АЗЛК был загублен Лужковым и постперестроечным директором предприятия Асатряном. Эти два *** погубили, пожалуй, самый мощный стране коллектив разработчиков, новый, с закупленным оборудование моторный завод с гаммой двигателей 1.6..2.0, в т.ч. с дизелями и сам завод как таковой. Вывести его из Москвы так и не вывели, теперь там автофрамос и стотыщ арендаторов. да, еще они проебали охуительный музей техники. Гореть им в аду. И за это тоже.
Это сообщение отредактировал AlexDoc - 26 апр 2012 в 10:31
шикарно!!!!! у меня всё ни как руки не доходят выложить ШАНХАЙСКИЙ автомузей. я когда ходил по нему, думал меня на скорой оттуда увезут, не хватит слов чтобы выразить всю красоту тех авто!
Ну, вообще свастика на рекордном Мерседесе W25 1937 года, по-моему, вполне уместна ) Вот при чём здесь Москвич - это уже вопрос )))
это не он, видно же по морде, колесам перединим, точнее по отсеку для них, выпирают, а на первом фото не выпирают.
Это сообщение отредактировал Jlucc - 28 апр 2012 в 11:08
Хотя, вру. Это я попутал - то был его младший брат 3L Class D. Вот этот. Но всё равно, возвращаясь к изначальному вопросу - свастика потому, что это довоенный Мерседес ))
Забыл название, двери у неё очень интересно устроены..
1954 Kaiser Darrin. Неудавшийся конкурент Корвету. Эффектный пластиковый кузов и хлипкий мотор от довоенного пикапа. Увы, другого у Кайзера тогда не было. А потом на Корветы стали ставить V8, и ловить стало окончательно нечего...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com