Готов платить за километры

Эх, российская дорога – гладкая, ровная, автоматизированная, вся такая на беспилотниках. Говорят, скоро все так писать будем. Говорят, обычные рассуждения про дороги и дураков уйдут в небытие. Подскакивая на колдобинах очередной грунтовки, я весь в сомнениях. Но… бывает, что выезжаю на платное шоссе. Тогда – почти верю. Почти. Но сейчас не совсем об этом.

Что мы знаем о дрогах будущего? Две вещи. Таких дорог у нас не будет. Такие дороги – дороги настоящего. Например, в Японии. Или в Швеции, где вовсю тестируют беспилотные автомобили Drive Me. Скоро там вообще не нужно будет садиться за руль. Что интересно, Россия тоже делает беспилотники – но есть проблема. Огромная проблема. Та самая, вечная, российская да-да. На наших дорогах трактора вязнут, а вы говорите – беспилотники. Разве что, такие:

Так что, давайте посмотрим, как там все же дела с дорогами – а хорошо! Я не только смотрел, я недавно по одной ездил. Она, правда, платная. Но! Контраст - налицо.

Это ощущение непередаваемо. Я вдруг поймал себя на мысли, что не хочу съезжать с этого шоссе, и не съехал бы никогда, если бы не вопрос бензина и сортира. Все равно придется останавливаться и выходить. Сами подумайте: по сути, неограниченная скорость, отсутствие пересечений, метеостанции передающие информацию о погоде, пункты аварийной вызывной связи и бесконечно-ровная гладь дорог. Я даже подумал, что готов платить за проезд по такой дороге.

Недавно подобные чувства были у блогера, вот его пост, http://gmichailov.livejournal.com/1155037.html

Я не надеюсь дожить до «беспилотников», и не хочу себе никакой беспилотник, я люблю водить машину, но я рад, что решающие изменения в современной цивилизации принуждают даже Россию, известную своей любовью к ямам и колдобинам, приводить дороги в идеальное состояние и отлаживать автоматизированные процессы.

Немного фото про «умные дороги» и их кураторов.

Скоростной режим в зависимости от погоды:

Управление дорогой – все на виду:

Вот мониторы, следящие за скоростной трассой М-4 «Дон». Око Сауроново не дремлет!

Но с удовольствием можно проехаться не только по М-4. Вот тоже отличная трасса, по которой приятно прокатиться: на фото дорогага-идеал, отрезок М-11в обход Волочка.

В 2018 «Автодор» обещает достроить М-11 – «Москва-Санкт-Петербург», а в 2020 на ней же провести испытания беспилотных автомобилей. Пока что их гоняют только в закрытом загоне.

Я скептик, и в «беспилотники» на гладких российских дорогах пока что не верю. Может, году к 2050… Но! Раз уж под это дело занялись постройкой хороших скоростных шоссе, где все отрегулировано и находится под наблюдением, то это же прекрасно! Оставьте мне мой руль, но дайте хорошую трассу. Я готов платить за километры, за право по ней ездить, и, я уверен, таких, как я – большинство.

На первом фото экскаватор для работы на склонах, к дорогам никакого отношения не имеет. А насчёт беспилотников - будущее всё равно наступит, независимо от сомнений и желаний.

А так хочется по хорошим дорогам покататься!

Камаз беспилтник с грузом в 40 тонн собрал в кучу 20 беспилотных амтомобилей ( новость из 2050 года) Погибли все.

А я вот не понимаю, схера ли, кроме транспортного налога и акциза на бензин я должен платить еще за проезд по платным трассам*

Просто великолепное ощущение ехать по этой дороге. Главное успевать сбрасывать скорость до 125 под рамками)

не знаю, может я неудачно попал - но когда я по этой дороге-геге ехал, был снегопад - а её никто чистить и не думал, в отличие от бесплатной дороги через волочок, которая вся была вычищена. ))

Виновным назначен владелец камаза, потому что его агрегат не смог объехать колдобину

Только где бы их найти???? Приезжайте к нам в Кировскую область и поймете что найти их нереально...

построенным за наши же налоги

То, что народ недоволен дорогами, довольно легко исправить. Как и в случае с "педофилией". Запостил про плохие дороги - иди-ка сюда, голуба: ФСИН тебя ждёт.
Пока похоже на сюр, но в скором времени вполне может стать правдой, если сохранятся действующие тенденции.

Дороги, как и все остальное, спижжены.

Это медитация ... Уверяй себя, ТС.

ЗЫ Можно начинать тренироваться дышать по команде ... ну так, на будущее ...

Это сообщение отредактировал KeenPenn - 7.03.2017 - 11:22

ХЗ. На Кавказе дороги охеренные. А вот в Крыму - полная жопа. Россия большая. Воров на долгие века запасено. Только некоторые делятся, иные - нет.

Это сообщение отредактировал MiguelBarbuda - 7.03.2017 - 11:26

в России умеют делать беспилотники. только у них не "место назначения", а координаты цели

Чиновникам не выгодно строить качественные дороги. Чем они потом заниматься будут?

Чой то не понял. ТС хочет хорошие дороги, или платные??? На хорошие, мы вроде бы транспортный налог платим. И акцизы на бензин.

Ездил в Шарик по платной трассе, когда Ленинградка стояла колом. До пункта оплаты доехал довольно быстро, в плохую погоду трудно было оценить качество дороги. Но дальше была суровая и беспощадная очередь с "я только спросить" и пропускальщиками. Всё ужасно медленно, принимают только кэш, на съезд в аэропорт что-то около 4х касс всего.
Но больше всего мне не нравится, что Киевку делают платной. По закону должна быть альтернатива - она есть - через какие-то неведомые сёла, о дороге через которые ещё год назад никто и не слышал, до Калуги с въездом в саму Калугу, а затем надо снова выезжать на федеральную трассу. Вот это-то и грустно. Они не построили новую трассу, они взяли и просто содрали асфальт с текущей федеральной(!) трассы асфальт и постелили новый. А там, где нет этой альтернативы через сёла, они оставили бесплатную трассу ну и, соответственно, не стали её ремонтировать. То есть они НЕ построили новых дорог, они не сделали ничего объездного, так как на Киевке и объезжать нечего, как это было с остальными платными трассами, а сделали платной текущую обычную федеральную трассу!

Если не хера не понимаете, то в интернете почитайте)))))) Платные дороги строят на основе ГЧП. А это значит, что там не только деньги из бюджета ( но не из Транспортного налога), но и частные инвестиции. На одни бюджетные деньги таких дорог не построишь. Это нормальная мировая практика.
А если вас не устраивает быстрый и комфортный проезд, так не проблема- у каждого платника есть бесплатная альтернатива!
А как по мне, так уж лучше я заплачу и нормально проеду, чем в пробках толкаться и жечь бензин! По деньгам почти то же самое выйдет! тем более, что сейчас до фига всяческих программ лояльности работает по транспондеру, так что тарифы на проезд, нормальные!

Автор темы аккуратно намекает, что для того чтобы ездить по хорошим дорогам недостаточно налогов и ебаного "Платона", придется платить еще и еще. Автор, а не пошел бы ты на хуй вместе со своими идеями и вротенбергами и платными дорогами!