МТ — молочный танкер

Советские молочные танкеры! Какая красивая страничка речной истории нашей страны! В СССР на базе прогулочных теплоходов типа «Москвич» пр. 544 создавались молочные танкеры.
7 фото.

источник

Каждый вечер в Южный порт столицы приходит из города порожняя колонна молочных автоцистерн. Водители подводят машины к отвесной стенке причала и здесь останавливаются.
2.

В это же время со стороны Перервинского шлюза показываются суда, которые по виду ничем не отличаются от обычных пассажирских теплоходов типа "Москвич". Но вот головное судно подходит ближе, и на его борту можно прочитать : "Молоко". Когда у причала отшвартовывваются все суда, с каждого из них подают шланги к автоцистернам, и начинается перекачка молока.
3.

Это сообщение отредактировал Xollms - 12.04.2019 - 10:30

4.

Это сообщение отредактировал Xollms - 12.04.2019 - 10:31

Эти необычные суда называются "молочными танкерами". К серийному выпуску их приступил Московский судостроительный и судоремонтный завод. Теплоходы нового типа имеют оригинальную конструкцию. Там, где на пассажирских судах "Москвич" находятся носовой и кормовой салоны, у "молочных танкеров" размещены две металлические цистерны для молока общей емкостью до 20 тонн. В пути молоко перемешивается особыми винтами. За его состоянием можно наблюдать через "глазки", сделанные в верхней части цистерн. Специальная прокладка не позволяет молоку нагреваться в пути.

Теплоходы доставляют молоко в Москву с заводов Оки. Даже в самые жаркие дни молоко в танкерах не прокисает.
5.

Это сообщение отредактировал Xollms - 12.04.2019 - 10:35

6.

«Москвич» пр. 544
Основные характеристики
Длина 27,25 м
Ширина 4,80 м
Двигатели 1 х ЗД6
Мощность 150 л. с.
Пассажировместимость 150
7.

Это сообщение отредактировал Xollms - 12.04.2019 - 10:36

А сейчас оно в принципе не прокисает!

раньше промышленность была для людей, а сейчас для денег.. и молоко сейчас из пальмового говна, которое тоже везут танкерами

плят, я думал тут титьки 5 размера

Неправда !
Лично замутил из порошкового молока обычное молоко. Оставил на ночь, прокисло.
Но оно было такое скрипящее кремового цвета в желтизную.

Как же кровавый Сталин издевался над своим народом!

Не то, что нынешняя власть!

Сейчас вместо молочных танкеров яхта для патриарха...

Чего вдруг? Купил на днях молока, забыл в холодильник поставить - утром простокваша уже...

Интересно было бы посмотреть, как вы пищевое пальмовое масло будете в танкер закачивать - оно твердое!

Долго вглядывался в нижнее фото - ВОЛГ так и не разглядел..

Было время - когда страна жила и работала для нас.
3Д6 - с любовью и ненавистью ибо на множестве речных судов он был ГД.

Это сообщение отредактировал noa3 - 12.04.2019 - 11:22

Патриарх близок к господу, значит, довольный патриарх - рад и господь, рад господь - выше шансы на рай, что может быть важнее вечной жизни в раю! Шах и мат?
На земле просто надо потерпеть - ведь господь терпел, нам тоже велел.
Не качайте скрепу пожалуйста, она и так ржавая.

Это сообщение отредактировал Лайт - 12.04.2019 - 11:04

А у нас он назывался «Пожег» в .Сыктывкар,его задача была перевозить пассажиров

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я думал в пятницу про такие "молочные танкеры" будет рассказ.

Вообще-то пальмовое масло везут сухогрузами - оно до 40° в твёрдом виде пребывает ;) Да и после 40 градусов не расползается...

Вообще-то танкерами-химовозами с подогревом груза. Вот например

тыц

Тут еще самые главные слова - речной перевозкой! В СССР, в отличие от РФ речной транспорт был развит.

Давно такого не наблюдал. Откуда молоко, из магазина что ли? Назови производителя и название на бутылке. А то я открыл молоко, уехал в деревню на две недели, приехал - а оно как новое, даже еще лучше стало.

Не из бочки наверно, у нас такая на пятак 2 раза в неделю приезжает.И оно действительно за ночь киснет, и масло из него офигенное получается.

Это сообщение отредактировал Avidus - 12.04.2019 - 13:31

Вообще прикольная идея была. Можно ещё было пивовоз придумать, по прибрежным деревням пиво развозить...