Картинки с выставки

Спасибо за отчет
У нас тут несколько дней стекла треслись и инстинктивно приседали при сильных бабахах)). Плюсом истребители летали, мало нам внуково и вертолетов.
Надеюсь, что с оргагизацией будет лучше, тогда и приедем с детьми.

Цитата (Nike62 @ 31.08.2017 - 07:25)

Ремни безопасности как в спортивных автомобилях и ЖК-экраны вместо стареньких приборов

То есть, как я понимаю, варианта поехать с отказавшей электрикой на "зуммере", как у всеми любимого ЗиЛ-131, нет напрочь? Ну чё, удобно.... Особенно в свете развития различных средств радио-электронного подавления.

Цитата

У Бутекса качество упало, но не до ямы Гарсинга

года два назад в поисках крепких ботинок перемерял почти весь ассортимент гарсинга... удивлялся как так можно пошить, что НИ ОДНА модель на ногу нормально не "села". оказывается вот оно что...

красава

Цитата (KROVLJ @ 30.08.2017 - 22:43)

Скоростная подводная ракета «Шквал-Э»

Из вики....
...Высокая скорость движения (до 370 км/ч, в зависимости от плотности водной среды) торпеды была получена за счёт применения подводного реактивного двигателя, работающего на гидрореагирующем твёрдом топливе, которое обеспечивает большую тягу, и движение ракеты в кавитационной полости (паровом пузыре), что снижает сопротивление воды.
В 1992 году создан экспортный вариант — «Шквал-Э». В данной модификации ракета может поражать только надводные цели и несёт обычный боезаряд. Есть сведения о разработке новой модели «Шквала», с самонаведением и увеличенным до 350 кг зарядом.

Впечатляет, однако...
Принята на вооружение в 77-м году. До 2005 аналогов не имела.
Это сообщение отредактировал alexsey777 - 31 авг 2017 в 18:13

Цитата

Есть сведения о разработке новой модели «Шквала», с самонаведением и увеличенным до 350 кг зарядом.

Пусть Вика раскажет принцип ГСН в каверне, бл.ь

"Скоростная ракето-торпеда «Шквал» - дешевая погремушка по сравнению с «советской толстой торпедой» 65-76. Слава «Шквала» незаслуженна – торпеда совершенно бесполезна в качестве оружия, а её боевая ценность стремится к круглому нулю.

Подводная ракета "Шквал". Вещь занятная, но совершенно бесполезная
В отличие от 65-76, бьющего на 50 и более километров, дальность стрельбы «Шквала» не превышает 7 км (новая модификация – 13 км). Мало, очень мало. В современном морском бою выход на такую дистанцию - исключительно сложная и рискованная задача. Боевая часть ракетоторпеды легче почти в 3 раза. Но главная «загвоздка» во всей этой истории - «Шквал», ввиду своей высокой скорости, является неуправляемым оружием, и вероятность его попадания даже в слабоманеврирующую цель близка к 0%, особенно учитывая, что атака «Шквала» лишена всякой скрытности. Идущую на боевом курсе подводную ракету легко засечь – и как бы ни был быстр «Шквал», за то время, пока он преодолеет 10 км, корабль успеет изменить курс и отойти на солидном расстояние от расчетной точки прицеливания. Нетрудно представить, что будет в этом случае с выпустившей «Шквал» подлодкой – отчетливый след ракето-торпеды ясно укажет на местоположение субмарины.
Одним словом, чудо-оружие «Шквал» - очередной плод журналистских фантазий и обывательского воображения. В это же время, Настоящий Герой – «советская толстая торпеда», при одном упоминании о которой у НАТОвских моряков дрожали коленки, была незаслуженно оклеветана и погребена под тяжестью прошедших лет.
В связи с катастрофой АПЛ «Курск» было принято решении о снятии торпеды 65-76 «Кит» с вооружения ВМФ России. Очень сомнительное и неоправданное решение, наверняка принятое не без подсказки со стороны наших «Западных партнеров». Теперь никакой «Шквал» не заменит утраченные боевые возможности подлодок."
topwar.ru/29752-est-li-torpeda-opasnee-shkvala.htm

Цитата (KROVLJ @ 30.08.2017 - 17:38)

Бронеавтомобиль «Рысь»

А вот итальянскую "рысь" можно было и не фотать, там российского - только шильдик на решетке радиатора