Audi RS4, 420 лс

Тише тише, не торопись покупать, у меня как раз микро, давай меняться, с твоей доплатой?))))))

фото давай, что у тебя там... интересно же... субик или эво на 400+ лосей ?

у этой машины хромированный колпачок на нипель полтора рубля стоит...

А у меня была Audi Allroad 4.2 литра, 350 лошадей. Тоже блин, самолёт, но продал ее нахрен и не жалею.

Ага, только при встрече с отбойником, водитель RS выйдет и поедет домой на такси, а твои куски в мешочек сложат и все...

Катался по Мск на вот ентой. Ничего прикольного:
На стыках асфальта на ТТК позвоночник вылетает, а прикола от мощности нет из-за камер. Звук такой термоядерный, что если будешь парковаться ночью, полрайона соседей будет в курсе.
Я бы сказал, что мазда 6 в городских условиях в управлении приятнее и точнее, чем феррари. Феррари машина для спортивных трасс, где можно поймать прикол от заднего привода и 360 л.с.
Ща ездююю на А6 2.0, 180л.с., 8,3 до 100 - идеальный авто.

Это сообщение отредактировал cosmo - 4.03.2014 - 08:02

Лада калина-спорт!

"Моско́вия (лат. Moscovia) — политико-географическое название Русского государства " устаревшее только ..ничего обидного или унизительного в названии нет. Применено не в том значении -это да.

Как то пришлось с одним представителем гордого но очень бедного узбекского кишлака пообщаться:-Слушай, говорю, а сколько у вас там квартира денег то стоит; Глянул на меня, посчитал, что то шевеля губами:- Четыре корова. Ничего себе думаю, с такой валютой и девальвация не страшна, мастит там или язва сибирская, это да, но не девольвация. Ладно:- Слушай, говорю, а машина какая самая крутая, как думаешь? с усмешкой так, как будто то бы по другому и быть не может;- Аудю, конечно, мол глупый ты не понимаешь. - А стоит сколько? Взгляд в небо, губы, коровы в аудю, результат;- Восемь, как две квартира. Вот и получается, а в попугаях, я гораздо длиннее.

Что есть, то есть!

Хорошие коробасы,эти DSG!

Была у меня DTM в 2010 году, B7 кузове, 217лс, реально не отличишь, машиной был доволен на 100%, но у меня с ней косяк произошел, ехал я ехал и тут бац масленка загорелась, не оранжевая, а красная, если не ошибаюсь, то давление в масляном насосе было нарушено, остановился, подождал, может глюк, завел, поехал, уже ничего не было, подъезжая к стоянке, она опять загорелась, запищала, доли секунды и какой-то скрежет в двигле и ВСЁ.
Завернула там все нахер, начал собирать двигло по запчастям, все внутри под замену, через клуб запчасти+работа на 120.000 тонн, знакомый посоветовал поискать двигло на стоках, короче нашел двигло с пробегом меньше чем у меня, диагностику провели, все отлично работает, та же конфигурация, с заменой обошлось в 90.000 тонн, еще и с гарантией на год, ну объездил год и продал, стремно как то было. Как оказалось, предыдущий владелец DTM просто хер забивал на долив масла и его качество, а это больное место Аудюх. С тех пор езжу на своей и в багажнике 4л масла и катушки зажигания вожу, абы тоже больное место.

Добавлено в 09:02

У RS нет DSG, если только у TT.

Это сообщение отредактировал kombayner - 4.03.2014 - 09:06

в москве надо на вертолете летать а не на машине ездить, помница как то пришлось 4 часа ползти 40 км по кольцу. В Питере как то с пробками по проще будет - хотя может я не там езжу. Но машина класс - красавица - таку для эстетики я бы купил так вечерком прокатиться по трассе для удовольствия.

http://www.go-apr.ru/products/a4_b7_2005-2008.html

Кому интересно, то если хотите из овощных (штатных) дойчеров сделать бомбу, то вам на этот сайт.

ой наебешься ты с ремонтом, ой наебешься ))

занимательное видео, подтверждающее факт что суперчарджер ни хрена не дает и РС4 переоценена в стоимости
http://www.youtube.com/watch?v=2KfMY96v_Gc

Ну зачем так сразу сплеча рубить.
За три года владения данным авто, я менял все только по ТО, и плюс один раз сцепление, и один раз подвеску.
Машина 2007 года, пробег 148000 км, езжу каждый день, ну почти каждый день.
И у знакомых, у кого такой же девайс, совершенно нет проблем с этой машиной. Главное все вовремя менять, заливать, продувать и тд.

Добавлено в 10:00

У друга Audi S4 B7 4.2 T (333 или 340 лс, не помню), по Киевке их разгоняли по полной, и я делал ее на старте, сразу же и дальше уезжал корпусов так на 4-5.
Тут дело в фанатизме, и когда ты с такой машиной, поверь мне, начинаешь обращать внимание на каждую лошадочку.

Добавлено в 10:06
Для тех, кто сомневается в способностях Ауди, в Ютюбе есть такое видео.
И по своей практике знаю, потому что зимой в Химках, перед НГ, в прошлом году, усторил ей тест по снегу, объезжал пробки полями и холмами, не застрали ни разу, абы кватрик надежная вещь.

http://www.youtube.com/watch?v=7nKCns5-FkY

безумные гонки на чипованных авто с автоматической трансмиссией , как правило, приводят к ремонту коробки или покупке новой. Будьте благоразумны :)

ТС, если есть деньги на такую машину, то возьми себе в дополнение нечто экономичное с системой stop-start. Что-нибудь из серии Alfa-Romeo Gulietta, или что-то этого уровня, эта тачка с возможностью отключения турбины, которая офигенно поможет сэкономить на топливе в пробках, а включение турбины компенсирует их временный недостаток где это необходимо. В мегаполисах немного смысла от такого табуна лошадиных сил. ;)

гонки на автомате-это как секс в целофановом пакете...

M550d xDrive с тритурбо дизелем бери! Мощный седан со смешным расходом! Речь понятно не о экономии, но заезжать на заправку раз в две недели приятно все таки.

ты хоть сам понял какой ты бред написал???
отключить можно компрессор, которого на джулиетте нет и в помине!
а турбина крутится всегда! просто клапан может сбрасывать давление, но на расход это аж никак не влияет
система старт стоп глушит машину при каждой остановке вот и всё

Это сообщение отредактировал ZAPOR - 4.03.2014 - 13:09

возьмм альфу и ебись с ее ремонтом! тогда проще проезной купить сразу))) джульета-жутко ущербное авто, внутри вообще ни 1й мягкой детали, все дубовое, как в тракторе Беларусь.

Если уж экономить, то с умом. fiat 500 abarth, например, стильно, экономично, размеры карта, с перчинкой. Для города самый смак. А так ЯП присмотрелся к хотхетчам, в городе-убийцы спортседанов, тот же гольф 300сильный на полном приводе.

Не знаю на каких Джульеттах Вы ездили, но в той комплектации в которой довелось покататься мне, 1.4 TDI Механика, но просто своеобразный салон.

Predatel

Смотря как ездить будешь. Ухайдохать можно всё.

Мда, уж FIAT в данном случае по стилю ну точно прям пример для подражания. ))))) Ну, а по ремонту он небось дешевле девятки?

Пусть он S-tronic зовется...

Добавлено в 16:14

Занимательное видео,которое рекламирует конторку REVO,которая в свою очередь тюнингует VAGи,и показывает "эффект" их чипа!Вот что я понял из этого видоса.

Это сообщение отредактировал razh - 4.03.2014 - 16:00