Топ-5 танков НАТО

Будет 13 фото, просьба не ломать!
НАТО является крупнейшим военно-политическим блоком на планете. Исторически он создавался Соединенными Штатами Америки и наиболее развитыми странами Западной Европы для противостояния СССР, который виделся им в то время главным врагом и источником напряженности.

Мысли о неудержимом красном танковом катке не давали покоя западным военным и политикам. Чем на многочисленные танковые армии ГСВГ могли ответить западные конструкторы? Какие страны НАТО достигли наибольших успехов в танкостроении и какие западные танки являются лучшими? Мы постараемся ответить на этот вопрос и представим пять наиболее совершенных и современных танков. В следующем материале — техника другого «блока».

5. Английский «Челленджер-2»

Очень харизматичная машина, созданная в конце 80-х гг. как модернизация не совсем удачного «Челленджера-1» по результатам боев в Персидском заливе. Танк обладает мощным бронированием, 120-мм нарезным орудием и достаточно совершенной системой управления огнем. Его вес составляет около 63 т. Экипаж — 4 человека. Всего было выпущено порядка 400 машин.

«Челленджер», или «Чалли», как его называют, расположился на последнем месте нашего рейтинга ввиду того, что он имеет ряд существенных недостатков.

Нарезное орудие — на данный момент анахронизм среди ведущих танкостроителей. Нарезная пушка L30 не позволяет использовать мощные подкалиберные снаряды с высокой начальной скоростью и имеет раздельное заряжание.

Малая мощность двигателя и, как следствие, — низкая тяговооруженность. Двигатель CV12 мощностью 1200 л. с. является недостаточным для машины, весящей более 60 т.

Добавлено в 10:06
Очень высокая масса. В последних версиях «Челленджер-2» с комплектом брони для городских условий весит почти под 70 т, что превращает его из танка в малоподвижный ДОТ.

Вот чего у «Челленджера» не отнять, так это очень солидной и презентабельной внешности.

4. Турецкий «Алтай»

Турция до последнего времени не проектировала и не изготавливала танки, а покупала их за рубежом (у Германии и США). Тем не менее расположение страны в очень горячем регионе требует наличия сильной армии, оснащенной самой современной техникой.

Танк «Алтай» был разработан в тесном сотрудничестве с южнокорейскими танкопроизводителями, на основе новейшего танка К2 «Черная пантера»Машина оснащена комбинированной броней, 120-мм гладкоствольной пушкой и мощным двигателем. Система управления огнем «Алтая» — одна из самых дорогих и совершенных в мире. Занять более высокое место этому очень интересному танку не позволило то, что о нем имеется крайне мало достоверной информации — в данный момент «Алтай» проходит испытания. Всего изготовлено только четыре опытных образца.

3. Французский «Леклерк»

«Леклерк» был создан корпорацией GIAT в 80-е гг. и сразу вывел Францию в ведущие танкостроительные державы. На момент своего появления он считался наиболее сложным и компьютеризированным танком в мире. И самым дорогим, соответственно. Стоимость машины достигла 8 млн долларов. По ряду показателей «Леклерк» опережает даже танки, занявшие более высокое место в нашем рейтинге.

Так, удельная мощность машины массой 56 т с двигателем V8Х-1500, оснащенным турбокомпрессором (1500 л. с.), превосходит все танки нашего обзора, обеспечивая «Леклерку» феноменальную подвижность. «Умная» гидропневматическая подвеска позволяет изменять клиренс, наклонять корпус танка в разные стороны, что улучшает проходимость и плавность хода.

«Леклерк» оснащен очень мощной 120-мм пушкой французского производства и одной из самых продвинутых и сложных систем управления огнем в мире, позволяющей стрелять как с места, так и в движении, днем и ночью, в любую погоду. Впервые в мире на «Леклерке» применили модульное бронирование. Так, поврежденные бронемодули могут быть легко заменены на новые. В отличие от большинства западных танков, на «Леклерке» установили автомат заряжания, позволивший избавиться от 4-го члена экипажа и уменьшить вес и габариты машины.

Добавлено в 10:09
Однако очень высокая стоимость и чрезвычайно сложная конструкция не позволили «Леклерку» занять более высокое место в нашем рейтинге. Согласитесь, что если для хранения танку необходим специальный бокс с постоянно поддерживаемым микроклиматом, то в тяжелых условиях такая машина может подвести. «Леклерк» — не очень многочисленная модель: для французской армии и на экспорт изготовлено менее 900 штук.

Полноценного испытания боем этот танк еще не прошел, хотя есть упоминания о применении «Леклерков» ОАЭ в Йемене.

2. Немецкий «Леопард-2»

Германия, наряду с СССР, имела одну из самых старых и заслуженных школ танкостроения. И «Леопард-2», созданный технически грамотными немцами в конце 70-х гг., стал одним из лучших танков того времени. Его предшественник «Леопард-1» не обладал достаточной огневой мощью и, самое главное, надежной броневой защитой. Он не мог на равных бороться с появившимися в 70-х гг. очень мощными советскими танками Т-64 и Т-72. Им нужен был достойный ответ. И «Леопард-2» стал им в полной мере.

На танк установили новейшую гладкоствольную пушку Rh120L44, совершенную систему управления огнем, толстую комбинированную броню и мощный 1500-сильный дизельный двигатель.

«Леопард-2» оказался настолько удачным, что его приняли на вооружение почти в 20 странах мира. Всего изготовлено более 3000 таких машин. Наряду с «Абрамсом», «Леопард-2» являлся и является основным танком блока НАТО в 15 европейских странах.

На протяжении более 30 лет с момента своего появления «Леопард-2» непрерывно модернизировался. Так, в версии 2А5 он получил новую навесную броню, а в версии 2А6 — более мощную пушку Rh120L55 c удлиненным стволом. Постоянно улучшалась система управления огнем.

Добавлено в 10:11
Совсем недавно вышла последняя модификация «Леопард-2А7», по праву признаваемая ведущими военными экспертами наиболее сбалансированной в мире.

И лишь полное отсутствие боевого опыта не позволило «Леопарду» взобраться на вершину нашего пьедестала.

1. Американский «Абрамс М1»

Итак, наш победитель. Один из самых медийных и узнаваемых танков мира, «родной брат» немецкого «Леопарда» и его основной конкурент.

Оба танка «выросли» из одного общего проекта MBT-70. Германия и США хотели объединить усилия и создать единый основной танк. Но в процессе разработки пути их разошлись, и свет увидели «Абрамс М1» и« Леопард-2». Эти машины очень похожи своей компоновкой, идеями и даже внешним видом.

Чем же «Абрамс» лучше «Леопарда»?

Изначально немецкий «брат» превосходил своего американского «родственника» вооружением (120-мм пушка против 105-мм) и лучшей по своей архитектуре системой управления огнем. «Леопард» регулярно выигрывал соревнования среди танков и танкистов стран НАТО. Но со временем американцам удалось устранить практически все недостатки. «Абрамс М1А1» получил такую же немецкую пушку калибром 120 мм и современнейшую систему управления огнем с панорамным прицелом и тепловизором (версия танка М1А2). Отставание в огневой мощи было ликвидировано, а с появлением оперенных бронебойных подкалиберных снарядов сверхвысокого удлинения М829А3 «Абрамс» вышел в лидеры.

Начиная с модификации М1А1НА (Heavy Armor, тяжелая броня), танк получил новейшую броню на основе керамики из обедненного урана. Эта прочнейшая броня делает лоб машины практически непробиваемым. Оригинальная схема хранения боекомплекта в нише башни с вышибными панелями позволяет выжить экипажу даже при возгорании снарядов.

Есть ли слабые места у этого монстра? Да. Главный из них — силовая установка. Вслед за советским Т-80, «Абрамс» получил вместо дизеля газотурбинный двигатель AGT-1500. Обладая малыми размерами и высокой габаритной мощностью, данный мотор имеет и недостатки. Это чрезмерный расход топлива (гораздо больший, чем у дизеля) и сложная система очистки воздуха.

Именно по причине своего «летучего» двигателя «Абрамс» проиграл ряд тендеров немецкому «Леопарду-2». В качестве еще одного недостатка (впрочем, свойственного всем западным машинам) называется очень слабая бортовая броня корпуса.

Тем не менее первое место у «Абрамса» вполне заслуженное. Ведь он — самый воюющий среди современных западных и второй после советского Т-72 танк в мире. Ряд конфликтов, в которых машина принимала участие, показал ее высочайшие боевые характеристики. По результатам операций «Абрамс» проходил очередную модернизацию. Наиболее современной версией является М1А2SEPV2.

Добавлено в 10:13
Но, как показывает практика, неуязвимых танков не бывает. Даже наш победитель горел в Ираке и в 1991-м, и в 2003-м. Горят «Абрамсы» и сейчас, в том же Ираке и Йемене, ибо залог победы — это грамотный и обученный экипаж.
Я закончил!!!

Для меня все равны!

Tief
что то раньше говорили, что у абрамса доп двигатель для поворота башни и вполне легко его вывести из строя, просто обстреливая этот двигатель, это правда или нет?

Армата. И ни куя изобретать не надо. Мы лучшие.

Это сообщение отредактировал aleksisachen - 26.10.2015 - 10:18

Любой танк без экипажа, гора железа. А вот как раз с экипажами, точнее с боевым духом у них и никак...

Какая разница что жечь)

Абрашка, Леопард гришь.. Подходи по одному!!
ЗЫ. ТС, спасибо за подборку. Своего врага надо знать в "лицо"..))

Это сообщение отредактировал Gekki66 - 26.10.2015 - 10:18

речь шла о танках НАТО.

и если уж на то пошло Т-90МС тоже не какашка.

Годная подборка, позеленил..
Врага надо знать в лицо..

РПГ-30 «Крюк». Стоит копейки по сравнению с танком. И ему абсолютно пох, какая там броня...

Тот факт, что первое место занял самый ущербный из всей пятёрки, говорит о том что статью писали американцы, ибо абрамс у них никто покупать не хочет, вообще никто, в лучшем случае они его продают своим колониям, где отказать не могут.

Обидно что МС поздно запустили , танк просто окуенный . Теперь х.з. , будут его делать или нет? МС от 90 все проблемы решил , на продажу за бугор на ура идет . Жаль если перестанут делать , танк заебись может и не настолько охуенен как Т-14 , НО подешевле Т-14 будет это точно.

А чё турке свой пепелац назвали алтаем?
В ихнем языке это что-то означает, или в честь нашего Алтая?
В таком случае не прихуели ли они?

Вообще, Лео - лучший из этих ведер!