Купи себе ретро-тачку из Дубая..., и катайся на ней у себя дома...

Ты бы год уточнил,а то у них 4 поколения точно и цены соответственно разные совсем... Хотя полагаю,тебя скорее всего 77-79 год интересует.

Это сообщение отредактировал Camerman - 29.04.2014 - 22:35

обдрочился!!!!

да на этом железе ездить невозможно! че вы тут все слюни распустили? неудобно! дорого и сложноуправляемо! понты сплошные.....допонтовались - простая хонда сивик замочила американский автопром на корню.... детройт - город-призрак..... круче нашей "Победы" нет ничо

я так понимаюю что незя их ввести и поставить на учёт. по ннормам euro не проходят. поправте если я не прав

Многим ведь нравятся старые формы кузова, почему не сделать то же , но с современной начинкой, была 1 попытка, вроде продавалась

Бляяяять! Шеви Камаро

Ввезти то можно,но с постановкой на учёт будет жуткий геморой.Нормы евро -не проходит. Можно конечно вкрячить туда нейтрализатор и получить в НАМИ справочку,что соответствует.... но всё это опять же с гемороем связано.
П.С. Да и растамаживать многолитровые моторы нифига не дёшево.
Пишу не теоретически,т.к. попытки делал,а потом плюнул и восстанавливаю Победу-кабриолет....

Если больше 30лет и авто в оригинале то можно на общих основаниях по растоможке ,В ПТС в 16 графе будет стоять евро 0 или пусто, непомню

Добавлено в 23:43
Но растоможка старых американцев очень дорого

А есть постоянные контакты подобных фирм ? Ну сайты та , или прочее , так сказать чтоб были когда деньги появятся ? ))

Ну так за такие деньги и в америке полно автоантиквариата.Есть вообще копеечные.А состояние на фото не видно.
Ценятся только машины "с историей".
Растаможка в России на машины старше 7-и лет 5.7 евро с куба.И Не факт что получится без хорошей взятки растаможить.
Так что выгодней купить новый Гелендваген.Тоже типа ретро.

Ага, купи. Растаможить ее можно только как "культурную ценность", ибо экологический класс не соответствует техрегламенту. После этого любоваться на нее в гараже и раз в год вывозить на эвакуаторе на какую-нибудь выставку

Добавлено в 00:22

Легально вообще не растаможить как авто. Как культурную ценность - да, но ПТС не выдадут, соответственно на учет не поставить.

Настоящие машины с характером, радуют глаз,жалко растаможка будет стоить в моей стране больше самой машины,и запчастей не найду 100%,так бы взял мерина древнего)

Если человек спрашивает на форумах, сколько стоит растаможка, значит, он совсем не в теме. "Не нужна тебе такая машина, Вовка, поверь на слово"

А зачем из Дубая? Есть особый кайф в машине из под овцеёбов? Яп с Германии предпочёл, ну или из Америки, если совсем редкость.

Поклонников сверхъестественного нет что ли???? Мечта....
Это же эмпала мать ее 67 года

Это сообщение отредактировал Saske - 30.04.2014 - 02:49

Проходят... Только растаможка выйдет как стоимость квартиры... Я себе находил в штатах Элькамино... Стоит вместе с перевозкой до Перми - 9500 баксов. В Идеале (Искали друзья живущие в Далласе). А растаможка выходила почти 45 000 баксов...

Вот скрин... 5,7 евро с кубика блядь...

Кадиллак Эмпала

Да и автор отжог - там не V12, а ебического объема V8

кажется многие из них не для наших дорог(((. жалко ушатывать такую вещь

У нас акция!
Купи вёдер по заоблачным ценам, отвали за растаможку золота пару килограмм. Делай дальше вид, что гробы тебе нравятся (так больше кармы надрочишь).

да, ты прав )))

Машины конечно красивые, но вампиры на Российской таможне похоронят всю идею (как обычно).

вот нахуа покупать сраные фокусы, октавии, кэмри, если можно взять ТАКОЕ!!
автор, ты редиска!

как теперь жить дальше со своим драндулетом?

Мустанг 65-го охуенен и пиздат, тока, бля, дороговат. 30к+растаможка... В общем за такие деньги и тут можно купить, если они есть...

Товарищи! Хочу обратить ваше внимание на тот факт, что данные авто не соответствуют нормам выхлопа евро4/евро5. Данный факт не ставит запрет на ввоз данного авто в РФ, расстаможка насколько помню будет выше3.5 евро за куб, но ПТС выдаваться на данную машину не будет - только ТПО - т.е. это означает что эту машину вы не сможете использовать - ездить на ней толко верхом на эвакуаторе.
Второй вариант завоза данных авто в РФ - как культурную ценност - для этого надо иметь на руках заключение соответствующего органа о имеющейся культурной ценности данного авто - достаточно будет, если с момента выпуска этого авто прошло более 50 лет. В таком случае оплачивается какая- то (не помню уже точно) минимальная пошлина. Но и в этом случае ПТС на данное авто выдан не будет, т.к. в таком случае статус у авто - "музейный экспонат".
Увы и ах - мечта разбивается о Российскую таможню.
P.S.
Хотел добавить: Вам скучно и не хватает острых ощущений? - закажите доставку любого товара контейнером в порт РФ - и наебетесь и наплачетесь
Для таких мытарств денег должно быть как у дурака махорки, или нервы железные и обрез за пазухой.
В порту начинаешь родину люить. По себе знаю, с 2004 портовым экспедитором отпахал.

Это сообщение отредактировал Kausamo - 30.04.2014 - 08:05

429.
Семь литров на русские деньги.

floMaster17
А ты внимательней прочитай обсуждение и поймешь, что за деньги вышеперечисленных автомобилей ты не возьмешь авто своей мечты.
Все представленные авто имеют огромный объем двигателей(старые американские тачки, хули) Так вот путём несложных математических операций получаем растаможку авто с двигателем 5000 см3(5 литров) около 1 400 000 рублей + сама машина около 500 000 рублей. Т.е ты считаешь, что за 2 миллиона лучше взять 40-летний американский б/у автомобиль крайне не практичный, практически не ремонтируемый, с плохими динамическими характеристиками и расходом литров в 35 (за то понтовый), чем новый японский или немецкий?
Сомнительная альтернатива!

Это сообщение отредактировал grudz55 - 30.04.2014 - 08:06