Осторожно - двери уже не закрываются!

Пассажиры привычно штурмуют пригородный поезд в Джакарте (Индонезия)
via chernovv

Не знаю как сейчас, но раньше в СССР можно было море таких примеров найти. Сам так добирался и на учебу и на работу.

наши трамваи,во времена СССР напомнил

Я думаю что и у нас такое не за горами, в свете того что РЖД считает пригородные пассажирские перевозки невыгодными и убыточными. Развивать это направление не хотят принципиально, и наоборот сокращают количество пригородных поездов. Так что ждите.

Обычно такое же в МСК случается, когда электрички отправляются на МАКС в Жуковском.

Где-нить в середине вагона : -А Вы на следующей не выходите?Гыгыгыгы.
Хер ведь выпустят - придёться до конечной ехать.

Ой... Прям как в 8 утра на Кантемировской.... и лица такие все знакомые...

В Москву из пригорода так и добираются. Особенно, полная жопа если контролеры идут. Пресс такой, что дышать тяжело.

Даже боюсь представить как там внутри

не, ну нормально. а что ты хочешь? ездить комфортно, да еще небось и бесплатно? рожа не треснет?) само собой ржд это не выгодно т.к. расстояния у нас не маленькие, а безбилетников - море. пока безбилетников не будут отлавливать и мы этому не будем помогать - будем вот так тусоваться в поездах и платить за проезд втридорога. ибо за каждого безбилетника платят те, кто покупает билет. и в стоимость билета входит оплата за безбилетника-соседа, ибо ржд по-любому надо окупать затраты. поэтому поезда у нас будут такие, как хочет большинство. если у нас большинство хочет на халяву валятся в дерьме или на помойке - да, будет как на 1 пикче, но ржд это касается не так сильно. это касается в основном нас самих..

я бы лучше пешком матнулся, ну крайнем случае на велосипеде, чем вот так-то мучаться

выхино - кузьминки. одинаково фигня, каждое утро так. ни чего нового, и, как заметили, даже рожи такие же. или у нас на выхино электрички из джакарты ходят?

Это сообщение отредактировал SBlack1 - 14.05.2010 - 09:18

Мы так в молодости в школу ездили на троллейбусах. Висели себе и ничего не боялись. Сейчас, наверное, не рискнули бы

Русские везде прорвутся)

+НавнимательностЬ)

Это сообщение отредактировал kravasos - 14.05.2010 - 09:29

Amok555
Шоб ты знал, дружочек, я каждодневно пользуюсь услугами РЖД в качестве пассажира пригородных электричек и всегда услуги, которые мне это РЖД предоставляет честно оплачиваю. Но вот задумываюсь, а с какого мне хера удовлетворять обеспечение не хилыми зарплатами содержание менеджерского состава этой конторы-монополиста и ф/к Локомотив? Рядовые сотрудники-технари при этом получают там грошовую зарплату, как ни странно. Много-ли ты новых составов видал пригородного сообщения? Я таких не видал, всё что ездит было построено ещё в СССР. БыдлЧОПы притурникетные тоже та ещё песня, такое впечатление что основная задача их состоит в том чтобы затруднить проход пассажирам с билетами. Рыба, понимаешь, она с головы гниёт, это известный факт, а твой пост весьма патетичен, конечно, но совершенно не в кассу. Имел счастье пообщаться с представителями менеджерского состава этой организации, так вот на пассажиров, даже тех кто оплачивает свой проезд, на условия их проезда и безопасность, им насрать с высокой колокольни! От нас им нужны только наши бабки, взамен давать они ничего не намерены, что вобщем-то подтвердили события января этого года, надеюсь ты в курсе о чём я. В этой компании-монополисте надо руководящий состав поменять/посадить, вместо содержания Локо нанять руководителей из Сингапура где пригородные перевозки ПРИБЫЛЬНЫ, вот тогда толк будет, ага...
P.S. Вот, к примеру, ты в курсе что за кредит взятый на установку турникетов на станциях, РЖД ещё не расплатилось и расплатится с кредиторами не известно когда? При этом зарплаты менеждерского состава там только растут, я уж не говорю про доходы высших начальников. Вот и подумай сами уместен ли тут твой пафос?

Это сообщение отредактировал Zakadr - 14.05.2010 - 09:43

Я у нас такое частенько на автовокзале видела - одни в переднюю дверь затрамбовываются, а другие из задней тут же вываливаются, и бегут снова в переднюю дверь. Вот это картина - круговорот пассажиров))

чето вы как-то далеко в историю уходите, съездите в рабочий день часов в 7 вечера на ст.м.Текстильщики и сядте на 28 троллейбус а вообще это можно в любой троллейбус так садиться в послерабочие часы.

каждый день в час пик на станции "Новогиреево" тоже самое

У них все проще - выход через окно

Лишних срезает в узких тоннелях.

в свое время довелось тоже так поездить, в жару ваще капец

Тема сисек не раскрыта !!!

Поддерживаю Zakadr!
Цена сейчас на билет 1,5руб/км. Давайте считать:
Машина расходует 10л/100км или 1л/10км.
1л пускай стоит 24 рубля.
Итого: стоимость проезда на авто для четверых человек - 24р/10км.
Стоимость проезда четверых человек на электричке - 60р/10км.

Даже вдвоем выгоднее ехать на машине, чем на электричке.
Это не беспредел???
Снизьте стоимость до разумных величин, повысите комфортность, тогда оплачивать будут почти все.

Да это точно Выхино! Особенно если еще очередь в пять-шесть рядов подрисовать

Все на дачу!