«Белкоммунмаш» сертифицирует свою новейшую модель

Толсто.
Линии остекления и конкретно боковому водительскому стеклу можно было придать ЛЮБУЮ форму. Совершенно случайно форма оказалась такой же. Как и линии кузова.

Белорусы молодцы!, ни в коем случае не пускайте к себе америкосских и еврейских жлобов, а товсю жизнь будете работать на олигархов . при этом не видя своего будущего, особенно касаемо жилья

А причем здесь тесла? Что я не припомню что бы на ней дизель стоял.

Ну, Батька - мировому машиностроению нос утёр! И новый самый мощный в мире самосвал БЕЛАЗ выпустил.

Красивый...только посадка низкая и расцветка напоминает битые пиксели

аплодисменты и возгласы про то, что у нас все хорошо, такой же избитый штамп, как и про то, что хают. :зевающий_смайл

Интересно кроме корпуса из комплектующих в этом тралике есть что то Белорусское ???

Если он хоть в половину будет так же удобен как Solaris, это будет здорово. В Гродно (Беларусь) я витовтов вообще ни разу не видела. Ездят модельки хоть и новые, но серией пониже. Вроде низикие, вроде кондюками должны быть оборудованы, а никто их не включает :( Зимой замерзаешь, а летом умираешь от жары и духоты.

а молодцы бульбаши, выражаю свое уважение! НИОКР (для тех кто не знает - научно-исследовательские конструкторские разработки) работает!!! и придумывают СВОЕ! и на экспорт не нефть с газом и картошка на сдачу, а высокотехнологичное оборудование!!!! и пусть сейчас мне ответят, что внутри наверняка стоят импортные комплектующие (двигло, трансмиссия, оборудование), так я отвечу - сейчас все так делают!!! Лучшее покупают у лучших производителей! а компоновка и настройка - своя!

Зачетный тролик ЯП на таком только и ездил бы спецом

Новое это хорошо забытое старое... Напоминает? Белорусы молодцы!!!

Рад за белорусов, но.. Во-первых, самая большую долю в экспорте Белоруссии, больше 40% занимают минеральные продукты и черные металлы. Во-вторых, большая часть экспорта оборудования идет в страны СНГ, том числе троллейбусы. В третьих в РФ делают троллейбусы не хуже.

В некоторых городах еще такие встречаются

Как всегда - не красивая.
В салоне места мало...
Сидячих мест мало.

Только немцы знают как делать пассажирский транспорт!

Это сообщение отредактировал cs9249 - 11.10.2013 - 12:58

Угу. Хороший общественный транспорт, это не тот, который красиво выгляыдит и с кондиционером. А тот, который часто ходит.

Предпочту обычный троллейбус (мне в нем не жить, комфорта хватает на поездку), но вдвое больше по количеству за те же деньги.

Низкий пол может инвалидам и хорошо, но я ни одного не видел. А нормальным людям он не удобен, ибо из-за него все остальное не по человечески размещено. Внутри как полоса препятствий.

ИМХО пока ЗиУ и ВМЗ вполне справляются...
В общем молодцы, спасибо, но не для нас...

В Ригу, такой пригоняли на выставку белорусских товаров. Внешне классный, но вот качество сборки не очень и пластик очень плохой (возможно за год доработали) и очень большой минус они очень быстро ржавеют. У нас бегал по Риге один МАЗ, так сгнил за два сезона и очень шумный был внутри.
Пока закупаем технику у Шкоды и очень довольны.

тем временем в российской глубинке....

Жвачками

Добавлено в 13:16

В украинской глубинке и того не осталось.. Булькающие ЛиАЗы вспоминаю с трепетом и надеждой хоть раз прокатиться

vovajah

а номера-то Минской области времен перестройки, где фотку взял?

C большим уважением отношусь к Белорусскому народу и к продуктам произведенным в Белоруси. Особенно к пищевой промышленности, там качество на уровне! На счет данного троллейбуса ничего не могу сказать, не приходилось ездить. Зато, в нашем городе ездит 3 троллейбуса предыдущего поколения...Вот к ним-то, так сказать претензий вагон и маленькая тележка. Корпус- ржавеет , причем круто ржавеет...всего через 2 года "арки" с налетом, дверные механизмы уже прилично покрыты ржавчиной. Внутри непонятные довольно сильные вибрации, особенно ближе к "гармошке", стекла- той же конструкции, что и в "новоделе" (у нас в Городе даже тонированные) не держат тепло, герметик кое-где потерял плотность и травит. В салоне все дребезжит, троллейбус шумный и до "Cоляриса" ему как до "Китая раком".
Надеюсь, что данная модель справилась, хотя-бы с половиной недостатков предыдущей, и сможет уже достойно конкурировать с тем-же "Cолярисом". Хотя даже если и нет, все равно Белорусы молодчики, двигаются вперед, на месте не стоят и если не эта, то следующая модель будет уже отвечать стандартам мирового рынка!

Это сообщение отредактировал Шипокрыл - 11.10.2013 - 13:27

Ух ты, достойно! Я прям до глубины души впечатлился.

К нам в Тамбов бы такой на первый маршрут.

такие, только без гармони, по Калининграду бегают. и давненько уже.

Уже три человека отписались что в Белгороде такие же, но без гармошки ездят. Это это для вас уже не Россия?

не забывайте про жвачку