А давайте расскажем про свои города?

Начну с себя! Будет много фотокарточек, об окончании сообщу.
Я родился в 300-летнем городе Омск, что на Ирии Тишайшем (ныне от скудости ума именуемом "Иртыш").
Из прелестей, открывающихся гостям моей малой Родины можно выделить:
1 - посёлок Старгород - очень богатые депутаты живут очень изолированно от очень простых людей

У нас примерно вот такие дороги

Но есть и такие

У нас полгорода обожает, а полгорода ненавидит местный "курятник"

нашего "сити-менеджера" глава государства прилюдно назвал поросёнком.
Большинство горожан считает, что это слишком мягкое определение

сам живу на окраине, типичный абориген выглядит примерно так:
Это элитное развлечение в местном элитном клубе

В Омске можно без проблем купить любимицу всей России

Но только по предварительной записи и только через людей, ввиду огромной очереди и ажиотажного спроса можно купить истинно Омскую машину

в этом году Омску 300 лет. На его празднование было запрошено примерно 9 млрд. Выделили около 600 млн рублей. Вот как они освоены:
Это историческое место основания города.

А еще большие дяди с больших экранов обещали нам метро, международный аэропорт и гидроузел. Так вот, дядя Дима с дядей губернатором почему то заморозили эти без сомнения значимые объекты. Теперь омское метро выглядит так:

или так

без сомнения все жители Старого Кировска поддержат меня, что вот эти граждане создают немало проблем. Ну может не именно эти прекрасные женщины, но их землячки точно! У них есть свой посёлок, как в любом уважающем себя европейском городе, и как в любом уважающем себя городе, они изрядно щемят простых работяг, приехавших на оптовый рынок, чтобы купить себе штаны за 800 рублей, взамен старых, которым пятый год пошел

А еще у нас есть вот такие автобусы. Правда есть они только на бумаге. Поэтому все жители пользуются маршрутками. Они ходят с 7 утра и допоздна, проезд в них стоит 25 рублей. Но т.к. граждане должны ездить на государственном транспорте, то с нового 2017 года, маршрутки решили сократить. Примерно в 2 раза. Потому что в цивилизованных европейских городах маршруток нет. Так сказал начальник департамента транспорта.

В последнее время очень модно выводить из города производство. Ну т.е. не перевозить сам завод, а просто регистрировать его в Москве. Чтобы налоги в столицу уходили. К большим и серьезным дядям. ОНПЗ, завод полипропилена, силарус, кто следующий?

Строится очень много жилья. Оно недорогое, квадрат в новостройке около 45000. Строят его на месте бывших советских заводов - судоремонтный, деревообрабатывающий, кирпичный. Средняя семья подкопив на первый взнос в принципе может купить себе 1-2 комнатную без проблем. Зарплата около 25-30 тысяч на человека. Но многие с этим не согласны почему-то. Видимо работать не умеют. Особняком стоит посёлок рябиновка. Он на фото. Туда переселяют люмпенов, не желающих продать по доброй воле свою квартиру в доме под снос в центре. Ниже приложу его местоположение на карте.

Это сообщение отредактировал topor49 - 27.07.2016 - 18:38

Вот оно

Родился на Урале, сейчас живу в г. Ренн. Примечателен он тем, что при населении 208 тысяч имеет метро (прикольное, без машиниста), еше сейчас город местами раскурочен, ибо копают вторую ветку. Еще у меня можно поинтересоваться воообще недорогими, турами по Бретани под ключ- вожу, показываю, рассказываю сам)) Сидр и вино включены!

Привет! Я из Самары. У нас сити-менеджера тоже по разному называют, наша футбольная команда хоть и играет в футбол лучше сборной России, но все же они не самые лучшие. Депутаты чаще всего живут не в многоэтажках, а в частных домах. А еще у нас есть метро, правда строят его совсем не так быстро, как в Москве и на строительство одной станции уходит примерно лет 10, но за то мои правнуки будут гордится самарским метрополитеном. Ах, да, забыл про дороги. Но тут и писать нечего. Самара признанная столица бездорожья. У нас даже ралли "Дакар" хотели проводить в городе, но организаторы побоялись, что все машины выйдут из строя минут через 10 после старта, а это, как вы понимаете плохо для спонсоров. Ну вот, как-то так и живем!

Кремлевская стена при закате видна мечеть Кул-Шариф, возведена к 1000 летию Казани в 2005 году

Это сообщение отредактировал tatarin1975 - 27.07.2016 - 18:49

улица Баумана, местный Арбат, пешеходная зона.

Это сообщение отредактировал tatarin1975 - 27.07.2016 - 18:44

Ленинская дамба, и мост, которого уже нет модернизировали.

Это сообщение отредактировал tatarin1975 - 27.07.2016 - 18:46

А еще у нас практически не реально открыть малый бизнес. Потому что народ неплатежеспособен. Так сказал начинающий бизнесмен, основатель омской сети закусочных на колесах "Марч". Он пытался продавать беляшеподобную шаурму за 450 рублей, но недавно перевез свою сеть ресторанов в Сочи. Т.к.в Омске "Народ неплатежеспособен"

у меня всё!

все болеют за омский авангард, но и долго же ты выкладывал, аж поломать успели

Это сообщение отредактировал Orion17 - 27.07.2016 - 18:48

Мост Миллениум, который соединяет спальные районы и исторический центр.