Ну, помню же его. Какая-то лаборатория по самолётам.
Да вроде просто штабной автономно-походный. С блэкджеком и шлюхами кухней и баней в прицепе. "Прогресс-7", не?
так точно! Производился на 53-м авторемонтном заводе «Прогресс» МО СССР, Кенигс-Вустерхаузен ГДР (войсковая часть полевая почта 18702 ГСВГ) в 1960-х гг.
Это сообщение отредактировал Ardelt - 20 дек 2012 в 20:06
Я вот в сомнениях. Пойдёт ли ЭТО за загадку, если мне известны только марка шасси и пользователь, но неизвестен изготовитель кузова? А может, кто-то наоборот что-то ещё раскопает? В общем, оставлю это здесь и подожду. Опротестуете - перезагадаю.
Добавлено в 21:15 Могу, конечно, с морды ещё показать, два фото нашёл - но тогда совсем неинтересно будет....
Macdonald, не индусы, хотя и не особо далеко по карте. У меня так сантиметра четыре от Индии ) И да, не РР, не Бентли, не Даймлер. Вообще весьма неожиданная марка и база именно для лимузина. Всё больше двухместные аппараты с заказными кузовами различной фееричности. Хотя, даже грузовиками не гнушались...
Концепт, уже и не свежий. Смысл заключался в том, что выпускается напичканная электроникой платформа, а кузова можно любые клепать, лишь бы "папа с мамой" по разъёму совпали при установке.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Знаешь как на Тайланд вышел?... Сзади за авто вывеска ювелирного магазина 
yaplakal.com