Попрошу помощи в выборе авто

Цитата (Dead48 @ 3.06.2014 - 01:53)

Я понимаю что спор может быть вечен . Просто подскажите какие именно авто ремонто - денежно пригодно. Нужно принципиально на ручке . Чтоб супруга меньше ездила ))) Добавлено в 00:57 Цитата (BlackWildHog @ 3.06.2014 - 01:52) 1 Большое спасибо . Будем искать )

Бери рено дастер... машина будет свежей и не затраханной... чем древнее машина, тем больше шансов попасть на дорогой ремонт. Хорошие машине продают очень редко. А если ты с машинами не на ТЫ , то впарят какую нибудь херню гарантированно.

Блин … смотрю по exist конечно дорого особенно после 2114 но в целом терпимо . Будем искать хтрэйл т 30

Цитата (kompromatov @ 3.06.2014 - 02:05)

Цитата (Dead48 @ 3.06.2014 - 01:53) Я понимаю что спор может быть вечен . Просто подскажите какие именно авто ремонто - денежно пригодно. Нужно принципиально на ручке . Чтоб супруга меньше ездила ))) Добавлено в 00:57 Цитата (BlackWildHog @ 3.06.2014 - 01:52) 1 Большое спасибо . Будем искать ) Бери рено дастер... машина будет свежей и не затраханной... чем древнее машина, тем больше шансов попасть на дорогой ремонт. Хорошие машине продают очень редко. А если ты с машинами не на ТЫ , то впарят какую нибудь херню гарантированно.

Дастера схожу гляну . Но он маленький какой то . ( в мне 110 кг и супруга чуть меньше . И сынуля еше 60 ) да и вообще я люблю кучу хлама возить с собой в багажнике)))

Цитата (kompromatov @ 3.06.2014 - 02:05)

Цитата (Dead48 @ 3.06.2014 - 01:53) Я понимаю что спор может быть вечен . Просто подскажите какие именно авто ремонто - денежно пригодно. Нужно принципиально на ручке . Чтоб супруга меньше ездила ))) Добавлено в 00:57 Цитата (BlackWildHog @ 3.06.2014 - 01:52) 1 Большое спасибо . Будем искать ) Бери рено дастер... машина будет свежей и не затраханной... чем древнее машина, тем больше шансов попасть на дорогой ремонт. Хорошие машине продают очень редко. А если ты с машинами не на ТЫ , то впарят какую нибудь херню гарантированно.

Вот нравятся такие советы.
Чел даже не озвучил объем афты, а ты ему дастер советуешь.
Мож он ему тупо мал?
В том сегменте, что ему нужно вопрос не только в новая/бу, полный/почти полный, маленький /большой / средний - выбор велик. Но если машина ему нужна хотяб чуть больше дастера, то вариантов два: либо б/у, либо 1лям+
Кстати новый дастер дизель и бла бла бла с фаршиком тоже под лям выходит.

И очень многие продают машины, в т.ч. и хорошие сразу после срока окончания гарантии.

Паркетники (Рафик, Витара) - сомнительные внедорожники.
Если нет необходимости возить много народа, то вполне может подойти Сузуки Джимни. Компактный трехдверный вседорожник Suzuki Jimny ведет свою историю от Suzuki Samurai, и имеет рамную констркуцию кузова, жесткие неразрезные мосты, зависимую 3-х рычажную подвеску и полный привод. Мощность 1,3-литрового силового агрегата составляет 86 л.с при снаряженной массе автомобиля около тонны.
ОЧень бюджетно, дешево и сердито.
Это исходя из заявленного бюджета и более-менее свежее.
Это сообщение отредактировал 1SkiF1 - 3 июн 2014 в 01:19

Внесу свои пять копеек, за 650к можно взять гранд витару или форд эскейп, период 2007-2009 в приличном состоянии, дастеры спортажи полный привод одно названье, для города да для бездорожья нет, старые элитки типа х5 или инфинтоса с 2003-2004 деньги втрубу. Сложный вариант на самом деле, можно купить дешево Г потом еще вкладывать 300к можно сразу добавить и взять что то поприличней, но все хорошее стоит за лям с лишним та же венза. Есть вариант выхватить немного подбитый и найти золотые руки и выправить в конфету, что делают половина гонщиков как вариант
Это сообщение отредактировал 321Sanchello - 3 июн 2014 в 01:24

Цитата (Dead48 @ 3.06.2014 - 02:07)

Блин … смотрю по exist конечно дорого особенно после 2114 но в целом терпимо . Будем искать хтрэйл т 30

если определился ищи 2.5 и желательно с ЕСР
Фары на крыше - полное г. пригодны разве что зайцев по полям гонять, и то плохо
Кожа в салоне содрана с невинно убиенного дермантина
левая сторона боковой поддержки водительского сидения вытирается тысячам к 80ти, так что внимания на это особо не обращай
Бенз хавает 92. Стойки аммо ходят 120-200ткм (ок 12000р комплект за каябу), стабилизаторы 80-120
рулевые наконечники - 120+ если в ямы не влетать
Рычаги обычно 150-160. Они в сборе с шаровой примерно 4500-6000 шт, и менять их лучше сразу парой если срок подошел

Ложка дегтя: стекло пятой двери бывает только оригинальным 17000-30000р

Ну а если найдешь с дизелем в хорошем состоянии - считай повезло.
И несколько признаков.
если есть ЕСР - то комплектация выше среднего, система шла только пакетами допов на комплектации выше среднего
если есть ЕСР на дизеле - большая вероятность что афта покупалась в России
Если стоит "родная" навигация - 100% машина пригнана с Европы. У нас в стране Ниссан начал продавать машины с навигацией если помню правильно с 2008г

Ты хочешь джип и смотришь раф4? Я на опущеной приоре в прошлом году раф4 из грязи вытаскивал. Скажу прямо за такие деньги ты не купишь джип, я посоветую тебе субару форестер, машина и на трассе едет как надо и по бездорожью хуярит не по детски

Вообщем друзья у меня апокалипсис . Вложился в ремонт . Теперь склоняюсь к нива шервроле . 280т. р . Весь мой бюджет ((( как ее выбирать ? Знакомые подсказали что можно найти за эти деньги . А больше я в ближайшие 5 лет и не найду

По старт-посту, Патрик идеальный вариант.
А ШНива, по-мне так херь.. хотя на звание эксперта не претендую разумеется.
Это сообщение отредактировал Glaz - 4 июл 2014 в 01:08