Украинская железная дорога объявила дефолт

Украинская железная дорога объявила дефолт

Украинская железная дорога — «Укрзализныця» — объявила кредиторам о наступлении технического дефолта госпредприятия, передает УНИАН. Об этом на брифинге заявил врио главы госмонополии Максим Бланк.

Сегодня мы сообщили нашим кредиторам о наступлении технического дефолта по определенным долговыми обязательствами “Укрзализныци” и о начале переговорного процесса по внутреннему долгу, а также сообщили внутренним и внешним кредиторам о направлениях и объемах реструктуризации, которую “Укрзализныця” планирует провести в 2015 году», — сказал он.

По его словам, компания планирует реструктуризировать внутренний и внешний долг на общую сумму порядка 32 млрд гривен в ближайшие два месяца. «Основная часть переговоров пройдет в ближайшие два месяца», — сказал Бланк.

По его словам, под реструктуризацию не попадет задолженность компании перед Европейским банком реконструкции и развития и Эксимбанком Кореи.

Ранее «Укрзализныця» объявила о тысячекратном росте убытков от пассажирских перевозок в первом квартале 2015 года — до 2,4 млрд грн.


Источник: https://news.mail.ru/economics/21998472/




Есть предположение, что это только начало.

Лично мне жаль, что людям приходится лишаться рабочих мест и страдать из-за "некомпетентности" политиков...



Можно одно только сказать. Из-за "некомпетентности" страдали и страдать будут...

Некомпетентности?? Это же форменный геноцид, с примесью промывки мозгов, чтоб не сильно бунтовали.

ибать- она еще целый год как-то концы сводила?

Укрзализныця -они это точно с первого раза выговаривают!?

это только начало, когда нечем будет пенсии платить, а это будет скоро, вот тогда "товар-деньги-товар" перестанет работать и начнет останавливаться...

Дело Якунина на Украине не только живёт, но и побеждает!
Новости про Украину надоели.

Это сообщение отредактировал IgorVC - 12.05.2015 - 17:52

ждем очередного подорожания, мыздобулы блять

Ну дефолт технический все же

Русским языком - ребята, мы вам должны, но отдать пока не можем. Давайте что-то решать.

ПыСы
В любом случае, реструктуризация лучше, чем набор новых кредитов на поддержку старых.

Это сообщение отредактировал AlikZP - 12.05.2015 - 17:40

...

кто бы мог подумать, не может быть бля

Это вам не Россия, которая прощала все и вся, тут будут иметь и жестко.
И таки да согласен с тем, что это первая ласточка, потом пойдет машиностроение.

Я тоже прочитал - как укрканализация.

Украинской ж/д можно новый бизнес замутить по сдаче рельс и подвижного состава на чермет.

пиздец..блядь..а я ж там работаю..интересно..а зарплату нам перестанут платить??? или еще чуть чуть поплатят???

с такой тенденцией он перейдет в дефолт-пиздец

Тьфу, бля. Вот уж поганая мова..

если бы меня назвали лизация я бы тоже объявил дефолт. Язык деревенщины блин

Надеюсь наши банки не давали им кредиты. Иначе всё не видать денег. Это же хохлы, пусть даже железнодорожники.

у белорусов вообще чавунка

как укры не могут жить без путина так и росийские поцриоты не могут жить без украины...

дороги это артерии. на машинках не навозишься. ждём про самолёты.

В чью пользу активы продают? Вальцмана, коломойского, байдена?

Приятель, сочувствую..

Бляха, нет слов! Я буду очень рада, если эта говноконтора "Укрзализниця" совсем загнется! Только цены драть умеют. Единственный нормальный паровоз у них - фирменный Киев-Львов. Остальные просто гробы на рельсах. Про электрички без мата просто не скажешь. Имела счастье на днях проехать полтора часа. Трындец просто, пришлось все сразу же стирать вплоть до кроссовок. Вонища и все покоцано. Хюндаи знаменитые какойц-то пидарас приобрел, не иначе. Блять, как можно было в страну, где морозы до -40 случаются, купить поезда, которые непригодны к эксплуатации уже в -10

Это сообщение отредактировал QweenMargot - 12.05.2015 - 17:51