Игра на ЯПе: Угадай АВТО-2, и загадай следующий!

Цитата (Macdonald @ 27.02.2011 - 22:06)

Renault Fourgonnette?

Несомненно, Рено, но имечко после 1956 года было другое. созвучное с новым заднемоторным седаном....

1951-60 Renault Juvaquatre Dauphinoise Fourgonnette


Это сообщение отредактировал Macdonald - 27 фев 2011 в 22:14

Цитата (Macdonald @ 27.02.2011 - 22:10)

1951-60 Renault Juvaquatre Dauphinoise Fourgonnette

Ещё R1080.

Добавлено в 22:15
/Off Доигрался: http://www.liveinternet.ru/users/battleporq/post153760808/

BattlePorQ

Цитата

И когда ты всё успеваешь? И в фонтаны нырять и на дискотеках драться?

©

Такая вот...


Это сообщение отредактировал Macdonald - 27 фев 2011 в 22:35

...

...

Все три-название одно- фирма одна.

Добавлено в 23:32
Фирма просуществовала всего 4 года. Она входила в состав авиастроительной компании.
До выпуска автомобилей занималась производством электротехнических изделий и оборудования.
Во время ВОВ выпускала огнестрельное оружие.
Первым был выпущен компактный кабриолет(с передним приводом!)
Мощностью 1.1 литра и 46 л.с. Автомобиль серийно не выпускался.
Все результаты разработанные конструктором были воплощены уже в другом серийном автомобиле у другой фирмы.

Добавлено в 23:39
В Париже на выставке был показан четырёхдверный седан с кузовом от Bertone

Добавлено в 23:51
После показа на этом автошоу было приобретено оборудование для серийного производства этих автомобилей, но финансовые проблемы накрыли фирму и она обанкротилась, выпустив несколько автомобилей.
Лет через шесть одна бельгийская компания решила возобновить производство машин,купила автомобиль,лицензию на их выпуск,показала автомобиль в Брюсселе на выставке, но и эта затея закончилась ничем.


Это сообщение отредактировал Macdonald - 27 фев 2011 в 23:34

а оно не испанское изначально?

Цитата (yts @ 28.02.2011 - 10:50)

а оно не испанское изначально?

Нет,но рядом.

ну, Португалию сразу отбросим, остаётся Франция

Не спеши,с выводами....А может сапог?

Добавлено в 11:32
Кстати, это все их автомобили, больше не было. Вроде всего две.
Кабриолет и седан.

Добавлено в 11:47
Последняя подсказка.

Не зря я про передний привод подчёркивал.
Этот инженер был практически вторым после Грегуара,который обратил своё внимание на него.
И перейдя в другую компанию,организовал выпуск авто итальянской марки.
Всё!
Это сообщение отредактировал Macdonald - 28 фев 2011 в 11:51

1946 Caproni Cemsa F11
CEMSA
Саронно, Италия, 1946-1949


"Электротехническая компания из Саронно" (Construzioni Elettromeccaniche di Saronno), сокращенно CEMSA, входившая с 1936 года в группу "Капрони" (Caproni), сначала выпускала оборудование, о котором говорило ее название. Во время второй мировой войны она изготовляла легкое огнестрельное оружие, а после нее решила заняться производством легковых автомобилей.
Первая машина "ЧЕМСА F-11" известна также как "ЧЕМСА-Капрони". Это был компактный переднеприводный спортивный кабриолет с легким верхнеклапанным горизонтальным 4-ци-линдровым двигателем объемом около 1100 см3 и мощностью 46 л.с., расположенным спереди от оси передних колес. Коробка передач имела четвертую прямую ступень и управлялась рычажком на рулевой колонке. Основанием служила платформа, к которой спереди крепилась поперечная рессора независимой подвески. На салоне в Париже в 1947 году фирма представила вариант с закрытым 4-дверным кузовом "Бертоне" (Bertone).
В 1948-1949 годах было закуплено и установлено все оборудование для серийного производства этих автомобилей, но финансовые трудности надломили фирму и она обанкротилась, выпустив лишь несколько экземпляров. Бельгийская компания "Минерва" (Minerva), решившая возобновить автомобильное производство после войны, закупила один из автомобилей ЧЕМСА с целью выпускать по лицензии и даже показала его на автосалоне в Брюсселе в 1953 году, но эта затея закончилась ничем.

логотип

Цитата (lis71 @ 28.02.2011 - 15:34)

CEMSA

Целый день слово вспомнить не мог.

BattlePorQ, аналогично!!
в глазах стоит, и не ищется..

в принципе все банально и просто
для третьих стран под другими брендами (хочу оба)

Цитата

под другими брендами (хочу оба)

один из них для меня был полной неожиданностью...
не ожидал пипетку такого класса под этим брендом

3.

4. это второй

Chevrolet & Buick

Shigen

Цитата

Chevrolet & Buick

ну дык это да, а модели?

для китая и бразилии. Занят сча не могу отгадать.

Цитата

для китая и бразилии. Занят сча не могу отгадать.

а кто свободен?

Chevrolet Classic и Buick Sail?

Цитата

Chevrolet Classic и Buick Sail?

1. Buick Sail '2000–05
2. Chevrolet Classic '2003–10 он же Chevrolet Corsa Classic Sedan '2003–10