Про трагедию под Ханты-Мансийском

Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
zam17 5 дек 2016 в 16:17
грустный клоун  •  На сайте 13 лет
Цитата (AAB @ 5.12.2016 - 15:52)
Сопровождение ГИБДД стоит денег.
Что-то где-то в районе 100 тыр.

Ссуко, а за что мы платим налоги? Чтобы фуфеля сопровождали в баню с девочками? Или наших детей?
Пипец.... Как так? Понимаю, что вопрос в никуда. Но ...

Про трагедию под Ханты-Мансийском
painter88 5 дек 2016 в 16:21
Хохмач  •  На сайте 15 лет
Пока не сделают раздельные полосы движения, не разведут встречные потоки через развязки на загородных и прочих скоростных трассах черная с косой будет собирать свой обильный ежегодный, ежемесячный, ежедневный урожай, гораздо превышающий по числу жертв всяческих терактов, боевых локальных действий и тому подобного.
Сводки дорожных происшествий по стране - как сводки со фронтов Великой Отечественной.
яЕБ 5 дек 2016 в 16:23
Шутник  •  На сайте 12 лет
Пока гайцы будут заниматься поборами, а не организацией и обеспечением безопасности движения, а власти пилить бабло на дорожном строительстве, а не строить нормальные дороги, к сожалению так и будет.
gladi2001 5 дек 2016 в 16:29
Шутник  •  На сайте 12 лет
" Перед выполнением перевозок организованных детских коллективов Исполнитель совместно с Заказчиком не позднее трех суток до назначенного срока начала перевозки представляет в соответствующие отделы ГИБДД официальное уведомление о планируемой перевозке с указанием:

- даты и маршрута движения;

- графика движения, отвечающего требованиям режима труда и отдыха водителей, включающего в себя определение времени прохождения контрольных пунктов маршрута, мест остановок и отдыха, оборудованных в соответствии с требованиями санитарного законодательства;

- схемы трассы движения и маневрирования с обозначением на ней опасных участков, постов ГИБДД, пунктов медицинской помощи, больниц и др.;

- подтверждения выделения медицинского сопровождения;

- марки и государственного номера автобуса (автобусов), фамилий водителей, которые будут осуществлять перевозку детей, с приложением списков детей и лиц, их сопровождающих, утвержденных территориальными управлениями образования.

Автомобильная перевозка групп детей автобусами в период суток с 23.00 до 05.00 часов, а также в условиях недостаточной видимости (туман, снегопад, дождь и др.) запрещается."

http://www.gibdd.ru/art214118/

Так что:
1. Да, организаторы и перевозчик виноваты. Без вариантов.
2. Уведомляем не позднее 3-х дней до поездки.
3. В ссылке указано что наличие сопровождающиего автомобиля для детей ОБЯЗАТЕЛЬНО от 3-х автобусов. Но это не означает что его не может быть, если автобус один. Пишите в ГИБДД. Пущай письменно посылают.

Это сообщение отредактировал gladi2001 - 5 дек 2016 в 16:31
akmin 5 дек 2016 в 16:30
Ярила  •  На сайте 12 лет
Да при чем тут по сути гайцы. если один долбоеб из школы договорился с другим долбоебом на автобусе. гайцы и знать не могут о каждом долбоебе.
А по пути им еще походу и долбоеб на фуре встретился.
Посмотрите как люди на трассах херачат? Снег, дождь, гололед, автобус, фура груженая, фура с пустым прицепом? Долный 80 годов камазх перегруженый в 2 раза с прицепом, который больше 30 не может ехать и чадит, собирая на подъемах неебические пробки?
Да все это + херовые дороги. Похуизм и распиздяйство.
gladi2001 5 дек 2016 в 16:33
Шутник  •  На сайте 12 лет
Цитата (akmin @ 5.12.2016 - 16:30)
Да при чем тут по сути гайцы. если один долбоеб из школы договорился с другим долбоебом на автобусе. гайцы и знать не могут о каждом долбоебе.
А по пути им еще походу и долбоеб на фуре встретился.
Посмотрите как люди на трассах херачат? Снег, дождь, гололед, автобус, фура груженая, фура с пустым прицепом? Долный 80 годов камазх перегруженый в 2 раза с прицепом, который больше 30 не может ехать и чадит, собирая на подъемах неебические пробки?
Да все это + херовые дороги. Похуизм и распиздяйство.

И я про то же.

"Автомобильная перевозка групп детей автобусами в период суток с 23.00 до 05.00 часов, а также в условиях недостаточной видимости (туман, снегопад, дождь и др.) запрещается."

Чего еще сказать?

Пострадавших безумно жаль.
Виновные должны быть опиздюлины.
XPD 5 дек 2016 в 16:38
Хохмач  •  На сайте 14 лет
Да, места тут дикие... ДТП на этой трассе происходят весьма нередко, и если уж бьются, то вдребезги. Причины простые: дорога в основном хреновая, узкая и без разделительных полос/рельсов; раньше, когда нас ещё возили до Сургута автобусами на перевахтовку, просто охеревал - между Сентябрьским и Пыть-Ях трасса делала поворот чётко под 90 градусов, (по команде напраааааа-ВО!!!, безо всякого скругления - там ещё эдакий деревянный сарай стоял, чайхана, типа, где можно было водиле водочкой подзаправиться), потом и в районе Ноябрьска такие повороты видел.
А хрен-ли, если эти дороги изначально строились, как технологические для нефтяных месторождений, плиты дорожные на песок так и клали, встык, и повороты местами так и остались - под 90 градусов. Потом прямо поверх отсыпали подушечку и положили асфальт. Эти стыки плит внизу под асфальтом всё равно ощущаются нехило, когда едешь по такой дороге, и на скорости неслабая раскачка получается - нередко помогает авариям. Следующий момент: глубоченные выбоины на половину ширины дорожного покрытия тут - нормальное дело. Когда какой-нибудь самосвал или длинномер это на скорости объезжает, очень не рекомендуется у него на пути оказаться, хотя и в своей полосе будешь. Плюс к этому - расстояния между населёнными пунктами нехилые, вот все и гонют, сколько могут, спешат вечно куда-то успеть - и таки да, водилам платят за ходки. dont.gif
Детишек жалко...
chuzhba 5 дек 2016 в 17:14
Сибиряк  •  На сайте 15 лет
Цитата (DasKochet @ 5.12.2016 - 20:49)
патруль ГИБДД , должен быть обязателен, но стрелочника ,я думаю, уже нашли!!!! moderator.gif moderator.gif

В каком случае должен быть обязательно? Если учебное заведение организатор поездки, то да. А если просто родители детей вывезти решили то нет! dont.gif
skidive 6 дек 2016 в 10:06
Ярила  •  На сайте 14 лет
Цитата (akmin @ 5.12.2016 - 15:51)
Потому что кто по трассам ездит необъятной, тот знает как херачат современные професианалы, что на автобусах, что на грузовых.
Козлина на козлине

И это тоже. Но ИМХО главное зло в том, что большинство дорог в стране не предназначены под такой плотный траффик грузоперевозок. Дороги перегружены большегрузами. Дело в том, что когда дороги эти проектировались, государственная логистика руководствовалась тем, что большинство грузоперевозок в стране будет осуществляться Ж/Д транспортом. Кто ж предполагал, что дешевле в нынешней жизни будет фурами грузы возить. Оттого и такая дикая смертность на дорогах. Не предназначены они не под тапой трафик, нагрузку, интенсивность, и скорость.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 4 174
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх