По поводу кота, погибшего в Кирове.

Домашние коты - это члены семьи. По мнению их хозяев - у них душа есть, и получше, чем у некоторых людей. Конечно, они не настолько умны, насколько люди, но ведь и детишки тоже порой поступают не самым разумным образом. Так что, выкидывать их из поездов, пока родители спят?
P.S. Кот ехал по билету.

Не бывает у котов билетов. Кот ехал как ручная кладь. В с припиской живность. оценка стоимости 989рэ.
И да, тут как обычно у всех только права. Только владение имуществом это не только права но и ответственность.
Отчиму или кто там кота вез, было на него похуй, он про него вспомнил только через 10 часов. А теперь другой инфантил Эдгарчик обещает всех покарать.

прочитать правила перевозки животных по железным дорогам
а не писать хуйню в интернетах

Ошейник от ржд - разумное дело .
Лучше если он будет продаваться на кассе и или проводником .
В ошейнике чип, в чипе номер билета, место в вагоне хозяина.

нахуяриться в вагоне - первоочередная задача
.
задавайте правильные вопросы , граждане поступающие.. )

Это сообщение отредактировал shuna - 21.01.2024 - 22:40

Можно вообще сделать много разовые, хозяин при покупке билета может забивать номер ошейника в свой билет .
Любой проводник видит на животном ошейник с приметной символикой РЖД например, сканирует его по номеру в приложении тут же номер билета хозяина и все его данные.
Ошейник с куеркодом например.

Это сообщение отредактировал Бамбалабес13 - 21.01.2024 - 22:47

Можно просто проще относиться к истории каждого отдельно взятого кота. Есть в той ситуации одна сторона, есть другая - порешают как-нибудь.

На машине едешь обычно - два-три раздавленных чьих-то или в прошлом чьих-то Мурзиков - Барсиков на дорогах лежат почти каждый день. Про каждого теперь искать виноватых и потерпевших?

У нормального хозяина с котом такого не может случиться, потому что он не с кем-то где-то, а под присмотром. У самого кот есть - в квартире живет, спит, ест, телек смотрит, на птиц из окна. И я уверен, что с ним такого не случится, потому что я знаю где он и что делает.

И снова собаководы чмурят наших котов... Идиотическое "должен был следить!" Ну, не уследил! А если ребёнок лет 4 "сбежит" из купе и по проходу будет ходить - его так же нахуй с пляжа выкинуть?!! А хуле - родитель не уследил!
Проводница - тварь, мало того что беззащитное животное убила, так и профессионализма - ноль. Сколько я езжу в поездах - при посадке чуть не досмотр -билет, паспорт, соответствие месту в купе, дети? - чьи, где документ, если поклажа нестандартная укажут куда поместить, всегда знают и помнят где кому выходить и предупреждают... А тут ей 100% предъявляли кота в переноске и билет на него при посадке... Сука. Просто котоненавистница - есть такие.
Я вот собак не люблю, но и в голову не придёт животное выкинуть на мороз - нашёл бы куда или кому пристроить если бы хозяина не нашёл...

пздц у тебя в башке насрано...

С чего вы взяли что он синячил? По себе судите? Вы лучше посмотрите сколько времени в пути находиться поезд от Екатеринбурга до Кирова. От 13 до 16 часов. И это в лучшем случае когда нет не запланированных остановок. И если он до этого долгое время не спал. Человек пожилой. Вы могли бы не спать больше суток?

Это сообщение отредактировал ЕленаElena - 21.01.2024 - 23:35

Только не РЖД, а ФПК. И не каждый котик согласится на ошейник. Как вариант сойдёт.

Вот зачем такое придумывать, что обратились другие пассажиры? От Екатеринбурга до Кирова от 13 - 16 часов езды. Что за это время пассажиры не узнали что в вагоне едет кот? Да если он еще и мяукал . точно все знали чей кот. РЖД и вы дураками всех считаете? И пассажиры не могли пройтись по вагону и спросить у остальных чей кот? В вагоне 54 лежачих места. Почему - то они пошли к проводнице. Значит в этом случае она должна была принять меры и выкинуть кота с билетом из вагона, но не узнать чей кот? Это в ее обязанности не входит? Даже если он был бы на самом деле бездомным, что нельзя было начальнику поезда доложить и на следующей длительной остановке передать представителю приюта для бездомных животных?

Это сообщение отредактировал ЕленаElena - 21.01.2024 - 23:59

Если так рассуждать, то бухая мамаша с грудным ребенком, сама себе злобная Буратино. А то что младенец без присмотра замерзает на морозе, так земля ему пухом. Мамашка родила, вот пусть сама и смотрит, это ее зона ответственности. А мы все правильно сделали-мимо прошли. Так что ли?
Откуда вы такие берётесь?
Оправдывающие любую мерзость!
Что стоило проводнице сообщить о котике начальнику поезда или сдать начальнику станции? Или просто проявить человечность и приютить кота в своем купе до выяснения. Прославилась бы добрым делом. Или не прославилась бы, а просто жила с чистой совестью.

Как представлю, как он , выброшенный в снег, не понимающий, за что его, дрожит и умирает, у меня сжимаются кулаки и умирает частичка души, которая верила в людей.
Не нахожу оправдания проводнице и людям, которые ее оправдывают.

Идейка кстати довольно здравая, но есть нюанс. На время поездки пойдет, а так у меня коты по три-пять ошейников в год проебывают. Я махнул рукой и покупаю им в итоге наборы щенячьих. И разноцветные и цена 50р/штука.

А так ошейник с символикой РЖД ну да, мелкий сувенир на память. В общем мысль не такая и плохая.

Это сообщение отредактировал vaisman - 21.01.2024 - 23:50

и цак. тоже хорошая идея.

Ты мудило, поинтересовался бы историей вопроса прежде чем высер писать.
Билет все видели, он был приведён 3 раза в прошлых темах.

Уже лет 15 читаю ЯП, последние 2 года так и норовило зарегистрироваться, чтобы поучавствовать в дискуссиях по теме СВО, но как-то сдерживался, "охлаждал траханье". Но в этой теме прям не удержался и зарегистрировался.
Прочитал пару страниц, общую тенденцию понял. Хочу высказать свое мнение с аргументами (возможно, такие же аргументы уже были, но каюсь - тему целиком не читал)
Почитал комменты в ключе "пассажир должен следить за своим имуществом" и "проводник просто сделал свою работу". Да, ребята, вы, безусловно, правы.
НО! Иногда нужно голову включать. "Думать нужно меньше, соображать чаще" ©.
Что бы там ни учудил пассажир, везущий кота (бог и административный/уголовный кодекс ему судья), проводник не должен был выбрасывать зверя из вагона (тут тоже проводнику бог и кодексы судьи).
Думаете, дикий зверь сам залезет в вагон поезда? Серьезно? Даже если зверь бешеный и без чувства страха, то на каждой остановке проводник стоит у входа в вагон. И не заметить дикого зверя, залезшего в поезд... Сомнительно.... Однозначно было понятно, что кот -"пассажир". Просто у проводника или неприязнь к животным, или смена тяжелая выдалась. Или не человек оно.
P.S. по поводу "ошейников РЖД" - здравая мысль. Стоимость такого "браслета" копеечная, особенно, если закупать в массовом масштабе. Частные клубаки могут себе позволить, а контора РЖД, сидящая на бюджете - нет? Смешно. Добавьте в билет для зверя 50 рублей, никто не обломается. По 5 ошейников на вагон - за год по-любому отобьется.

Это сообщение отредактировал mustd1e - 22.01.2024 - 00:25

она опросила всех. кот ничей, у себя оставлять низя.

Хозяйка сдавала в багаж...

идея с ошейниками конечно хорошая, Но вряд ли будет принята во внимание РЖД. Скажут покупайте сами, надевайте сами. И когда у животного слетит ошейник, то у РЖД будет повод выкинуть из вагона и 100% отмазка. что все сделано по закону. Правду точно не найдешь.
Меня интересует совсем другое. И этот вывод сделан на базе того что есть с чем с сравнивать. Была за границей и пользовалась поездами. Там у каждого проводника есть компьютерная приблуда в которую внесены все пассажиры и все информация о них.
У нас в России РЖД ведет учет пассажиров на бересте? Работают по средне вековым законам? Что начальника поезда нет возможности снабдить компьютерным гаджетом, в котором будет все прописано?
Вот в вагоне 54 места, стоимость билета от Екатеринбурга до Санкт -Петербурга 4000 руб плюс багаж 1000 руб. За одну поездку РЖД зарабатывает на одном вагоне ну дайте будет считать до 270000 руб. В поезде ну посчитаем грубо 10 вагона. Следовательно получает 2 700 000 руб дохода в без вычетов расходов. Этот поезд пуская сделает в месяц 10 ездок. Следовательно 27 000 000 доход без вычетов расходов. Давайте разделим эту сумму пополам 50% доход, 50% расход. Но тем не менее от 27 миллионов нельзя выделить деньги на компьютерные гаджеты для регистрации пассажиров в вагоне или в поезде? Или по одному гаджету на вагон у проводников или один гаджет на поезд у начальника поезда. Можно так сделать? Я думаю НУЖНО так сделать.
Живем в 21 веке, ОАО РЖД как организация существует 14 лет, но железные дороги в России существуют с 18965 г. Так у меня вопрос, что за эти году ни разу животное не вылезало из переноски, и ни разу не бегало по вагону? На такие случаи должна быть отдельная инструкция гласная или не гласная. В официальных документах нигде не прописано, что проводник должен выкинуть животное из вагона. Тем более ее засняли как она выкидывает кота, и все спорят что кот мог залезть в вагон. Пойди к начальнику поезда и пусть он свяжется с руководителя предыдущих остановок, чтобы посмотрели видео залезал кот или нет, и где залез и если залез, то верни его на родину со встречным поездом. В привычной обстановке у него больше шансов выжит. Даже в Екатеринбурге могли бы посмотреть садить в вагон человек с переноской или нет, числиться пассажир с животным или нет. Иди к начальнику и пусть разбирается.

Это сообщение отредактировал ЕленаElena - 22.01.2024 - 12:08

Кожаный лифчик и трусы.