Архивные фотографии и старинные снимки — это уникальная возможность отправиться в прошлое и увидеть то, что обычно скрыто от наших глаз. Глядя на исторические кадры, мы словно путешествуем во времени, становясь свидетелями ярких и значимых событий или подмечая любопытные детали повседневной жизни людей, которые жили до нас.
05. Тысячи лет назад инуиты и юпики, ранее известные как эскимосы, вырезали узкие прорези в дереве, бивне моржа, роге северного оленя и иногда в прибрежной растительности, чтобы создать снежные очки.
Защитные очки плотно прилегали к лицу, а щели делали узкими не только для уменьшения количества входящего света, но и для улучшения остроты зрения.
13. Реакция зрителей на взрыв шаттла «Челленджер», который разрушился в результате взрыва внешнего топливного бака на 73-й секунде полёта, что привело к гибели всех 7 членов экипажа.
14. Лыжник Дик Браун перепрыгивает через свой автомобиль. Округ Лассен, Калифорния, 1940 год.
Округ Лассен, который находится в Калифорнии, и особенно район горы Лассен-Пик (действующий вулкан в национальном парке) знаменит своими невероятным снегопадами. Подобные насыпи снега можно наблюдать в этом месте не только зимой, но и летом.
23. Роботы, названные психотронами их австрийским изобретателем Клаусом Шольцем, один из них протягивает чашку чая фрау Шульц, около 1950 года в Вене.
Два робота, показанные здесь, были изобретены венским инженером Клаусом Шольцем. Они могут отвечать на телефонные звонки, открывать двери, пылесосить полы, пожимать руки, представляться и переливать жидкости из одной емкости в другую, не пролив ни капли.
24. Пара едет вместе на автопеде, 1923 год. Первые прототипы автопедов появились в конце XIX века, но массовое производство началось в 1900-х.
Цель создания: предложить недорогой и доступный транспорт для широких слоёв населения. В то время автомобили были очень дороги, а автопед стоил в 2–3 раза дешевле.
25. Пара запряженных в повозку страусов на страусиной ферме, Лос-Анджелес, 1900 год.
В конце XIX — начале ХХ века страусовые перья были чрезвычайно популярны в моде, особенно для женских шляпок. В 1890-х годах в США начали активно развивать страусиные фермы, чтобы удовлетворить спрос Европы. К 1910 году в Калифорнии, Техасе и Флориде насчитывалось более 1000 ферм, на которых содержалось около 50 000 страусов.
Некоторые предприниматели, разочарованные высокой стоимостью содержания птиц (один страус стоил до $1000 в 1910-х, что эквивалентно ~$30 000 сегодня), начали искать дополнительные способы монетизации. Возникла идея использовать страусов не только для перьев, но и в качестве транспортного средства, подражая традициям использования лошадей и верблюдов.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com