Ну и крути тогда ключом, можешь динамометрическим Все эти от аккумулятора и от сети для баловства кому лень руками крутить. Прикипевшие, заржавевшие ты ими хрен открутишь.
Это не так. Китайцы молодцы в этом плане, их гайковерты крутят колеса на фуре только в путь.
посоветуйте китайца пожалуйста
Да легко. У меня их около десятка разных, но пользуюсь в основном только тремя: Самый мощный, средний и самый легкий. Для колес конечно самый мощный идет, но он несколько тяжеловат для других работ, средний для подвески в аккурат, а лёгкий для всего остального. Легковые колеса легкий гайковёрт кстати тоже берет на ура. Какой надо посоветовать?
гайковерт для подвески и прочих подобных болтов которые прикипают
Есть сетевая Ресанта на 350 Нм. Буквально на прошлой неделе откручивал рычаг на машине, чтобы поменять сайлентблок, открутил без проблем. Ну и колеса пару раз в сезон тоже с его помощью перекидываю на нескольких авто, сильно экономит время
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ну и зря. если стоит лубрикатор в системе они вечные т.к. кроме лопаток там ничего не изнашивается
Там ещё кучка подшипников и сам ударный механизм. Есть где они от потока воздуха смазываются (лубрикатор в пневмолинии), есть где отдельный картер и масло там нужно менять. Есть у меня и ударный гайковёрт, пневмотрещётка, зубило, прямая шлифмашинка (типа дремель). Всё джоннисвэй. И компрессор 850л/мин с 270л ресивером (настоящая Италия). Покупалось больше 10 лет назад. Сейчас это всё золотое.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Profipower на 500 НМ использую, безщеточный. такой же на 900 ньютон на тракторе МТЗ 80 гайки заднего колеса открутил, лично видел!
мне кажется открутить колесные гайки не показатель. мне нужно прикипевшие развальные болты например открутить или болты суппорта или болты резонатора и т.д.
а колеса и ступичные гайки, там достаточно легко откручивается руками или с помощью рычага
Прикипевшие болты можно же греть греть перед откручиванием. Полно роликов с применением аппарата "Микроша" и китайских аналогов.
Заехал как-то "на развал-схождение", мне говорят: если открутим, то отрегулируем. Грели обычной газовой горелкой.
На вопрос почему не пользуются индукционным аппаратом, сказали что не знали что насадки съемные и вообще можно накручивать как хочешь.
Бесщеточный аккумуляторный ударный гайковерт Ryobi ONE+ RIW18X-0 HP 5133004960 Мощный ударный механизм обеспечивает крутящий момент до 700 Нм при закручивании и до 900 Нм при откручивании.
Для подвески вот: Беспроводной ударный ключ ONEVAN 1200 Нм для аккумуляторов Makita 18В за 4 289 ₽ - уже со скидкой -49% https://ali.click/r9dpk9
Или вот помощнее: ONEVAN Ударный гайковерт 2800 Нм за 7 176 ₽ - уже со скидкой -54% https://ali.click/9qdpkg Это сообщение отредактировал Kалаш - 8 окт 2025 в 12:53
Profipower на 500 НМ использую, безщеточный. такой же на 900 ньютон на тракторе МТЗ 80 гайки заднего колеса открутил, лично видел!
мне кажется открутить колесные гайки не показатель. мне нужно прикипевшие развальные болты например открутить или болты суппорта или болты резонатора и т.д.
а колеса и ступичные гайки, там достаточно легко откручивается руками или с помощью рычага
Прикипевшие болты можно же греть греть перед откручиванием. Полно роликов с применением аппарата "Микроша" и китайских аналогов.
Заехал как-то "на развал-схождение", мне говорят: если открутим, то отрегулируем. Грели обычной газовой горелкой.
На вопрос почему не пользуются индукционным аппаратом, сказали что не знали что насадки съемные и вообще можно накручивать как хочешь.
Нтчесе цены на этих микрош
Интересно а вот обычной газовой горелкой можно греть ? У меня есть такая и балоны газовые, дляя походов покупал.
китайский за 10+ с моментом не меньше 80кг и железным нутром....и обязательно безщеточный акб не менее 18 вольт совместимый с макита и не менее 9Ач....
Ютуб иди смотри и покупайте потом китайцы норм делают ,если тебе не в автосервисе днями и ночами работать .и да покупай на маркетплейсах ,или на крайняя на всех инструментах.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Все же купил Ниву 5-ти дверку и начал ее перебирать?
5 дверную передумал, все не покидает мысль о 3 дверной с жильем закончу вопрос и вернусь к машине, очень хочется
а так у меня Лада Калина, решил в октябре все сальники в подвеске поменять и стойки, все таки ни разу за 15 лет не меняли. Пора наверное
Сальникки в в подвеске на весь срок службы а/м . И остальное если не стучит не трогай. И для 15 летней тачки, если это не ваг, покупай болгарку и сабельную пилу. Нехуй там откручивать, только пилить. А болты больше 12х1.25 открутишь силовым воротком. На старой машине болтоверт 800-1000Нм болты до 12мм(диаметр тела болта) ломает. А 400Нм это не для ходовки.
Бесщеточный аккумуляторный ударный гайковерт Ryobi ONE+ RIW18X-0 HP 5133004960 Мощный ударный механизм обеспечивает крутящий момент до 700 Нм при закручивании и до 900 Нм при откручивании.
Норм, на Газеле откручивает только в путь!
Поддерживаю,у самого такой несколько лет. Пытался им на 1м режиме в шуруповёрт поиграть,так он кровельным саморезам бошки отрывает).
Года три назад купил китайца wosai на типа 600nM, нет их там конечно. Особенно с родным аккумом. Но с макитовским крутит на ура. Для бытовых целей хватает, колеса на ура. Подвеску перебрал с ним. Но когда подрамник менял и откручивал болты в лонжероны, он не смог, пришлось трубу доставать. А в остальном отличная вещь, но очень сильно зависит от качества аккумулятора. Главное что типоразмер макитовский, а подобрать недолго.
Ну и крути тогда ключом, можешь динамометрическим Все эти от аккумулятора и от сети для баловства кому лень руками крутить. Прикипевшие, заржавевшие ты ими хрен открутишь.
Это не так. Китайцы молодцы в этом плане, их гайковерты крутят колеса на фуре только в путь.
посоветуйте китайца пожалуйста
Onevan смотри,самый мощный, с квадратом 3/4. Этот дурень либо гайки открутит,либо обломает. Он для грузовых машин.Себе такой прикупил. Тяжёлый, но дури до хрена. Переходник 3/4 на 1/2 и набор удлинённых ударных головок.
Это сообщение отредактировал yurby81 - 8 окт 2025 в 23:51
Profipower на 500 НМ использую, безщеточный. такой же на 900 ньютон на тракторе МТЗ 80 гайки заднего колеса открутил, лично видел!
мне кажется открутить колесные гайки не показатель. мне нужно прикипевшие развальные болты например открутить или болты суппорта или болты резонатора и т.д.
а колеса и ступичные гайки, там достаточно легко откручивается руками или с помощью рычага
У меня на паркетнике затяжка колёсных болтов по мануалу 105 Нм. Если ты возьмёшь любой гайковёрт с усилием 400-500 Нм, для легковушки это будет за глаза и за уши. Я вангую, что ты таким будешь просто рвать крепеж к херам, если он будет заклинивший из-за коррозии. Так что не гонись за максимальными показателями.
Это сообщение отредактировал Jetsam - 9 окт 2025 в 00:58
Года три назад купил китайца wosai на типа 600nM, нет их там конечно. Особенно с родным аккумом. Но с макитовским крутит на ура. Для бытовых целей хватает, колеса на ура. Подвеску перебрал с ним. Но когда подрамник менял и откручивал болты в лонжероны, он не смог, пришлось трубу доставать. А в остальном отличная вещь, но очень сильно зависит от качества аккумулятора. Главное что типоразмер макитовский, а подобрать недолго.
Ну и крути тогда ключом, можешь динамометрическим Все эти от аккумулятора и от сети для баловства кому лень руками крутить. Прикипевшие, заржавевшие ты ими хрен открутишь.
Это не так. Китайцы молодцы в этом плане, их гайковерты крутят колеса на фуре только в путь.
посоветуйте китайца пожалуйста
Onevan смотри,самый мощный, с квадратом 3/4. Этот дурень либо гайки открутит,либо обломает. Он для грузовых машин.Себе такой прикупил. Тяжёлый, но дури до хрена. Переходник 3/4 на 1/2 и набор удлинённых ударных головок.
Profipower на 500 НМ использую, безщеточный. такой же на 900 ньютон на тракторе МТЗ 80 гайки заднего колеса открутил, лично видел!
мне кажется открутить колесные гайки не показатель. мне нужно прикипевшие развальные болты например открутить или болты суппорта или болты резонатора и т.д.
а колеса и ступичные гайки, там достаточно легко откручивается руками или с помощью рычага
У меня на паркетнике затяжка колёсных болтов по мануалу 105 Нм. Если ты возьмёшь любой гайковёрт с усилием 400-500 Нм, для легковушки это будет за глаза и за уши. Я вангую, что ты таким будешь просто рвать крепеж к херам, если он будет заклинивший из-за коррозии. Так что не гонись за максимальными показателями.
DEKO DKIW950, 950 Вт, 1/2" Такой брал, для легковой. За недорого, выручает очень, особенно легко стало колеса менять.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. И остальное если не стучит не трогай. И для 15 летней тачки, если это не ваг, покупай болгарку и сабельную пилу. Нехуй там откручивать, только пилить. А болты больше 12х1.25 открутишь силовым воротком. На старой машине болтоверт 800-1000Нм болты до 12мм(диаметр тела болта) ломает. А 400Нм это не для ходовки.
yaplakal.com