Фиолетовый совершает съезд с основной магистрали на второстепенную с пересечением полосы попутного направления. По этому он должен сначала перестроиться, а потом проехать прямо.
Я считаю фиолетовый имеет право проезда прямо, а вот голубой не может совершить такой маневр. Вроде вот так правильно.
Так то, у нас в стране по правилам, если нет знаков "направление движения по полосам" можно ехать через перекресток в прямом направлении с любой полосы. А вот поворот налево в отсутствии такого знака, разрешен только с крайней левой полосы либо трамвайных путей попутного направления. Так что водитель продолживший движение в прямом направлении, не нарушил правила дорожного движения. И в данном ДТП будет виноват водитель транспортного средства совершавшего поворот налево. А знак "главная дорога" к их дтп не имеет отношения вообще.
Пиздец сколько "грамотеев" Из-за таких, как вы, я и боюсь отпускать жену ездить без меня.
Вероятно, ранее уже кто-нибудь расжевал всё (я надеюсь что разумные люди, всё же, не поленились отписаться), но выскажу единственное правильное мнение - фиолетовый может не уступать.
А теперь по порядку: 1. Перекрёсток Т-образный. То, что у него ответвление идёт не под прямым углом, а вот таким небольшим, не лишает его такого статуса. 2. Знаков движения по полосам нет. Соответственно, прямо можно ехать с любой полосы, а вот налево - только с левой. 3. Знак "Главная дорога" не даёт здесь преимущества голубому, перед фиолетовым.
Исходя из вышесказанного, фиолетовый едет прямо, а голубой должен был заблаговременно перестроиться в левую полосу, для совершения последующего манёвра (разумеется, пропустив фиолетового).
Я считаю фиолетовый имеет право проезда прямо, а вот голубой не может совершить такой маневр. Вроде вот так правильно.
Так то, у нас в стране по правилам, если нет знаков "направление движения по полосам" можно ехать через перекресток в прямом направлении с любой полосы. А вот поворот налево в отсутствии такого знака, разрешен только с крайней левой полосы либо трамвайных путей попутного направления. Так что водитель продолживший движение в прямом направлении, не нарушил правила дорожного движения. И в данном ДТП будет виноват водитель транспортного средства совершавшего поворот налево. А знак "главная дорога" к их дтп не имеет отношения вообще.
а что мешает то перестроится заранее, на самом деле данная задача тролинг в чистом виде без знака движение по полосам такой перекресток всяко не обойдется да и крайне редки такие перекрестки (приведенные примеры из г. Уфа не совсем корректны там прямо одностороннее двидение, и вообще развязки по сути), во Владимире пара таких (съезды с кольцевой насколько я помню) но там светофоры.
теоретизировать можно до бесконечности, по жизни руководствуюсь правилом 3Д, пропустил бы фиолетового в любом случае, один раз был свидетелем когда примерно при такой же ситуации оба улетели в отбойник ибо нефиг.
фиолетовый имеет преимущество потому что едет прямолинейно и равномерно, то есть не выполняет маневр (и, соответственно никому не мешает), а голубой при повороте налево должен поворачивать из крайнего левого ряда
другое развитие ситуации было бы согласно правил при одновременном перестроении, о чем тут все путаются уже на 4 странице, видно пора проводить Всероссийскую переаттестацию водителей Это сообщение отредактировал пупкинд - 6 ноя 2012 в 12:02
Конечно фиолетовый. В точке "пересечения" они оба как бы на главной. А вот делать поворот на лнво из правого ряда запрещено, если нет конечно знака "Движение по рядам"
преимущество у фиолетового! голубой должен убедиться в безопастности своего маневра! а чо минусим? это мое мнение, и еще не понятно кто кто прав! поясню немного. пока они оба не проехали перекресток, то они находяться оба на главной дороге! вот после перекрестка фиолетовый уже будет на второстепенной дороге, так что голубой полюбому должен пропустить фиолетового!
Так помеха как-раз у Фиолэта))) Или я что-то не врубаюсь. Должно быть по-идее одновременное перестроение (поменяться должны были предварительно полосами) а вот при одновременном перестроении приоритет у голубенького, тк он справа от фиолэтового. Как-то так, ежели ступил, не бейте пожлст.
Это сообщение отредактировал aculazz - 6 ноя 2012 в 12:08
а что мешает то перестроится заранее, на самом деле данная задача тролинг в чистом виде без знака движение по полосам такой перекресток всяко не обойдется да и крайне редки такие перекрестки (приведенные примеры из г. Уфа не совсем корректны там прямо одностороннее двидение, и вообще развязки по сути), во Владимире пара таких (съезды с кольцевой насколько я помню) но там светофоры.
теоретизировать можно до бесконечности, по жизни руководствуюсь правилом 3Д, пропустил бы фиолетового в любом случае, один раз был свидетелем когда примерно при такой же ситуации оба улетели в отбойник ибо нефиг.
На самом деле данная задача является проверкой знаний правил движения через перекрёстки. Знаете правила - бро, не знаете - мудак последний, норовящий въехать в бочину.
Мешать перестроиться заранее вправо может загруженная полоса. Пока вы будете давать преимущество фиолетовому, за вами будет нормальная очередь желающих проехать прямо. И им будет невдомёк, почему вдруг кто-то перед ними, в крайней правой, желает повернуть налево.
в данной ситуации голубой имеет преимущество, так как продолжает движение по главной дороге, а фиолетовый поворачивает направо, и у него помеха справа. Хотя по хорошему, оба должны были перестроиться.
Вот мне нравится фраза помеха с права... причем тут помеха с права ? помеха с права это правило пересечения нерегулируемого перекреста и точка. В других моментах это правило не применяется, а по теме, то голубому ни кому уступать не должен он двигается по правому ряду главной дороги, а фиолетовый в данном случае сворачивает с главной на право, соответственно перед этим маневром он должен занять крайний правый ряд
фиолетовый имеет преимущество потому что едет прямолинейно и равномерно, то есть не выполняет маневр (и, соответственно никому не мешает), а голубой при повороте налево должен поворачивать из крайнего левого ряда
другое развитие ситуации было бы согласно правил при одновременном перестроении, о чем тут все путаются уже на 4 странице, видно пора проводить Всероссийскую переаттестацию водителей
Е мае выкинь свои права детка... вот такие люди по дороге с круговым движением прямо и едут, по серпантину ты тоже будишь прямо ехать ?
Это сообщение отредактировал olegrostov - 6 ноя 2012 в 12:14
всё правильно, это голубой едет прямо, а фиолетовый покидает главную и должен сначала перестроиться в правый ряд, а уже потом уходить на второстепенную.
хорошее было сравнение с движением на кольце (если оно главное). та же логика: правый ряд может двигаться по кольцу (главной дороге), а вот левый ряд не имеет права покидать кольцо (сначала перестраивайся и только потом сворачивай).
Господи, рукалицо!!! Причём тут кольцо??? На кольце все повороты правые, поэтому и покидать его можно только с правого ряда, а двигаться прямо - по-кольцу, по любому ряду. Многие и этого не знают, прут "прямо по кольцу" т.е. насквозь кольцо, и с левого ряда уходят направо. Да только это Т-образный перекрёсток, здесь показано движение прямо фиолетового, и поворот налево голубого, и совершенно похеру, что он едет по главной, он поворачивает налево....
Всем, кто считает что голубой не прав, хочу обрисовать ситуацию, во первых рисунок нарисован довольно схематично, представите, что главная дорога широкая и с хорошим покрытием а второстепенная с убитым асфальтом, узкая и не приметная. знак хочу заметить будет точно такой же !!!. и вот едите вы по этой трассе не торопясь с максимально разрешенной скоростью 90 км/ч а не 120 как все. и вот проезжаете мимо этого незаметного поворота и тут ХУ,,,,КС удар слева, видите ли чел хотел повернуть в право. И КТО ПО ВАШЕМУ ТУТ ВИНОВАТ?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Из-за таких, как вы, я и боюсь отпускать жену ездить без меня.
yaplakal.com