Развод на деньги у официального дилера АУДИ, Вот так бывает....

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Gonny
12.08.2014 - 11:28
0
Статус: Offline


Фтыкатель

Регистрация: 14.03.13
Сообщений: 2126

Официалы = наебалово.
На своей Октавии 1,8ТСИ делаю ТО у знакомых в гаражах.
Расходники - 4000 р., работа - 1000 р. Чего и вам желаю.
Машина не на гарантии.
 
[^]
PROzarovsk1y
12.08.2014 - 11:30
-2
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 13.07.12
Сообщений: 291
Замена свечей почти ПЯТЬ рублей????? А чем принципиально отличается работа по замене свечей на ауди и на вазике??? там делов на 15 минут.
 
[^]
Selik
12.08.2014 - 11:32
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.08.11
Сообщений: 1689
не ебите мозги, покупайте Приору, и будет вам щастье.
 
[^]
klassikk31
12.08.2014 - 11:34
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.10.13
Сообщений: 1019
Машины по качеству все хуже независимо от марки...

Че есть не согласные ?
 
[^]
razh
12.08.2014 - 11:37
-1
Статус: Offline


морячок

Регистрация: 11.08.10
Сообщений: 6914
Цитата (PROzarovsk1y @ 12.08.2014 - 12:30)
Замена свечей почти ПЯТЬ рублей????? А чем принципиально отличается работа по замене свечей на ауди и на вазике??? там делов на 15 минут.

Не сравнивай ТАЗ и V6 или V8!Я даже не говорю о W12... rulez.gif
 
[^]
Tmetco
12.08.2014 - 11:40
1
Статус: Offline


На самом деле меня не существует

Регистрация: 15.12.12
Сообщений: 1517
Москва cranky.gif
 
[^]
BiOKaKa
12.08.2014 - 11:42
0
Статус: Offline


Бибикало Ибучее

Регистрация: 26.02.05
Сообщений: 536
Братюнь, а двигло какое?
Если 2.4 V6 - готовься к 150000 на капиталку... Очень проблемное двигло - там какое-то хитрожопое покрытие на стенках цилиндров - появляются задиры, компрессия падает, кольца залегают, в общем пиндесь alik.gif

Самые лучшие движки на С6 - 3.0 TDI или 3.2 бенз... но там налоги...

Это сообщение отредактировал BiOKaKa - 12.08.2014 - 11:43
 
[^]
Tetrarx
12.08.2014 - 11:42
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 30.10.13
Сообщений: 612
Цитата
Чтож поздравил папу с преобретением самой дорогой машины по ремонту и обслуживанию в России.

а че, сервис и запчасти Вольво подешевели?

Добавлено в 11:46
Цитата
Официалы = наебалово.
На своей Октавии 1,8ТСИ делаю ТО у знакомых в гаражах.
Расходники - 4000 р., работа - 1000 р. Чего и вам желаю.
Машина не на гарантии.

а я к официалам гоняю свою и ничего. главное понимать хоть что-то в устройстве автомобиля и все будет норм. ну на самом деле и от дилера зависит.
Цитата
Замена свечей почти ПЯТЬ рублей????? А чем принципиально отличается работа по замене свечей на ауди и на вазике??? там делов на 15 минут.

аха, попробуй на V6 или V8 (про W12даже речь не идет, это вообще пиздец лютый) свечи поменяй, умник мля))) но 5 р. дохуевато все равно...
 
[^]
LEXX6000
12.08.2014 - 11:48
0
Статус: Offline


Регистрация: 23.06.13
Сообщений: -1
Цитата (BiOKaKa @ 12.08.2014 - 12:42)
Братюнь, а двигло какое?
Если 2.4 V6 - готовься к 150000 на капиталку... Очень проблемное двигло - там какое-то хитрожопое покрытие на стенках цилиндров - появляются задиры, компрессия падает, кольца залегают, в общем пиндесь alik.gif

Самые лучшие движки на С6 - 3.0 TDI или 3.2 бенз... но там налоги...

Ахеренное двигло на 150 000 капиталить, они из сего его льют что там крошится металл об кольца? брак? раздолбайство? двигло 405/406 на газелях на 350 000 капиталят, цена всего ремонта 35 000 руб с запчастями и ремонтом, и горшки там как зеркала, никогда задиров нет, и двигло тоже 2.5 литра.
 
[^]
BiOKaKa
12.08.2014 - 11:49
1
Статус: Offline


Бибикало Ибучее

Регистрация: 26.02.05
Сообщений: 536
Цитата (Tetrarx @ 12.08.2014 - 11:42)
аха, попробуй на V6 или V8 (про W12даже речь не идет, это вообще пиздец лютый) свечи поменяй, умник мля))) но 5 р. дохуевато все равно...

Вот тут неправда. Сам менял свечи на V6...
Заебался только всякие фальш панели снимать, а внутри уже всё просто - провода скинул - выкрутил - закрутил - провода накинул... делов на 15 минут.
 
[^]
LEXX6000
12.08.2014 - 11:50
0
Статус: Offline


Регистрация: 23.06.13
Сообщений: -1
Цитата (Tetrarx @ 12.08.2014 - 12:42)

аха, попробуй на V6 или V8 (про W12даже речь не идет, это вообще пиздец лютый) свечи поменяй, умник мля))) но 5 р. дохуевато все равно...

а в чем проблема? снять пластиковый колпак проблема? )))
 
[^]
BiOKaKa
12.08.2014 - 11:53
0
Статус: Offline


Бибикало Ибучее

Регистрация: 26.02.05
Сообщений: 536
Цитата (LEXX6000 @ 12.08.2014 - 11:48)
Ахеренное двигло на 150 000 капиталить, они из сего его льют что там крошится металл об кольца? брак? раздолбайство? двигло 405/406 на газелях на 350 000 капиталят, цена всего ремонта 35 000 руб с запчастями и ремонтом, и горшки там как зеркала, никогда задиров нет, и двигло тоже 2.5 литра.

Не знаю из чего его там делают... Где-то год назад, как раз собирался менять свою A6 (C5) на A6 (C6), то есть на следующий кузов, долго сидел на официальном форуме Ауди клуба. Читал, выбирал, в конце концов решил не брать.... Слишком проблемная в плане двигла...
 
[^]
razh
12.08.2014 - 11:59
0
Статус: Offline


морячок

Регистрация: 11.08.10
Сообщений: 6914
Цитата (LEXX6000 @ 12.08.2014 - 12:50)
Цитата (Tetrarx @ 12.08.2014 - 12:42)

аха, попробуй на V6 или V8 (про W12даже речь не идет, это вообще пиздец лютый) свечи поменяй, умник мля))) но 5 р. дохуевато все равно...

а в чем проблема? снять пластиковый колпак проблема? )))

На Теане 2,5 надо весь впускной коллектор снимать со стороны моторного щитка...

Вот,читайте про афицыалоф

http://www.yaplakal.com/forum11/topic619985.html
 
[^]
MINSKAS
12.08.2014 - 12:07
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 16.08.13
Сообщений: 137
А сколько стоит, просто посмотреть на машину?
 
[^]
Olegaas
12.08.2014 - 12:14
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 4.07.13
Сообщений: 387
Цитата (BiOKaKa @ 12.08.2014 - 12:42)
Братюнь, а двигло какое?
Если 2.4 V6 - готовься к 150000 на капиталку... Очень проблемное двигло - там какое-то хитрожопое покрытие на стенках цилиндров - появляются задиры, компрессия падает, кольца залегают, в общем пиндесь  alik.gif

Самые лучшие движки на С6 - 3.0 TDI или 3.2 бенз... но там налоги...

Двигло 2.8

Это сообщение отредактировал Olegaas - 12.08.2014 - 12:46
 
[^]
LEXX6000
12.08.2014 - 12:15
1
Статус: Offline


Регистрация: 23.06.13
Сообщений: -1
Цитата (razh @ 12.08.2014 - 12:59)

На Теане 2,5 надо весь впускной коллектор снимать со стороны моторного щитка...

Вот,читайте про афицыалоф

http://www.yaplakal.com/forum11/topic619985.html

Не зря говорят что ремонтопригодность тоже важна при выборе авто, ахренеть, чтоб поменять свечи столько всего нужно снять, боюсь представить что нужно снять чтоб цепи поменять в ГРМ )))
 
[^]
Tetrarx
12.08.2014 - 12:40
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 30.10.13
Сообщений: 612
Цитата (BiOKaKa @ 12.08.2014 - 12:49)
Цитата (Tetrarx @ 12.08.2014 - 11:42)
аха, попробуй на V6 или V8 (про W12даже речь не идет, это вообще пиздец лютый) свечи поменяй, умник мля))) но 5 р. дохуевато все равно...

Вот тут неправда. Сам менял свечи на V6...
Заебался только всякие фальш панели снимать, а внутри уже всё просто - провода скинул - выкрутил - закрутил - провода накинул... делов на 15 минут.

на какой машине и какой двигатель?))
 
[^]
BiOKaKa
12.08.2014 - 13:18
0
Статус: Offline


Бибикало Ибучее

Регистрация: 26.02.05
Сообщений: 536
Цитата (Tetrarx @ 12.08.2014 - 12:40)
на какой машине и какой двигатель?))

Авдотья А6 (С5) 2.4 ALF 6 котлов...

Добавлено в 13:19
Цитата (Olegaas @ 12.08.2014 - 12:14)
Двигло 2.8

Про 2.8 честно не помню. Почитай на ауди клубе... Точно найдёшь...


Это сообщение отредактировал BiOKaKa - 12.08.2014 - 13:20
 
[^]
razh
12.08.2014 - 20:14
2
Статус: Offline


морячок

Регистрация: 11.08.10
Сообщений: 6914
Цитата (BiOKaKa @ 12.08.2014 - 14:18)
Цитата (Tetrarx @ 12.08.2014 - 12:40)
на какой машине и какой двигатель?))

Авдотья А6 (С5) 2.4 ALF 6 котлов...

Я писал про поперечное расположение v6,хотя,например у "шестисотой" S -ки надо мотор подвешивать,чтобы свечи поменять rulez.gif gigi.gif
 
[^]
Dicorp
13.08.2014 - 14:09
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.12.11
Сообщений: 1226
покупают сначала премиум а потом ноют что Запчасти и нормочасы дорогие.

долбоебы, чо скажешь.


хочешь кататься,люби денюжки платить.

иначе на ТАЗ или Логан велкам.


для минусеров, сам езжу на БМВ. да дорого, но не обламываюсь. это Машина с большой буквы, а не емкость с сиденьем с моторчиком и колесам. просто надо оценивать свой доход и возможности.
 
[^]
bender376
13.08.2014 - 14:17
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.08.13
Сообщений: 12485
Цитата (LEXX6000 @ 12.08.2014 - 12:48)
Цитата (BiOKaKa @ 12.08.2014 - 12:42)
Братюнь, а двигло какое?
Если 2.4 V6 - готовься к 150000 на капиталку... Очень проблемное двигло - там какое-то хитрожопое покрытие на стенках цилиндров - появляются задиры, компрессия падает, кольца залегают, в общем пиндесь  alik.gif

Самые лучшие движки на С6 - 3.0 TDI или 3.2 бенз... но там налоги...

Ахеренное двигло на 150 000 капиталить, они из сего его льют что там крошится металл об кольца? брак? раздолбайство? двигло 405/406 на газелях на 350 000 капиталят, цена всего ремонта 35 000 руб с запчастями и ремонтом, и горшки там как зеркала, никогда задиров нет, и двигло тоже 2.5 литра.

Гугли покрытие "никасил". Одноразовая фигня, двигун после износа покрытия идет на помойку. Сначала начали БМВ, теперь походу и до ВАГа дошло moderator.gif moderator.gif А лучший показатель надежности - пошариться в оригинальном каталоге на наличие запчастей, таких как поршни, кольца, вкладыши и т.п. требуха. На многих машинах это отсутствует как класс. На французиках к примеру давно отказались от масляного щупа, нахуя спрашивается? Вот то-то и оно...

Добавлено в 14:18
Цитата (LEXX6000 @ 12.08.2014 - 13:15)
Цитата (razh @ 12.08.2014 - 12:59)

На Теане 2,5 надо весь впускной коллектор снимать со стороны моторного щитка...

Вот,читайте про афицыалоф

http://www.yaplakal.com/forum11/topic619985.html

Не зря говорят что ремонтопригодность тоже важна при выборе авто, ахренеть, чтоб поменять свечи столько всего нужно снять, боюсь представить что нужно снять чтоб цепи поменять в ГРМ )))

На многих немцах для смены ГРМ нужно вывешивать двигатель.....
 
[^]
Dicorp
13.08.2014 - 14:29
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.12.11
Сообщений: 1226
Цитата (bender376 @ 13.08.2014 - 15:17)
Цитата (LEXX6000 @ 12.08.2014 - 12:48)
Цитата (BiOKaKa @ 12.08.2014 - 12:42)
Братюнь, а двигло какое?
Если 2.4 V6 - готовься к 150000 на капиталку... Очень проблемное двигло - там какое-то хитрожопое покрытие на стенках цилиндров - появляются задиры, компрессия падает, кольца залегают, в общем пиндесь  alik.gif

Самые лучшие движки на С6 - 3.0 TDI или 3.2 бенз... но там налоги...

Ахеренное двигло на 150 000 капиталить, они из сего его льют что там крошится металл об кольца? брак? раздолбайство? двигло 405/406 на газелях на 350 000 капиталят, цена всего ремонта 35 000 руб с запчастями и ремонтом, и горшки там как зеркала, никогда задиров нет, и двигло тоже 2.5 литра.

Гугли покрытие "никасил". Одноразовая фигня, двигун после износа покрытия идет на помойку. Сначала начали БМВ, теперь походу и до ВАГа дошло moderator.gif moderator.gif А лучший показатель надежности - пошариться в оригинальном каталоге на наличие запчастей, таких как поршни, кольца, вкладыши и т.п. требуха. На многих машинах это отсутствует как класс. На французиках к примеру давно отказались от масляного щупа, нахуя спрашивается? Вот то-то и оно...

Добавлено в 14:18
Цитата (LEXX6000 @ 12.08.2014 - 13:15)
Цитата (razh @ 12.08.2014 - 12:59)

На Теане 2,5 надо весь впускной коллектор снимать со стороны моторного щитка...

Вот,читайте про афицыалоф

http://www.yaplakal.com/forum11/topic619985.html

Не зря говорят что ремонтопригодность тоже важна при выборе авто, ахренеть, чтоб поменять свечи столько всего нужно снять, боюсь представить что нужно снять чтоб цепи поменять в ГРМ )))

На многих немцах для смены ГРМ нужно вывешивать двигатель.....

никосиловые БМВ до сих пор ходят. факт.

это вопрос к качеству топлива, особенно к наличию серы в нем.

так же он не любит перегрева, но опять таки, конструторы не виноваты что долбоящеры владельцы не в состоянии проследить за системой охлаждения (бачки, крышки, вентиляторы)

так что это не значит что никасил говно. это еще раз подчеркивает долбоебизм владельца - купил премиум значит не должно ломаться, следить ни зачем не надо.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 13252
0 Пользователей:
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх