Попровьте меня,если кто знает. А такой развал делают не для того чтобы на высоких скоростях колеса выравнивались? Потмоу что на тех же BMW и Mersedes например видно что колеса чуток в стороны и на скорости колеса выравниваются что делает сцепление с дорогой более прочным.Тут не такую же цель приследовали?
Это сообщение отредактировал Koningsegg - 7 фев 2013 в 08:22
Господа, я конечно не толераст, и приоры не люблю)) но гуглите)) стенс направление зародилось очень давно. не надо его приравнивать к хачтюнингу. Если вам не по вкусу, например, JDM, не надо говрить что это кака)) взрослые же все люди) кака это когда на руский ваз ставят банку и 17 диски китайские. вот это кака.
Мастурбасьон, конечно, но это вброс для срача. Омерега, Немцелюбы, Помпония и Тазики - все как обычно. А любители ситроенов тихонько смотрят на это из-за угла.
Прикольно, но BMW 3 откровенно жалко, сделано непонятно что. Да и не пойму в чем смысл низкой посадки автомобиля, мож я застрял в средних веках и не понимаю в современной моде? Я бы на таком с работы не уехал бы. Точнее не доехал бы домой. Но автору плюс, за пост.
Это ж шоу кары, они на них каждый день не ездят. Машинки готовят для выступления, выступил и на ремонт. Видно что ни одного скола, ни одной царапины, вся вылизана. Сравнивать с там идиотизмом что творят у нас не стоит, врятли там заднее колесо пассажирам жопу полирует.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, да и про 20й тож.
yaplakal.com