24. Базовая модификация самолёта, М.9 Master Mk.I, была оснащена 12-цилиндровым двигателем Rolls-Royce Kestrel XVI, мощностью в 745 л.с. Данная модификация была запущена в серийное производство весной 1939-го года, и вскоре была в серийном производстве модификацией М.9 Master Mk.IА, оснащённая двигателем Rolls-Royce Kestrel XXX, мощностью в 715 л.с. и всего до начала Второй Мировой было собрано 400 Master Mk.I и 500 Master Mk.IА. Осенью 1939-го года на базе Master был создан "эрзац-истребитель" - на самолёт установили 6 7,7-мм пулемётов. Эта версия получила обозначение M.24 Master Fighter и была выпущена серией в 26 машин, которые в боевые подразделения так и не попали.