Новый трамвай в Ростове

Первый низкопольный трамвай с кондиционером вышел на ростовские улицы. Новая машина отечественного производства (разработана в Москве ООО ПК «Транспортные системы», собирается в Твери на «Тверском вагоностроительном заводе») попала в Южную столицу с целью опытной эксплуатации. Как известно, в Ростове-на-Дону ширина трамвайной колеи европейская, 1435 мм (это сложилось исторически: первые линии конки были построены бельгийцами ещё до революции, а потом ширину менять не стали). Поэтому производитель изготовил для Ростова новые тележки оригинальной патентованной конструкции, которые сейчас и обкатываются.

Надо заметить, с точки зрения пассажира трамвай весьма радует. Нарекания может вызвать разве что высокое расположение сидений в передней части вагона (они установлены на постамент, чтобы общий уровень пола оставался низким). В остальном — новый трамвай получился восхитительным. У машины просторные накопительные площадки, большие окна, мягкий ход (и это несмотря на изношенные местами пути), яркое светодиодное освещение и система кондиционирования салона, которую ростовчане по достоинству оценят уже этим летом.

Первыми пассажирами трамвая, кроме ростовчан, стали губернатор Ростовской области Василий Голубев, глава Администрации Ростова-на-Дону Сергей Горбань и другие представители властей и СМИ. Пробная поездка состоялась на улице Горького, от Будённовского до Ворошиловского проспекта.

Василий Голубев высоко оценил качество нового вагона и добавил, что уже в этом году планируется закупить 30 таких вагонов. На эти цели будет выделено 1 млрд. рублей. (Стоимость одного трамвая порядка 35 млн. рублей, что намного дешевле импортных аналогов, — прим. «Ростов-Транспорт.Инфо»)

Вместе с тем, губернатор подчеркнул, что необходимо обновлять не только подвижной состав электротранспорта, но и трамвайные пути, а также — контактную сеть (её износ составляет в настоящее время порядка 90%).

По мнению редакции «Ростов-Транспорт.Инфо», вагон безусловно стоит своих денег. Нам доводилось пользоваться трамваями от разных производителей, в т.ч. общепризнанных мировых лидеров — Alstom, Siemens, Bombardier, Škoda, PESA и Stadler. Своё веское слово ещё скажут технические специалисты, хотя нам показалось, они также были весьма довольны. Мы же, как пассажиры, испытали настоящий восторг.

Отдельного описания заслуживает реакция горожан на это техническое чудо. Люди устраивали массовые фотосессии на фоне трамвая, снимали видео, радовались и махали руками водителю и пассажирам, — словом, положительных эмоций было через край.

Важно отметить, что трамвай имеет запас автономного хода в один километр. Это позволит увести вагон с проблемного участка дороги даже в случае отключения подачи тока. Иными словами, эта машина не станет причиной пробок на магистралях города.

А где "колбаса" у вагона?
Без "колбасы" это не трамвай а непойми чо.

От себя: реально крутая машина!!! Я не знаю, как это получается у людей, вот взять и сделать такую вещь. Работники ТВЗ, вы - настоящие МОЛОДЦЫ!!! :)

Источник текста: http://rostov-transport.info/pervyj-nizkop...ostova-na-donu/

Фото: Денис Демков, пресс-служба Администрации области, Михаил Кругликов, ПК "Транспортные системы"... вроде никого не забыл.

У меня всё :) И пусть все города, где таких штуковин нет, теперь завидуют Ростову-на-Дону! :)))

Добавлено в 21:37

Да хрен бы с ней, с колбасой. В вагон заходишь - и как будто в седан представительского класса... )

Достойная тачка!

Молодцы тверяне!
За мой Ростов зелень.

Губер не местный?

Это сообщение отредактировал OlegBT - 27.02.2016 - 21:40

Ну тут хоть пол ровный от начала до конца. А то пустили у нас новые вагоны(не буду врать, не знаю, какая альтернативно одаренная личность их придумала), так там передняя и задняя площадки - Эверест. Пока до верха дойдешь, так уже выходить пора.

У нас такие уже гоняют. Тоже красивые.

Травай 71-911 "Сити Стар"

кстати да ) оговорочка по фрейду прям ))

написал на сайт, пусть правят.

это хорошо, но мне больше интересно- а где у вас в Ростове снег, гололёд, слякоть, сугробы ? Или это не свежие фотки?
Если свежие- то я вам, южанам, завидую......

Похож на звездолет.

Это сообщение отредактировал Keshapank - 27.02.2016 - 22:02

Странно,что событие такого масштаба обделил вниманием дуэт "несменяемых",обычно без них и кошки не поросятся.Наверно заняты очень,"Каратель" обкатывают по пересеченке,за партизанами гоняются.

Какие сугробы? о.О У нас абрикоса скоро зацветёт... ))

штрасенбан, трамвай, тобишь, то збс, но, как зимой будет то? 10 см снегу и всё приехали?

Это сообщение отредактировал ДюссеЛ - 27.02.2016 - 21:53

DAA сегодня было +18 , солнце и жара. Деффки уже по полной галлопируют в мини и радуют глаз !

Он родом из РО, работал в Мск, вернулся пару лет назад.
Вроде нормальный.

гиблое это дело, трамвай, опыт есть 71-405 . Проще купить БУ, дешевле и ходят уже десятки лет

Хм, а где этот?

Это сообщение отредактировал Somatik - 27.02.2016 - 21:55

Хм... Что разнятся жд колеи Европы и России- известный факт. Но то, что в России разные трамвайные колеи, для меня- открытие!
Т.е., к примеру, из Нижнего до Ростова на трамвае хрен доедешь?
Печально все это...

Ждет своего часа

Это сообщение отредактировал NeverSeen - 27.02.2016 - 22:01