небольшая проблема с УАЗ ПАТРИОТ


Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

kenij74

14.01.2018 - 02:10

Статус: Offline

сакс

Регистрация: 17.10.16
Сообщений: 158

Цитата (mrPitkin @ 14.01.2018 - 02:06)

Похожая ситуация..

Беда с ДПДЗ
Заколупал меня датчик дроссельной заслонки. Он всё время показывает 1-2% открытия. Меняю на новый, выставляю ноль — на какое-то время помогает, потом опять такая ботва. Последний раз уже запилил отверстия чтобы его побольше в отрицательную сторону повернуть, какое-то время поработал нормально, а теперь опять закапризничал.
Переживаю за соседей, когда во дворе с утра на 2100 об. прогреваюсь. Выручайте, друзья, мыслями. ТЫЦ

а это уже механический износ дроссельной заслонки.меняй на новый,или пейстатый бэу.

[^]

npocTo4ok

14.01.2018 - 02:12

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 3.06.14
Сообщений: 2722

Цитата (A1eksandr78 @ 14.01.2018 - 01:46)

Прогревочные 1400 - 1500

что ещё за прогревочные?

у меня в -20 (хотя у нас такие морозы раз в 5 лет) на ниибацо иномарке тоже было бы свыше 2к оборотов и это нормально.

вот завтра -6 обещают, пойду заведу спецально для тебя

[^]

~~mrPitkin~~

14.01.2018 - 02:14

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.08.14
Сообщений: 51480

Цитата (npocTo4ok @ 14.01.2018 - 04:12)

Цитата (A1eksandr78 @ 14.01.2018 - 01:46)

Прогревочные 1400 - 1500

Где стоят два датчика кислорода, у всех машин обороты повышенные на холодную. Пока не прогреются датчики, они показывают неправильную смесь воздуха к топливу.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 14.01.2018 - 02:15

[^]

kenij74

14.01.2018 - 02:19

Статус: Offline

сакс

Регистрация: 17.10.16
Сообщений: 158

Цитата (mrPitkin @ 14.01.2018 - 02:14)

Цитата (npocTo4ok @ 14.01.2018 - 04:12)

Цитата (A1eksandr78 @ 14.01.2018 - 01:46)

Прогревочные 1400 - 1500

Где стоят два датчика кислорода, у всех машин обороты повышенные на холодную. Пока не прогреются датчики, они показывают неправильную смесь воздуха к топливу.

в лямбдах свой тен стоит,который греет датчики на холодную и на холостом ходу.

[^]

~~skrapy~~	14.01.2018 - 02:25 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 3.02.10 Сообщений: 9893	Резинки впускного воздуховода после датчика массового расхода или ДАТ (не знаю что там на узиках) смотри, где-то воздух подсасывает. Кстати, температурный датчик тоже может пиздить, ибо прогревочные обороты зависят от температуры, но опять же в жигулях эта температура берётся с ДМРВ, какой в датчик в уазике стоит я не знаю, на волгарях и газелях вроде всегда ДАТ стоял. Проверь шаговик холостого хода, может он открыт на полную вот и газует...
	[^]

slava766	14.01.2018 - 02:26 [ показать ]
Статус: Offline Приколист Регистрация: 21.10.08 Сообщений: 353	На форуме Драйв2 масса аналогий и решений проблемы...вот ссылка на них: https://www.drive2.ru/search/?searchid=2238...%BE%D1%82%D1%8B
	[^]

Kriegslok	14.01.2018 - 02:29 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.05.15 Сообщений: 1335	Скорее всего это ДТОЖ мозги делает.
	[^]

~~mrPitkin~~

14.01.2018 - 02:47

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.08.14
Сообщений: 51480

Цитата (kenij74 @ 14.01.2018 - 04:19)

Цитата (mrPitkin @ 14.01.2018 - 02:14)

в лямбдах свой тен стоит,который греет датчики на холодную и на холостом ходу.

А времени на прогрев датчиков не нужно? Обычно повышенные обороты длятся секунд 20-30.

[^]

kenij74

14.01.2018 - 03:03

Статус: Offline

сакс

Регистрация: 17.10.16
Сообщений: 158

Цитата (mrPitkin @ 14.01.2018 - 02:47)

Цитата (kenij74 @ 14.01.2018 - 04:19)

Цитата (mrPitkin @ 14.01.2018 - 02:14)

в лямбдах свой тен стоит,который греет датчики на холодную и на холостом ходу.

А времени на прогрев датчиков не нужно? Обычно повышенные обороты длятся секунд 20-30.

ХХ не завязан на лямды.На первый лямд завязано приготовление смеси,на второй скважность ката.Если навернется подогрев лямды,то мотор будет работать по заложенной проге. Т.е. будет дозировать топливо по карте, которая зашита в ЭБУ, а не по фактической альфе.Т.е банально повысится расход топлива.

[^]

~~A1eksandr78~~

14.01.2018 - 07:12

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 17.02.13
Сообщений: 914

Цитата (CtrlX @ 14.01.2018 - 03:37)

А вообще, заебись подход, правильный. Машина ревёт по утрам, но хозяину до пизды (могло бы быть по хую, но хуи у мужиков, а тут поведение, явно, бабское), поэтому мы будем посылать соседей на хуй и спрашивать совет на развлекательном форуме. Правильно, так и надо, съездить в сервис и проверить машину, это не ваш метод.

Вы такой простой

Да я бы съездил на диагностику, если бы там могли с ходу определить неиспрвность - исправить и не порорть хуйню, типа поменяй это, поменяй то, ааа не заработало, ну тогда и вот эту поебень поменяй

я сам так могу ремонтировать, по этому много читаю и задаю вопросы, когда что то не ясно

А была бы у меня зарплата не 10 000, да я бы сам даже масло не подливал и тасол

да че уж там душой кривить, я может и уаз бы не купил

[^]

~~A1eksandr78~~

14.01.2018 - 07:22

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 17.02.13
Сообщений: 914

Цитата (cthutq1982 @ 14.01.2018 - 03:58)

Цитата (ajaxru @ 14.01.2018 - 00:00)

Цитата

Где надо кузов вырубать, что бы бензонасос поменять

странное решение

надо мутить теплый гараж, это выход

Проще на эти деньги заебатый жип купить,не так ли?
У тс в уазе карбюратор сгнил 100%

ну может и сгнил

потому что я его не нашел от слова ВААЩЕ

[^]

~~Wlad0719~~	14.01.2018 - 07:29 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 26.02.12 Сообщений: 2933	Я если честно, не понимаю людей, которые покупают уаз патриот. Да салон классный, сидеть в нём удобно, на этом все плюсы кончаются. Он ломаться начинает хорошо, если после года эксплуатации, а то и раньше... Друг купил L-200, 3 года назад, машина 2010 года. Не нарадуется. Проблем вообще никаких.Дешевле в 2 раза, чем УАЗ новый. А так есть фанаты конечно, вон у жены брат мечтает взять патриот...
	[^]

~~Гуык~~	14.01.2018 - 07:34 [ показать ]
Статус: Offline Юморист Регистрация: 8.08.15 Сообщений: 410	А зачем у форда менять бензаносос. Он 220ткм отходил у знакомого и был авто продан. Думаю раз 500 ткм можно и бак снять по технологии, чтоб кузов не рубить, заодно и помыть его от нашего бензина. Люк упразднили за ненадобностью, этож не уаз. А по сабжу сделай дмагностику. Он покажет все параметры датчиков. Кстати у форда друг за 220 ткм ни одного датчика не заменил. Сосед прав. Купи нормальную машину. Уаз нужен если ты гоняешь по говнам постоянно и любишь ремонтировать сам. Состояние души должно быть такое чтоб любить уаз.
	[^]

~~sabook~~	14.01.2018 - 07:41 [ показать ]
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.01.17 Сообщений: 1504	Датчик температуры. Там 2. Один на панель приборов, второй на ЭБУ. Меняй который на ЭБУ.
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 6774
0 Пользователей: