Отрежь кусочек, сантиметров 10 и тренируйся на стержень мотать. старайся укладывать витки ровно, друг к дружке. Если проволока пружинит - отожги её немного турбозажигалкой до покраснения, по всей длине.
Когда будет получаться - мотай и вставляй в дрипку. И аккуратненько подавай на неё напругу. Я думаю, что у тебя нет пинцета с керамическими кончиками, так что возьми простой, но делай так: нагрел-отпустил кнопку-поджал. Нагрел-отпустил кнопку-поджал. До того момента, пока спираль не начнет разогреваться равномерно от центра к краям.
Выкидывай. Я ж тебе сказал: нужно 6-7 витков.... Сопротивление - не главное. Площадь испарения куда больше влияет на вкус и навал))
Это сообщение отредактировал АнтиХоХол - 26 мар 2017 в 16:44
АнтиХоХол Ну хочется человеку, чтоб 0,15ом было, так сказать приобщится. Nightdrive, тогда мотай две паралельки с этого провода и будет как ты хочешь 0,19 ом. И витков будет не четыре, а восемь на спираль.
Это сообщение отредактировал vikko - 26 мар 2017 в 17:01
Есть сигаретник кайфун мини,хочу взять ещё бачек на больше пара,мод однобатареечный,соответственно атом лучше односпиральник на 22 мм,выбор пока пал на Мерлин и оба асе,какой плсоветуйте из них?
Может удивлю Егоха не оригинал с мизерным акумом на 100 махов(примерно) и не обслуживаемым клииромайзером, превратился в монстра франкенштейна с акумом на 2600 махов от сони, и клиром от армаго с теперь обслуживаемым испарителем (после напилинга) фехраль 0.3 8 витков на 2.5 в 1000 уложился P.S. в планах что то нормальное приобрести как деньги будут, и да самозамес так как жрёт 10-15 мл в день
Это сообщение отредактировал AHDPEiiKA - 26 мар 2017 в 19:11
А мне пока травиться аналоговыми. Может кто подскажет с проблемкой?
Есть такой аппарат eVic-VTC Mini 75Вт + атомайзер mesmer Ситуация короче такая: несколько дней назад он у меня упал, но после падения работал нормально на следующий день решил его подзарядить поставил на зарядку вышел на улицу думал попыхтеть и фигак пыхлю переглючило. Показывает no atomizer found и полная батарея несмотря что ее уже дня три не заряжали. Периодически приходит в себя: показывает верный заряд батареи все работает но так бывает раз в день где-то и очень недолго, а потом опять no atomizer found и опять полная батарея.
В общем в чем причина? Видео всякие посмотрел, форумы покурил, но своими мозгами чувствую не разберусь. Может кто знает как исправить или где в ЮВАО ремонтников которые этим занимаются?
Cкорее всего при падении где-то трещинка на плате пошла. Отнеси ребятам, которые мобилки ремонтируют, пусть плату в лупу просмотрят, мож найдут где-чго-как....
Салют всем пропаренным! Есть вопрос по поводу поведения мода ipv8. Перед ним был, да и сейчас есть примус, так вот при переходе на айпивиху с супримом (бак остался прежним, намотки и жижа тоже прежняя), стал замечать, что намного быстрее стали засираться спирали и вата выгорает посередине спиралей. Причем достаточно пару баков опрокинуть и аллес... пружинки черные, вата вываливается. На примусе такая же намотка держалась свободно неделю( пять шесть баков в день) С чем может быть связана такая лабуда? Намотка стандартная: две спирали клэптона на 3 оправу по шесть с половиной витков сопротивление 0.3 ома по примусу, 0.29 по ipv8. Где я баран?
Это сообщение отредактировал cement - 26 мар 2017 в 21:26
За несколько месяцев использования подобного не заметил. Да и думается мне, что мод тут не виноват. Смотри в сторону намотки-укладки ваты всё-таки.
Дык и смотрю пристально. За почти год на обслуге, уже научился и мотать и вату укладывать красиво. Да тут только бб поменял. Ни жижа, ни проволока, ни даже сама вата не менялись. Может за счет другого подъема мощи на спирали, надо другую мощность выставлять? То что жарят моды по разному ощущается на практически всех баках и дрипках что есть. Примус как то помягче и поделикатней будет. Ipv позлее насчпт розжига.
Парни, завалялись койлы ss316 жирные от UD, 4 штуки,если есть кто с Саратова, отдам задаром.
У меня такие же валяются. Вроде и вкусные, но батарея улетает быстрее жижи и портит весь момент как для меня. На VCMT примуса с ними хватало на три бака и все, приплыли.
Cкорее всего при падении где-то трещинка на плате пошла. Отнеси ребятам, которые мобилки ремонтируют, пусть плату в лупу просмотрят, мож найдут где-чго-как....
Еще может быть, что пайка треснула или стойка. В Фучаях есть такое явление. Стойка контакта под батарейку впаяна в большое отверстие. От удара или от времени и тряски возникает дефект - ложная пайка. Или просто лопается стойка контакта аккумулятора.
Это сообщение отредактировал Fromafar - 27 мар 2017 в 14:41
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Егоха не оригинал с мизерным акумом на 100 махов(примерно) и не обслуживаемым клииромайзером, превратился в монстра франкенштейна с акумом на 2600 махов от сони, и клиром от армаго с теперь обслуживаемым испарителем (после напилинга) фехраль 0.3 8 витков на 2.5 
в 1000 уложился 
Самим клириком я сейчас пользуюсь. Прибавляет 68% ко вкусу за счет своей известности.
yaplakal.com
АнтиХоХол26 мар 2017 в 16:05