Музей истории трактора

Хорошая тема! С удовольствием бы сходил туда... А пока у меня только модели есть)

Живу в Липецке... Наш ЛТЗ Липецкий Тракторный Завод добили наши власти! Мой отец отдал большую часть жизни этому заводу. Получил там госнаграду!
Сейчас, все что осталось от некогда могучего предприятия с 20000 работниками, медленно разрушается, разворовывается, распродается... Цеха по производству суперского интегрального трактора ЛТЗ-155 разобрали на стройматериалы. Могучий был завод... инфраструктура была серьёзнейшая. Старые Т-40, Т-60, Т-60 АВ и т.д. до сих пор трудятся на полях области...
Я скорблю...

Это сообщение отредактировал AphexTwin - 22.04.2014 - 11:11

Это похоже наш Челябинский ДЭТ-250

А еще у нас на ЧТЗ вот такого красавца сделали... Т-800 (Т-75.01). Правда изготовлено было всего 10 штук (если ошибаюсь, прошу поправить). Самый большой отечественный бульдозер. Длина бульдозера 12,4 м, высота - 4,7 м, а вес - 106 т. Объем отвала - 26 м3. Укомплектован мотором в 820 л.с. Номинальная сила тяги — 75 тонн, максимальная — 140 тонн.Создание такого богатыря обусловлено увеличивающимися нормами выработки в строительстве и горном деле, где требуются высокопроизводительные, тяжелые машины. Бульдозер предназначен для разработки особо тяжелых мерзлых и скальных грунтов в горно-рудной промышленности (добыча полезных ископаемых открытым способом), для выполнения больших объемов землеройных работ в дорожном строительстве, в других отраслях при различных климатических условиях. Исключает буро-взрывные работы при проведении вскрышных работ.

Это сообщение отредактировал seedov - 22.04.2014 - 11:37

Спасибо за познавательную экскурсию!
Единственное непонятно: "Раз в полгода посещаем" - хобби? Других музеев нету? постоянно пополняется экспозиция?
Если не сложно, поясните...

Ребенок любит тракторы, вот и ходим. Маленький еще, так что каждый раз для него как в первый раз.

Токарный: ТВ320 - станок послевоенный. Станок инструментальный, для автотракторного производства маловат... В народе зовут станок для левшей из за штурвала перемещения суппорта под правую руку )
Фрезерный: НГФ - учебный школьник. Создавался как школьный станок... На нем толком работать нельзя - только для учебы или для хобби.
За тему петруха.
За станочную часть незачет )))

Это сообщение отредактировал thePetrosian - 22.04.2014 - 12:02

Эх, мнеб такие модельки))

Эмблему очень стильно сделали. Даже не неожиданно, особенно учитывая специфику музея.

На 14-й стопудово ДЭТ-250.
А вот Т-800, наверное, такое же "г", как и Т-500. Ходовая Komatsu, морда FIAT, кабина Katerpillar. И вечно на ремонте.

сдается мне, что все таки с паровым двигателем, а не с ДВС....

ДТ-20 вещь классная. 1968 год, до сихпор в строю

Добавлю пару фоток паровика:
1

Это 2

Работал там) Т330 уже не выпускается давно, один такой стоит на стелле перед Техникумом который строили для обучения и подготовке кадров бля пребприятия, в коем я собственно и учился, техникум называется ЧМТ( Чебоксарский Машиностроительный Техникум) Катируется как один из лучших техникумов с сильной учебной базой) реально учат)))хочешь не хочешь)))

Если эта фотка сделана на самом заводе изготовителя, то он там так и стоит))) по крайней мере в 2012 г он там был( это был последний год как я там работал, устроился в 2007)по фону очень похоже!

Ну накину есшо))) Встречайте ЧЕТРА ХЕВИ)

Это сообщение отредактировал Badgo - 22.04.2014 - 17:52

Подготовка к выставке)

Отвал как чёрное зеркало)))заипались шкурить и заипались красить)))

Результат вот такой)Рост человека на фоне примерно 1,8 м)

Это сообщение отредактировал Badgo - 22.04.2014 - 17:55

Исшо один ракурс, это он в ангаре опытного(как мы называли) цеха.

Замечу что после выставки вся красота сошла на нет(((к сожалению фот не нашёл.

Добавлено в 17:59
ПОдготовили мы тогда порядка 10 машин, после обкатки и испытаний снималась почти вся ккраска, всё грунтовалось и красилось авто эмалью)))) После поставили линии порошковой окраски и все трактора стали выходить с конвеера почти как с картинки)

Ну собственно и сам процесс подготовки( Это не Хеви а трубоукладчик на базе 35-ки)))

Болгарим сварные швы))) Шоб не видно было))))

Это сообщение отредактировал Badgo - 22.04.2014 - 18:02