Вот такой переднеприводный 3-колесик с 4-цилиндровым двигателем был идеей одного инженера, а кузов был спроектирован весьма известной личностью, разработавшей дизайн популярной серийной модели (черты дизайна в прототипе прослеживаются)
Для демонстрации своего детища инженер ушел в автомобильное турне на нем, где успешно преодолел 45 000 миль на средней скорости 44 миль/ч. Все бы было хорошо, если бы не один казус: в одном из городов, где он проезжал заднее колесо автомобиля попало в трамвайную колею, в результате чего автомобиль застрял. На этом дело и остановилось. Построив прототип в единственном экземпляре, который сейчас находится в одном музее в Штатах
Вот тоже из ранних американцев. 1909-1918 ( 1919? ) В названии присутствует город, в котором поначалу располагался производитель. Известный в этом отношении город, да.
Добавлено в 13:34 Фото всего два, второе для ответа. Двигатели Continental, данный автомобиль за характерную внешность получил назван аналогично крупному боевому кораблю.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
загадывала, хотяя...вполне вероятно что не тут.
yaplakal.com