Меняй резину, говорили они, задолбал цокать, говорили они...

И что? Для такой погоды как сейчас и летняя резина в самый раз.

Ога, туда и так хрен влезешь, а тут ече челы с летней резиной. Автобус не резиновый нахх.

Ну переобулся на лето, ну покатайся на такси/метро - и машина цела и переобуваться опять на зиму и потом с зимы на лето не надо и экономия на бензине и жирок согнал чуток и размялся...

в воскресенье после обеда два каких то чудика у шиномонтажки на зубиле тырсились переобувались. поди радовались что без очереди попали....

Да хули вы ноете? По нормам ещё 2-3 недели снег должен лежать. Зажрались, бля, нытики

Да сегодня на работе, обсуждали, у некоторых даже шипы немного проскальзывали....
АБСка срабатывала...

Летняя резина работает до снижения температуры воздуха до +7. Речь идет о качественной резине премиум класса.
Так что до апреля менять не надо.

Так для шипов идеальное покрытие твердый укатанный снег, а асфальт, местами подмерзший, + шипы - не самое лучшее сочетание

у нас в Челябе еще рано)) хотя уже вижу переобутых)) народ у кого колеса еще лежат в гараже, классно конечно два комплекта, но вы их балансируете после сезона?)) или вы раз отбалансировали и ездите?))
не люблю я шипи, бриджик vrx отличная резина, переобуваюсь ближе к маю))

Это сообщение отредактировал Lambo174 - 28.03.2017 - 13:31

ТС, ты из тех кто осенью переобувается только после того как зимний пиздец настает, и нужно очередь заниматься в несколькосуточную очередь на шиномонтаж?

вот честно, я не понимаю таких - в чем проблема на неделю/две раньше одеть зимнюю резину, и также подождать с переобувкой в летнюю??
и самое главное (я так понимаю фото столицы?) когда весь зимний сезон ездишь по мокрому асфальту 99,9% времени и дорог!!!

Чтобы не цокать зимней резиной по голому асфальту "обувайте"авто в резину без гвоздей! Нахуя вы это делаете?! Современные технологии позволяют успешно и безаварийно пользовать нешипованную резину!
Владелец 2 авто,15 лет без шипов.Живу в Самаре.Снег с ноября по апрель и похуй!

в мб в Краснодаре где-нибудь?

Возможно, для многих станет открытием, но разница между зимней и летней резиной не в шипах, а в составе резины.

Голоса.
В голове.

Отопление еще не отключили, а они резину меняют.

А затем, что в горку по льду "без гвоздей" не выедешь.
Если ты катаешься по маршруту дом-работа, на расстояние три квартала в центре города, то да, катайся "без гвоздей". По поводу шипов, даже не заморачивайся.

Это сообщение отредактировал DEMIURGUS - 28.03.2017 - 13:42

Я вот даже и не рыпался, за столько лет за рулем, давно уже уяснил для себя - начинать думать о смене резины можно не раньше 12 апреля.
Вот Юра в космос полетит, тогда уже можно определяться с датой поездки на шиномонтаж, но не раньше!

Зимняя и летняя очень сильно различаются, это не происки маркетологов.
Раз отъездил зиму без происшествий на летней - значит повезло, и не следует судьбу искушать более. Но большинство пока не влетит, не задумается.
Он ведь не всё контролирует, есть и пешеходы, которые считают, что они на зебре в домике, есть дети, которые из-за припаркованных машин выскакивают внезапно, и лихачи-подрезалы итд итп. Вероятность ДТП на летней резине зимой вырастает многократно, и пострадать могут ни в чем не повинные люди, тут не о чем спорить. Нет денег на зимнюю резину - пересаживайся на общественный транспорт с первыми морозами. Иначе будет беда в конце-концов, и никакие оправдания не помогут.

я переобулся. мне норм.

Гы.. мне так нравится святая вера господ в чудодейственные свойства резины... Будто-бы вот одел зимнюю резину и как будто у боженьки индульгенцию на безаварийную езду оформил. Я не знаю, сколько раз нужно повторять, но просто вся суть в том, что начиная от 0, а особенно от -10 "летняя" резина перестает быть элластичной, тобишь по-русски - "становится колом", т.е. теряет свои свойства как резины. Зимняя становится колом начиная от -25 и ниже... Вот и вся естественная суть процесса... Шипы НА ЭЛЛАСТИЧНОЙ (т.е. зимней, если холодно, резине)- читай +10% к старту на льду и НЕ БОЛЕЕ ТОГО. Огромное заблуждение, что шипы помогают на льду ТОРМОЗИТЬ... Как-бы если почитать всякие более менее реальные отзывы и обзоры, получается что значительного сокращения тормозного пути нет, а вот на голом асфальте - он как-бы еще и увеличивается. Еще, крайне редко, роль играет форма рисунка протектора... для копошения в снежной каше... Т.е. как-бы есть реальные "тесты", да и подтвержденное "опытом" общественное мнение, что некоторые протекторы несколько более проходимы по снегу (я не рассматриваю ультра варианты, типа мудов и прочей тракторной резины, коя ведет себя в снегу весьма своебразно и здесь это обсуждать не будем), при условие, что "замеры" проводились на авто одного класса с штатными размерами колес и ШТАТНЫМ давлением в них. Исходя из вышесказанного, адекватные люди переобуваются на зимку когда средне суточная температура становится УСТОЙЧИВО ниже 0, "с запасом" - УСТОЙЧИВО ниже +3-4 (или по прогнозу погоды, за день-два до начала стабильных холодов), а абсолютно не руководствуясь наличием или отсутствием снега, кой как известно, может выпасть и в июле. На летнюю переобуваются, когда устойчиво выше 0... вот и все... Еще у адекватных людей, зимняя и летняя резина стоит на дисках и они не уебывают кромки ежегодной пересборкой и балансировкой колес. Кроме того, наличие собранных колес в гараже, например, позволяет перейти с "зимы" на "лето" самостоятельно за пол-часика покуривая сигаретку, причем абсолютно бесплатно. Можно конечно собранные колеса хранить в шиномонтажке и переодевать там за ценник в 10 раз дешевле (де еще и обычно без очереди), чем пересборка. Это если самому совсем уж лень гайки крутить, или пол не располагает. Правда первый способ (с гаражом) позволяет адекватному водителю совместить замену колес с проведением мелкого ТО, осмотра износов узлов, состояния тормозных шлангов и т.д.

Но все выше я написал именно про АДЕКВАТНЫХ водителей, а не про клан владельцев кредитопомоек, экономящих на сортах доширака и в душе не ебущих, как оно это машино устроено и что надо для того, чтобы оно ездить, кроме посадки жопы на крэсло и вращения баранки с синхронным дерганьем ногами. Эти товарищи как раз и создают подобные темы и реально переживают, что на улице выпал снег, а они уже переобулись, несмотря на то, чтопо прогнозу -10 будет держаться среди ночи пару часов, а по утрам в 8.00 градусник показывает стабильные +4, а к 11 часам дня - +10-12... Т.е. эти люди считают, что "к снегу можно подключать только специальную резину со снежинкой и никак иначе!" от "летней" снег (который тает за 3-4 часа) видимо станет колом и и обидится на машинку, или человек закопается в сугробах... Нет, я не отрицаю, что зимой надо на зиней, а летом на летней и сам имею и перекидываю колеса, но просто зачем реагировать так болезненно на локальные заморозки? Ну выпал снег - ну езжай чуть осторожнее, если переобулся... в чем беда? Ну если вдруг на сутки задержится -10 - ну посиди дома до обеда, пока не оттает и не летай ночью... Или вы реально думаете, что эффект зимней резины столь значителен, что одно наличие снежинки на колесе убережет вас от ДТП, если вы хуярили 80 по городу, а в том месте, где нужно было резко затормозить, вам под колеса попался ледок?

Это сообщение отредактировал treeton - 28.03.2017 - 14:12

моноприводные негодуют ))
без бошки и шипы не помогут. а так - 2-3 дня поездить с повышенным интервалом на полном приводе не сложно..


treeton

Это сообщение отредактировал svd83 - 28.03.2017 - 14:12

живу в тюмени переобуваюсь по погоде, в этом году еще в прошлые выходные переобулся. везде сухой асфальт и прогноз нормальный, а если навалит, то это скорее всего не надолго, если вообще не до обеда. кончать зимнюю резину из за каких то трех дней острожной езды это не про меня!

Хз, я поменял неделю назад - зима была только на задних ведущих, а езжу достаточно редко и только по городу. Да и при температуре не ниже 10-13 и по сухому асфальту на шипах не очень безопасно. Тем более, что разогнаться особо и негде, яма на яме))

В автомобильной группе своего города где-то в начале марта проводили опрос - переобуваться или нет. Я кинул фотки с конца марта 2015 и 2016 годов на которых все было в снегу. Наступило 27 марта 2017 и вуаля - выпал снег. Для многих это стало неожиданностью, а для меня типичный конец марта, из года в год одно и тоже)

Тут так заведено, если город не указывают - значит нерезиновск)