Проект "Хищник"

Предыстория.

Давно занимались тюнингом квадроциклов, но все больше с уклоном в спорт, трофи рейды и прочие болота. Но однажды появился желающий изобразить из своего болида нечто нестандартное, так, чтобы выглядело не как у всех, но вместе с тем сохраняло отличные ходовые и эксплуатационные характеристики. За основу был взят стандартный BRP RENEGADE с самым мощным на нынешний момент двигателем обьемом 1000сс. К нам он приехал абсолютно стоковым, на маленькой 25дюймовой резине, но технически в отличном состоянии. Изначально была идея стилизовать его под Терминатора, под Палача (Punisher), но при очередном обсуждении стратегии постройки кто-то из нас вспомнил это замечательное кино, "PREDATOR". И вот понеслись техническая и дизайнерская мысли...

К сожалению, кадров с постройки оказалось чересчур много, поэтому буду выкладывать итоговые фотографии с описанием процесса и деталей. Всего будет 30 фото.

Первоочередным шагом было продумывание дизайна передней части. В штатном варианте ренегад и так обладает достаточно агрессивным дизайном, но было принято решение это расширить и углубить. Так как квадроцикл планировалось использовать по его прямому назначению - вынесли радиатор наверх, установили шноркели вариатора и вдоха воздушного фильтра, скрыли их под кованой из стали маской хищника. В нижней части маски скрыт силовой бампер. Под иероглифами скрываются прорези для охлаждения радиатора. Вместо штатных линзованых фар установлены светодиодные фары, которые изготавливались специально под этот проект. Конечно, какой хищник без лазерного прицела? в угол маски встроен тройной лазер. Вполне понятным решением стали и дреды из пористой резины, и автоматическая пушка на "плечо", в которую вставили тактический светодиодный же фонарь.

Лазер светит вполне себе!

Закончив с набросками морды принялись за заднюю часть. Так как для увеличения мощности был приобретен раздвоенный выхлоп RJWC - нужно было эргономично и красиво его инсталлировать. Изобразили сзади ранец Хищника, он же является кофром, в который в закрытом положении вмещается канистра. В связи с формой кофра сама собой родилась мысль - что будет в кофре? Конечно же, канистра! В форме трофея - головы Чужого. Вокруг ранца изобразили багажник с прорезями в форме тех же иероглифов, в них инсталлировали светодоиодную подсветку. Канистра также кованая. Задние фары родные демонтированы - вместо них установлены также сделаные на заказ светодиодные, с функцией габарит-стоп, светят очень ярко.

Еще вид сзади

Далее, средняя часть. С правой стороны все осталось практически стоковым, не считая измененной ручки переключения передач..

А с левой стороны проведен глубокий тюнинг вариатора. Кроме того, что установили вариаторы STM 2gen, поработали с крышкой - в ней сделаны прорези, закрытые оргстеклом, и установлена подсветка зеленого цвета, имитирующая кровь Хищника.

Далее, руль. Штатный руль был немедленно снят, установлен кроссовый, на демпферах, установлена защита рук, подогрев грипс и курка, и глубокий тюнинг центральной части, имитирующий пуль на левой руке хищника. В него внедрили навигатор, пульт управления подогревами, и кнопки включения подсветки-лазера и пр.

Сиденье перешили и покрасили с имитацией шкуры Хищника

Подвеска также вся покрашена, даже бачки аммортизаторов. Достаточно сложно здесь узнать родные FOX-ы.

Это сообщение отредактировал basecampspb - 12.11.2016 - 15:27

С величайшими предосторожностями весь пластик был покрашен, в конце поста выложу видео от аэрографов. После окраски немедленно покрыли бронепленкой.

Резину установили 30". Диски, естественно, с бэдлоками. Легкая стилизация - черепа на центральные отверстия.

Конечно, куда же без ходовых испытаний? На фоне стоящих сзади он кажется гигантом, это заслуга лифта и 30 резины на 14 дисках...

Еще одна фотография специально для тех, кто сомневается, что этот квадроцикл не используется по назначению

Отвлекся. Более детально - вынос радиатора, он же маска Хищника. Сталь, ковка, аэрография...

Фары и лазерный целеуказатель. Фары поделены на ближний и дальний, все по ГОСТу, почти )) Хорошо видны изгибы силового каркаса внутри... Также сталь, ковка, аэрография.

Это сообщение отредактировал basecampspb - 12.11.2016 - 15:42

Пушка, она же тактический фонарь

Еще ракурс. Хорошо видны дреды

Канистра. Один из самых выстраданных нашими кузнецами элементов ))) Все вышло герметично и отлично вписалось не только в дизайн но и в форму кофра.

Еще ракурс

Ручка переключения КПП, куда же без трофея ))

Фары оправдывают вложенные в них силы и средства на 100%, 10Вт диоды последнего поколения и большие линзы

Еще ранец. Внизу виден бугель, он же защита задней части рамы.

Детали багажника со светодиодной лентой внутри. Сталь, ковка, аэрография))

Ну и внешний вид. Я не упомянул о лебедке, со скрытой установкой, о композитной защите днища и многих других технических вещах, которые будут неинтересны рядовому читателю, а те, кому это интересно - и так подметят.

Постройка заняла практически 8 месяцев. Хищник уехал в эксплуатацию практически сразу после весеннего ИМИСа, на котором и сделано большинство этих фотографий, и до сих пор эксплуатируется по его прямому назначению.

В целом, я закончил. Немного ошибся в первом посте с количеством фотографий.

Видео от аэрографов, которые болели за этот проект не меньше, чем мы, но запечатлели процесс покраски пластика и металла на видео - . В конце ролика - кадры с выставки, с детальным подходом к Хищнику со всех сторон.