Переделка Fiat Scudo, в домашних условиях

Раз у тебя ник катализатор, лучше выбей каты

Ели клиент захочет,то ставим,но поверьте,там они не очень нужны

Зелень полюбому! Я на таком езжу на работе,машинка классная,вот только руки кривые салон в порядок привести. Статью в закладки,буду в отпуске-займусь.
Спасибо ТС за стимул ))))

Добавлено в 12:57

Я на свой фиат скудо 1,9тд узнавал-500 евриков и всё там можно переоборудовать )))

Ремни задним пассажирам не нужны?

Нужны,так они там и есть

пост о том как сделать человеку геморрой за его деньги- ни когда в гаи не зарегистрируешь изменения,если на дороге попадется принципиальный,умеющий читать дпс ник-машина на штрафняк- сам гулять

продал бы своi хлам i купiл бы в кредiт ford transиt connect. зато переделывать ничего не надо было б

Это сообщение отредактировал clash42 - 9.07.2013 - 13:53

Вопрос к мастеру: а почему бы не спрятать крепление сидений под панель пола? ИМХО, было бы эстетичней и практичней: под сиденье можно что-нибудь засунуть.

Я в Украине таких переделок уйму видел. У нас только новые фургоны переделывают в автобусы.

Делали,просто в этом случае так клиент захотел

Это просто КОЛХОЗ, как Вы задолбали со своими переделками, а где блядь столик откидной из ламинированного ДСП, так любимый сельскими лохами на трафиках и виварах? Точечные светильники, пол из рядового ДСП, сидушки в салоне от хрензнаетчего, двухточечные китайские ремни которые разваливаются очень скоро. Вы думаете что эти откидные самодельные крепления выдержат троих пассажиров при аварии? Посмотите как в оригинальных пассажирских вариантах крепятся сиденья. Заклеенные вентиляционные выходы(дополнительная баротравма про срабатывании подушки) Много деталей крепятся на саморезах, мало того что шляпки ржавеют и выглядят не эстетично, так и ещё не редки случаи повреждения этими саморезами проводки (бывает и машины сгорают).
Да, понимаю законы такие в Украине, нельзя пригнать пассажира оригинального, но ставить под угрозу своих близких, это как то не для людей которые умеют думать.
Кстати, попахивает рекламой фирмы передела.

А как птс на газель грузовую в пассажирскую переделывают?В МРЭО ГИБДД.Я переделывал наоборот пассажирскую газель категории D,на грузовую категории B.

гипсокартоном обошьет, зашпаклюет , плитку положит и заебись будет

Не практично крепить сиденья 3-х человек на болты с гайками без доп. усиления. Проводка должна идти в гофре по такому пути. как то так.

В жару как запах в салоне?

Вот честно: я из фото нихуя не понял. Какие-то фрагменты кузова, а что о чём - хз. Описание было бы очень в тему.

Запаха никакого нет,да и почему он там должен быть?

Добавлено в 23:50

У нас все регистрируется,только деньги давай,менты уже ни к чему не приколупаются

Авансом позеленил, теперь жалею. Никакой инфы :-(

да стекло давно уже не применяют... минералы исключительно...
А по существу, от чего брал такие кресла "назад"?

И где буквы, в конце концов (описание процесса я имею ввиду)?

Черные сидения-фордовские,а серые из крайслера

Как меня тошнит уже от этого сине-голубого материальчика, заебали этим дешняком салоны марать.

классно сделал

Прямые руки))

Ну во первых чтобы не переделывать то торнео нужно брать это пассажирский вариант.