Обновление украинского флота 2015. Пост без стеба

Добрый вечер. Так случилось, что накануне я пообщался с одной милой хохлушкой. Ох, и все-таки красоты у них не отнять. И вот во мне снова взыграли мои украинские корни. Захотелось сделать какой-то пост о Родине моих предков, которым можно гордиться. Выбрал я, конечно, судостроение.

Этих новостей вы не услышите по российским каналам. А между прочим, в украинском судостроении происходит много позитивных событий, о которых будет рассказано ниже.

Пост этот без стеба. В нем представлено 15 фото+новостей об обновлении и деятельности украинского флота и судостроения с начала 2015 года. Просьба не ломать!

По традиции начну с военного судостроения. Все знают о крымских событиях. Но, даже несмотря на них, ВМС Украины постепенно обновляется:

1. 22.06.15 – американские парнтеры передали Украине пяти американских скоростных катеров. Четыре из них получат спецподразделения Военно-морских сил (ВМС) Украины в Одессе и Очакове, один будет передан поисково-спасательной службе флота.

2. Поставленные катера доказали свою надежность многолетней службой в американском флоте.

Сейчас семиметровые катера «Willard Sea Force 730» стоимостью 350 тысяч долларов каждый, а также 11-метровые «Sea Force 11M» стоимостью 850 тысяч каждый под руководством американских специалистов осваивают украинские моряки.

У катеров отличная комплектация: на каждом имеется навигационная радиолокационная система Furuno, установлены станины для пулеметов калибра 7,62 миллиметра, что очень важно для спецназа.

Расходные материалы, запчасти и инструменты, а также сервисное обслуживание оговорены гарантией.

Это сообщение отредактировал Arhyzyk - 13.07.2015 - 18:09

Большое количество украинских военных кораблей проходят ремонт и модернизацию на, отмечу, украинских судоверфях:

3. 24.06.15 – На мощностях «Судоверфь «Украина» поставлены на ремонт сразу два корабля ВМС Украины - водолазные катера «Ромны» (U732) и «Токмак» (U733). Кроме того, заключены договора на ремонт еще пяти кораблей.

Надувные, однако!
Упс! Прошу прощения за слом.

Это сообщение отредактировал Deim0nAx - 13.07.2015 - 17:53

Это чтобы Крым захватывать, да?

Перспективы обновления украинского военного флота. Пусть это пока только обещания. Но и их нельзя оставлять без особого внимания с верой в лучшее. Из последних обещаний в украинском военном судостроении следует отметить следующие:

4. 25.06.15 – К 2018 году Украинский военно-морской флот увеличится в три раза. Об этом сообщил 1-й заместитель начальника штаба командования ВМС ВС Украины контр-адмирал Дмитрий Таран. Таран отметил, что 75% своего военного флота Украина утратила из-за агрессии Российской Федерации в Крыму, и сейчас ВМС насчитывают около 40 единиц.

Автор поста правда не понял, в три раза больше по сравнению с тем, что сейчас, или с тем, что было до крымских событий? Таким образом, если верить словам Тарана, то к 2018 году в ВМС Украины будет от 120 до 160 боевых и вспомогательных кораблей и судов. Согласитесь, это впечатляет.

Это сообщение отредактировал Arhyzyk - 13.07.2015 - 17:55

Без стеба.. Ога
Черт, увидел комментарии выше, подумал что всё.

Это сообщение отредактировал 1980МедведЪ - 13.07.2015 - 17:55

5. 25.06.15 – К 2018 году Украинский военно-морской флот получит корвет «Владимир Великий», который строится на николаевском Черноморском судостроительном заводе.

Цена за надувной матрас убила

Страшно как-то

6. Водоизмещение корветов проекта 58250 – 2650 тонн. Головной корабль был заложен 17 мая 2011 года, однако в дальнейшем строительство шло с перерывами из-за перебоев с финансированием. По состоянию на начало 2015 года, строительство корвета завершено на 43 процента.

обновление флота 2015... причем тут тут корвет «Владимир Великий»?

7. 06.07.15 – До конца 2015 года Военно-морские силы Украины получат два малых артиллерийских бронекатера проекта «Гюрза». Об этом сообщил заместитель министра обороны Украины Юрий Гусев, посетивший недавно завод «Ленинская кузница», где идет их строительство.

8. Длина модифицированного катера 23 м, ширина – 4,8 м, осадка – 1 м, водоизмещение – 50,7 т. Скорость «Гюрзы-М» – до 28 узлов, дальность хода – 700 миль, автономность –5 суток, экипаж – 5 чел.

С военным судостроением мы разобрались. Теперь с гражданским. Здесь с начала 2015 года у Украины сразу несколько новинок:

9. 30.06.15 - введен в эксплуатацию построенный компанией «НИБУЛОН» буксир проекта 121 «Казацкий». Водоизмещение судна – 255 тонн.

Это сообщение отредактировал Arhyzyk - 13.07.2015 - 17:59

10. 30.06.15 - введен в эксплуатацию построенный компанией «НИБУЛОН» буксир проекта 121 «Переяславский». Водоизмещение судна – 255 тонн.

11. 30.06.15 - введен в эксплуатацию построенный компанией «НИБУЛОН» буксир проекта 121 «Кременчугский». Водоизмещение судна – 255 тонн.

Это из тех судов, что сдали за 7 месяцев украинские судостроители. Но, не сидят без дела и другие крупнейшие судостроительные заводы Неньки:

12. За январь-апрель 2015 года на предприятии «Судоверфь Украина» отремонтированы целых семь судов.

Так в апреле 2015 года судоремонтники завершили свою долю ремонта стотонного плавучего крана «ПК-48» и передали судно специалистам плавмастерских «ПСМ-650» для ремонта крановой части. Также в апреле судоверфь закончила докование сухогруза под молдавским флагом «MELWILL».

На фото одно из судов во время ремонта

Как насчет вёсельного подводного флота?

Не сидит без дела и Судостроительный завод имени 61 коммунара:

13. 26.06.15 - санаторий-профилакторий «Ингул», находящийся на балансе Судостроительного завода имени 61 коммунара выиграл тендер на 600 тысяч гривен на оздоровление ветеранов войны в профилактории-санатории.

Так, департамент соцзащиты за средства из казны города закупил 157 путевок для ветеранов войны, среди которых 73 инвалида. Согласно тендерной документации, оздоравливать военных санаторий будет с августа по октябрь 2015 года. Каждый из 157-ми ветеранов проведет в «Ингуле» по 18 дней.

14. 23.06.15 - ПАО «Николаевский судостроительный завод «Океан» заключило договор на ремонт балкера Glory Pegasus (флаг Панама).

Балкер Glory Pegasus типоразмера Aframax имеет значительные для БДЛК и акваторий региона габариты: длина судна - 230 м, ширина - 36,5 м, высота борта - 18,5 м.

то к 2018 году в ВМС Украины будет от 120 до 160 боевых и вспомогательных кораблей и судов. Согласитесь, это впечатляет.

а нынешнее поколение советских людей будет жить при коммунизме.

расово верная единица флота 404

Это сообщение отредактировал ФилиH - 13.07.2015 - 18:26

И закончить этот пост хотелось бы на позитивной ноте. Речь, конечно, о заводе на букву "Х":

15. 12.06.15 - Херсонский судостроительный завод вынужден открыть заявки на 50 новых вакансий. Ведь план на прошлый год завод выполнил на 138 %. Да, в начале этого его пытались объявить банкротом. Но гос.менеджмент не допустил этого беспредела.

И сейчас завод имеет стабильный пакет заказов на строительство 2 буксиров-кантовщиков для группы компаний "Краншип", а также продолжает заниматься ремонтом и модернизацией 10 судов.

На фото спуск судна проекта RST27, построенного на ХСЗ в 2013 году.

У меня все. Благодарю за внимание. Хохлушкам слава!

P.S. Кому интересно, помогите приподнять пост "Обновление военно-морского флота Китая (часть 1)"

Это сообщение отредактировал Arhyzyk - 13.07.2015 - 18:16

Безмерно рад за страну-соседа! Хоть что-то не о политике...

ЗЫ: только один вопрос - а нахрена столько буксиров? толкать недостроенные 40% корабля или надувные лодки перевозить?

Ага. А жрать-то ни чего будут? И пенсии платить? И с кем воевать они собрались на этих посудинах???
Гавно у них в проруби Курам на смех это, простите, а не флот!
Т.к. дело не столько в технике, сколько в людях. А людей нормальных они просрали, как-то так... Хотя, буксиры ничо так.

З.Ы.: Arhyzyk, а твои посты всегда радуют, х/з почему...

Это сообщение отредактировал mrzorg - 13.07.2015 - 18:08