Производство самолетов Су-30 и Як-130, Иркутский авиационный завод

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
VrnFencer
29.09.2014 - 21:44
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
260
СУ-30 — двухместный истребитель поколения 4+. Этот самолет производится на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ). За время своего существования предприятие выпустило более 7000 самолетов 20-ти типов. География поставок ИАЗа охватывает 37 стран мира. Кроме Су-30МК (модернизированный, коммерческий) и Су-30СМ (модернизированный, серийный), завод производит учебно-боевые самолеты Як-130, компоненты авиационной техники для концерна Airbus, а также начинает производство пассажирского самолета МС-21.

55 фото и текст

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
Yap
[x]



Продам слона

Регистрация: 10.12.04
Сообщений: 1488
 
[^]
VrnFencer
29.09.2014 - 21:57
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
СУ-30СМ — двухместный истребитель поколения 4+, созданный на базе Су-27.
Это первый серийный самолет в мире, обладающий сверхманевренностью.

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
VrnFencer
29.09.2014 - 21:59
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
Истребитель предназначен для управления групповыми боевыми действиями истребителей при решении задач завоевания господства в воздухе, обеспечении боевых действий других родов авиации, прикрытии наземных войск и объектов, уничтожении десантов в воздухе, а также для ведения воздушной разведки и уничтожения наземных или надводных целей.

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
VrnFencer
29.09.2014 - 22:11
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
Су-30СМ адаптирован под требования российских ВВС в части систем радиолокации, радиосвязи и государственного опознавания. Вот некоторые его технические характеристики: практический потолок - 16 300 м, максимальная дальность полета - 3000 км, максимальная скорость - 2125 км/ч.

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
VrnFencer
29.09.2014 - 22:16
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
Иркутский авиационный завод — один из наиболее значимых в России центров авиастроения, входит в состав корпорации «Иркут».

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
VrnFencer
29.09.2014 - 22:17
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
В 2014 году Иркутский авиационный завод отмечает 80-летний юбилей.

Это сообщение отредактировал VrnFencer - 29.09.2014 - 22:30

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
VrnFencer
29.09.2014 - 22:30
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
Производство одного самолета – технически сложный процесс, который делится на множество мелких этапов. Каждый цех Иркутского авиационного завода выполняет свою часть технологической цепочки.

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
VrnFencer
29.09.2014 - 22:31
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
На этом станке ВПО JOMAX в 18-м цехе изготавливают стапельную оснастку. Благодаря современному оборудованию один рабочий за смену выполняет объем работы, который шесть лет назад бригада из четырех человек выполняла месяц.

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
VrnFencer
29.09.2014 - 22:31
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
На заготовительно-штамповочном производстве (ЗШП) ИАЗа изготавливают до 70% деталей будущего самолета.
ЗШП размещается в трех цехах: штамповочном, профилегибочном и цехе плоской заготовки.

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
VrnFencer
29.09.2014 - 22:32
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
В состав металлургического производства входит 8 цехов. В настоящее время литейный цех авиазавода изготавливает около 800 наименований изделий, кузнечный — около 2,5 тысяч, цех неметаллов — порядка 20 тысяч.
В цехах металлургического производства изготавливают детали размером от трети спичечного коробка до рамы фонаря самолета Су-30

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
VrnFencer
29.09.2014 - 22:32
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
На гальваническом участке проводится подготовка поверхности детали под люмконтроль и анодирование. Через цеха покрытий и термообработки проходит до 95% деталей, изготовленных на заводе.

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
VrnFencer
29.09.2014 - 22:33
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
В процессе люминесцентного контроля на детали самолета наносится специальный раствор, а затем порошок, выявляющий те дефекты, которые можно увидеть лишь в ультрафиолетовом свете.

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
VrnFencer
29.09.2014 - 22:33
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
Это один из нескольких видов контроля деталей, которые проводятся на ИАЗе.

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
VrnFencer
29.09.2014 - 22:34
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
В 34-м отделе проводят комплекс измерений геометрических параметров деталей с помощью координатно-измерительных машин сверхвысокой точности. Только за 2013 год в отделе было измерено более 17 тысяч деталей.

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
VrnFencer
29.09.2014 - 22:34
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
(Вроде раскочегарился сайт. Продолжаю пост в штатном режиме)

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
VrnFencer
29.09.2014 - 22:35
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
В цехах механосборочного производства из различного вида заготовок, получаемых от металлургического и заготовительно-штамповочного производств, изготавливаются практически все механообрабатываемые детали конструкции самолета и его внутренней начинки.

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
VrnFencer
29.09.2014 - 22:35
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
Здесь они обрабатываются на металлорежущих станках - зачищаются припуски, выполняется сверловка, выбираются пазы и т.д.

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
VrnFencer
29.09.2014 - 22:36
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
Фрезерование занимает не менее 80% всего машинного времени обработки типовых авиационных деталей.

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
VrnFencer
29.09.2014 - 22:36
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
В цехах МСП изготавливают, собирают и испытывают агрегаты и узлы гидропневмотопливных систем самолета, системы управления. Также здесь изготавливает целые агрегаты - штангу дозаправки, пост управления самолета и т.п.

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
VrnFencer
29.09.2014 - 22:37
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
Подразделения механосборочного производства одни из первых на заводе начали использовать современное высокопроизводительное оборудование, внедрять lean-технологии. Из 100 высокопроизводительных станков, которые сейчас работают на заводе, 65 относятся к МСП.

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
VrnFencer
29.09.2014 - 22:37
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
После этого детали собирают в узлы и уходят обратно – в цех покрытий, а оттуда на сборку.

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
VrnFencer
29.09.2014 - 22:37
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
Агрегатно-сборочное производство. Линия сборки Су-30МКИ и Су-30СМ

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
VrnFencer
29.09.2014 - 22:38
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
В подразделениях агрегатно-сборочного производства из отдельных деталей собирают центроплан, головную и хвостовую части фюзеляжа, крылья, кили и другие элементы оперения.

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
VrnFencer
29.09.2014 - 22:38
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
Затем их стыкуют и почти готовый летательный аппарат передается в цех окончательной сборки.

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
VrnFencer
29.09.2014 - 22:38
Статус: Offline


Россия

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 449
Кроме того, традиционно к агрегатно-сборочному производству относится цех изготовления трубопроводов, из которых состоят гидравлические системы самолета, системы топливо- и маслоподачи, кондиционирования и подачи воздуха.

Производство самолетов Су-30 и Як-130
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 29685
0 Пользователей:
Страницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх