас, ПЛ - это самое технологичное (пока) изделие человечества.

На нем не было маркировки красного креста а так же вооружение стояло, а значит военный корабль и пох кто на нем был. Немцы сами виноваты. Не урапоцриот, япов которым амеры ядерные бомбы кинули мне тоже не жалко, за дело было.

В Таллине, в музее Лётная гавань. Стоит подводная лодка времён Первой Мировой. Только французская. Можно по ней полазать. Очень интересно. И, действительно, куча барашков, краников, задвижек. Койки натыканы где попало, как моряки спали в таких условиях - не понятно. Про удобства - вообще молчу. Очень интересный музей, кто будет в Таллинне - рекомендую.

У меня сразу в голове заиграла эта мелодия (без всяких ремиксов и прочего, что сейчас наделали из музыки)

Тише, тише...
Сейчас все чертежи пааровозов хранятся в архивах, потому как современные инженегры нихера такого сделать уже несмогут.

На лодке никуда не ходят, там каждый сидит в своём отсеке, согласно боевому расписанию.

Да, были, среди неграмотного населения, которое только читать в 30е годы научилось, по складам., которого более 90% населения.

в фильме "Лодка" была такая фраза Капитана "- из нас сделали убийц ..." по ходу как раз про приказ топить Все гражданские суда...

Klansmen

печально что люди знают только про это.
Баржа № 752— транспортное судно, использовавшееся для перевозок через Ладожское озеро по Дороге жизни летом — осенью 1941 года.

В ночь на 17 сентября 1941 года, в ходе эвакуации людей из блокадного Ленинграда, баржа дала течь, а вслед за тем подверглась немецкому авианалёту[12] и затонула в Ладожском озере, унеся жизни более 1000 человек. В ту же самую ночь 460 человек погибли на барже, буксировавшейся канонерской лодкой «Селемджа»[13], перевозившей воинское пополнение в Ленинград. Буксиру «Орёл» и канонерской лодке «Селемджа» удалось спасти 240 человек — 216 и 24 человека, соответственно. Всего в числе подтверждённых потерь называются 433 курсанта, 132 выпускника (среди которых были женщины-фельдшеры), 8 младших командиров, 36 офицеров и 46 женщин, а также все находившиеся при них дети (число которых не учитывалось) и 30 вольнонаёмных и служащих из состава Военно-морской медицинской академии и Гидрографического управления ВМФ (всего более 685 человек), на которых имелись именные списки. Кроме того, погиб взвод курсантов Ленинградского (затем Калининградского) военно-инженерного училища им. А. А. Жданова, ученики ремесленного училища, офицеры, женщины и все находившиеся при них дети и вольнонаёмные работники Артиллерийского и Технического управлений ВМФ и другие лица, сумевшие погрузиться на баржу. В числе спасённых было 184 человека (160 на «Орле» и 24 на «Селемдже»), относившихся к Военно-морской медицинской академии и Гидрографическому управлению ВМФ; остальные 56 человек были сотрудниками других организаций.

Минусы то почему? Просто факт про количество людей погибших, без намеков.

Это сообщение отредактировал maxilon - 7.03.2019 - 10:51

А пирамиды в Египте как строили, без компов и калькуляторов??? Или...

Качаем ЯП для Android!

И там же можно посетить и посмотреть что там да как. Целых 2 штуки доступны для посещения.

С-189



Это сообщение отредактировал asteelrat - 7.03.2019 - 11:37

Немцы проектировали, строили и они же на ней воевали, все норм.

все просто ,пиздюли и дрессировка.пианист вон тоже может с закрытыми глазами играть а на пианине сколько клавиш.

Твой глюк неполный
забыл дорисовать фуражку с кокардой и руку, которой отдает воинское приветствие :)

Английская. Времён второй мировой. ( 36-37-й год выпуска ).

Но , думаю, от Первой Мировой не сильно и отличается. Аккумуляторы мож поёмчее стали, движки поменьше, электрики побольше. А так - те же трубы узлами, хрЕнова теснотища ...Вопчем, да - интересно там.

Это сообщение отредактировал Периндоприл - 7.03.2019 - 12:37

«…20 июня 1912 года в 2 часа 40 мин. полудни, прочел он написанное
рукой капитана, я, лейтенант Я., командир подводной лодки No 17, из
мальчишеской шалости, вместо того, чтобы обойти стоящий в порту пароход,
нырнул под него и, не успев подняться, сел на липкий грунт, чем и погубил 13
человек экипажа. Для спасения пытался…». Затем шло описание попыток
раскачать лодку и замечание, что команда вела себя геройски, не упрекнув его
ни словом и не выйдя из повиновения.
=====================================================
https://skazki.rustih.ru/boris-zhitkov-pod-vodoj/