На западе Украины починили дорогу, "откопав" из асфальта старое покрытие конца 50-х

На Закарпатье местные власти необычным образом решили проблему выбоин на дорогах. На центральной улице города Иршава вместо привычного ямочного ремонта было полностью демонтировано асфальтобетонное покрытие и восстановлена старая дорога из брусчатки конца 50-х годов, сообщает украинский портал "Центр транспортных стратегий".
via

У нас в Калининграде так тоже иногда делают, откапывают немецкую брусчатку из под асфальта

теперь я понял что ищут на дорогах наши коммунальщики .

старая автрийская брусчатка и "конец 50-х" не вяжется

На брусчатке бабла не попилишь ежегодными тендерами. Она ж вечная.

А ездить по ней как? Пломбы из зубов не выпадают?

это типа достижение (саарказм)

Видимо в конце 50х первый раз закатали в асфальт.

XIX века. Все вяжется

Пока в поселке была булыжная мостовая передвигаться было не очень комфортнр но можно
Постелили поверх него асфальт- развалилось все, и асфальт и булыжник.
На ремонт булыжной мостовой денег поосто раньше не выделяли- сейчас это приличная статья расхода бюджета!
Вредительство одним словом...

Хитро. Так можно и до динозавров докопаться.

Это сообщение отредактировал Wolf2k - 29.03.2017 - 13:23

19-й век, скорее всего
1850-е

Она разная. Бывает что трясёт сильно, бывает просто более шумная чем асфальт.

Дааа, хуево в Украине, не то что вот у нас к примеру, в России, у нас то в любой деревне дороги ровненькие как стеклышки

А то нет? Особенно зимой, где захотел, там и дорога.

Так вроде как при союзе как раз и закатівали асфальтом брущатку поверху. Потом такой асфальт "сыпется" ямами такой адовой формы, что представить себе сложно. Ямочный ремонт такой дороги смысла не имеет - на основе ничего не держится.

Потому сценария обычно два:
- Восстанавливается первоначальная брущатая дорога. Обычно это происходит с перекладыванием брущатки, но зачастую австрийская брущатка под слоями асфальта в отличном состоянии.

- Если брущатка плохого качества, или предполагается скоростное движение то дорога делается асфальтовой с нуля по всем правилам.

Знаю про что говорю, так как у нас во Львове в последние годы очень много капитальных ремонтов дорог, и часто под советским асфальтом находят полноценную брущатку. В центре города обычно склоняются к восстановлению брущатки, на окраинах - к современным асфальтовым дорогам.

Брущатка что на фото у ТС - очень хорошо уложенная полумесяцами мозаичная брусчатка. Такая дорога очень хорошая с точки зрения вибрации и надежности. Существенный минус обычно один - она очень скользкая когда намокнет. Ну и разметка на ней не держится.

у нас на севере Костромской области Екатерининский трак раз в три года вылезает своими мощеными валунами из под современного асфальта!

Нормуль.
Я как-то был в городе Гродно (Белоруссия на границе с Польшей) - там многие улицы брусчаткой уложены.
Нормально можно ездить.
Не хуже чем по российскому "асфальту".
Зато когда пешком ходишь - как в средневековую сказку попал.

что то либо текст корявый либо надпись на фотографии....

"На центральной улице города Иршава вместо привычного ямочного ремонта было полностью демонтировано асфальтобетонное покрытие и восстановлена старая дорога из брусчатки конца 50-х годов,"

Это сообщение отредактировал nonman - 29.03.2017 - 13:44

Пусть копают глубже, там еще римской империи дороги, в отличном состоянии

Ага, особенно когда дорога вроде бы и без ям, но с волнами как на море))) Вспомни Артиллерийскую в Кениге или Чапаева в Советске! Едешь в авто, как на катере в 3х-балльный шторм))))

Нашим не показывайте!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Я и у нас такую тенденцию заметил: как только снимают асфальт для ремонта, так сразу дорога становится гладкой, без ям и выбоин. Может ну его нахуй этот ремонт?

Ну а чё? Эта брусчатка ещё лет сто послужит...