Скоро поедем: На Крымском мосту наносят дорожную разметку

На автодорожной части Крымского моста наносят дорожную разметку. Это значит, что к запуску движения уже почти все готово, осталось выполнить финальные штрихи.

4 фото отсюда

Фото: инфоцентр "Крымский мост".

- Мы наносим горизонтальную дорожную разметку, выполненную из термопластика с высокими светоотражающими характеристиками, с высоким показателем белизны. Разметка служит ориентиром для водителей, определяя границы их движения по автодороге через Керченский пролив, - рассказал начальник участка по нанесению дорожной разметки Павел Матящук.

Фото: инфоцентр "Крымский мост".

Перед нанесением разметки дорога прошла двухэтапный отбор. Сначала строители рассмотрели несколько вариантов термопластика на так называемой подложке: изучили характеристики термопластика от разных отечественных производителей в сочетании с разными вариантами микростеклошариков.

- После такого предварительного отбора дорожники перешли к тестовым испытаниям материалов разметки – уже на асфальтобетоне, на опытной площадке на территории асфальтобетонного завода Крымского моста на таманском берегу. Здесь специалисты службы контроля качества проверили светоотражающие способности тестовых вариантов разметки, после чего определили наиболее качественные материалы. Они и используются сейчас для нанесения дорожной разметки на автодороге по Крымскому мосту, - рассказали в инфоцентре «Крымский мост».

В общей сложности нанести планируется 117 километров разметки.

Фото: инфоцентр "Крымский мост".

ЦИФРЫ

Разметка имеет определенные геометрические параметры. Краевая линия – шириной 20 см. Осевая линия дорожной разметки – шириной 15 см. Толщина линии разметки – около 4 мм, что определяет ее высокие износоустойчивые характеристики в эксплуатации.

СПРАВКА "КП"

Крымский мост станет самым длинным в России. Его протяженность – 19 километров. Строительство ведется круглосуточно. На середину октября 2017 готово более 400 опор из 595. Собрано свыше 105 тысяч тонн металлоконструкций пролетных строений из более 260 тысяч тонн проектных.

На объекте работают более 10 тысяч строителей и свыше 1,5 тысяч инженерно-технических работников. Строительство ведут более 30 мостоотрядов, основная кооперация стройки – почти 220 предприятий со всей России.

Морская операция по установке судоходных арочных пролетов – ключевой этап строительства моста. Железнодорожная арка была поднята на опоры в августе 2017 года.

Движение по автомобильной части Крымского моста будет запущено в 2018 году, по железнодорожной – в 2019 году.

Все!

неужели достроили

Эх, поехал бы. Да денег нет. Держусь...

" - Не розумію, навіщо москалі так витрачаються на декорації?"
Ох, кое у кого ща подгорает так, что даже горилкой не зальёшь

Это сообщение отредактировал mrzorg - 13.04.2018 - 10:56

117 кг всего? че то ты, ТС, не то списал...


во, теперь норм.

Это сообщение отредактировал Kran13 - 13.04.2018 - 10:59

А кстати там пешочком пройти можно или нет?

Делаем ставки, как быстро сточится разметка,и через сколько после открытия начнут делать первый ремонт.
По личному опыту,разметка умрет месяца через четыре,ремонт начнут через полгода,врядли наши высокие технологии,используемые при строительстве моста протянут дольше.
А так-то чо,горжусь конечно!!!!

А потом на все забили и просто изучили с какого пластика будет наибольший откат.

Я рад,правда не знаю почему...

Это сообщение отредактировал russ84 - 13.04.2018 - 11:02

У меня другое расстройство, говорят, на велике нельзя проехать будет, а мы с ребятами так мечтали... Хех. = (

Круто же на Мосфильме снимать научились!

Это наверное правилами дорог запрещено. По МКАД и ТТК тоже не ездят на великах и пешком не ходят.

Угу. И до моста тоже пешочком. Далековато однако. Старый стал, на лапы ссу.

Какая Ваша ставка?

Мост конечно хорошо. Но что то нет нормальных сведений о подъездных и съездных путях с моста. Или будем кататься с одного края моста до другого? И хватит. )))

Это сообщение отредактировал Gdialex - 13.04.2018 - 11:11

Мосфильм! Полюбому...

Не знаю кому как ,но по мне,так вместо моста лучше бы пару школ или больниц построили.А так друзья сами знаете кого неплохо нажились на строительстве,а тем временем у нас дети в школы на лодках переправляются,типа мост там нерентабельно стороить. Я не против строительства,только нев нашей экономической ситуации такие пректы осуществлять.Есть масса нужных социальных проектов,куда денег как всегда не хватает.

Это сообщение отредактировал Literator - 13.04.2018 - 11:14

Хорошая новость! В июне в Крым собираюсь в отпуск...

А кто может сказать сделаны к мосту подъездные пути или нет? И как лучше ехать (еду с Питера, через Москву, далее по М-4).

конечно же не будет никаких съездов и развязок. а зачем? ведь просто мост обещали

если честно то с этим Мосфильмом уже заебали......умнее что то можно ???