Дизельный Porsche Cayenne из Беларуси, 17 фото+текст

ага к лошади его пристегнуть, будет гужевой Каен))

За старания уважуха! А так по сути это вечный геморой и вечный автомобиль для хозяина! Но на вкус и цвет....

Столько бы энергии да на что-нибудь полезное

маладца! Осталось до 220 разогнать и....

Только энергии потрачено как на Эверест, а в результате только на холмик за деревней забраля

Это уже не Кайен, как ты ни крути.... И гемороя с ней будет ещё немерянно...

Респект конечно за работу и умение, но направление какое-то не то, если бы зделал из дерьма конфетку, то да, а из конфетки если и не дерьмо, то уж никак не лучше...

... да, поеблись по настоящему, непадецки... не по нужде правда - по собственной инициативе... значит аффтару нравится процесс, так как целесообразностью и здравым смыслом не объяснишь необходимость заезда на 220 км и последующий ремонт, который и не ремонт вовсе...
... надеюсь этот девайс никому не продадут под видом а/м Порше Кайен ...

Автор! Отправь отчёт о проделанной работе на завод Porshe пускай хуеют, что сделали из их детища!

- Наверное на заправках теперь только сам заправляет под офигевшие взгляды заправщиков, а то и на спор. ))))

порше каЕНЦ!

за старания, изобретения перекрестую

Мужик! Однозначно руки откуда надо растут!
У меня тока одна мысля, как его потом продавать (не всю же жизнь на нем ездить)? И как новый хозяин будет на него з/ч-датчики-расходники покупать?

Ну собственно за прямые руки молодец, но вот во всем остальном полная ерунда, проще новый каен было купить, теперь он еще и на механике...

мужик сто пудов!

Не знаю. Читал с выражением глубокого скепсиса на лице.

Как можно было "забыть" что движки и АКПП управляются электроникой.
И согласовывать нужно будет это все между собой и с приборной панелью, органами управления.

Короче можно было сразу брать двиг от ГАЗа, какого нить. Все механически прикрутить, тоже был бы как бы кайен.

Ничего не буду ставить. Если интересно было протрахаться столько - пожалуйста. Я не вижу в этом никакого смысла. С теми же трудозатратами можно было собрать свою собственную эксклюзивную машину.

Мужиг, у тебя стальный яйца!!! И прямые руки, я бы разъебал остатки каена после того как детали не подошли... Терпения тебе не занимать и упорства! Зелень тебе.

А те кто спрашивает нафуя? Вот Вам ответ: Вы просто нифуя не сечёте!!! А если не сечёте, не критикуйте. Автор обладатель дизельного каена, одного на весь мир.... Эксклюзив...

Это сообщение отредактировал Stamper - 28.04.2011 - 08:57

За старания плюс, за то что довел все до конца и не бросил через 5 дней после начала.
У меня вопрос, а че Кайен разгоняется до 200 всего??? Глубоко разочарован(((( я подозревал что ПОРШЕ и максималка меньше 250-300 не совместимы....

С чего ты взял?! Кайен серийный есть дизель: http://www.porsche.com/russia/models/cayenne/cayenne-diesel/

Без обид автор, ты конечно молодец и руки золотые и мозг когда надо на месте, но он явно отстутсвовал, когда ты решил машинку разогнать. Спрашивается нах тебе это надо было, почему не задался вопросом, а что если бы на такой скорости.... (ребенок дорогу решил перебижать, даже если он материализовался из воздуха???) Это хорошо что твое реактивное карыто разломалось, видно Бог остановил твои гармоны!!! Блеать, ты же не на гонке в Лемане.. Вы в своих деревнях явно думаете не головой, а своим половым органом, явно же ехал с бабой, что бы показать какая у тебя крутая бибика!! Может другой раз подумаешь 10 раз, если бабки мозг не затуманят!
П.С.: Дизиля не любят больших скоростей, почему -то их ресурс резко уменьшается!!!

!!! Мужик, с огроменнейшей буквы!!! Для людей которые считают стоило или не стоило, и зачем, вам этого не понять.

Пока такие люди в нашей стране живут, мы непобедимы!)))) Только бы это все четко работало, а то будет ломаться то одно то другое.Немцы на порше затачивали каждый элемент автомобиля друг под друга, чтобы в итоге конструкция работала как одно целое!

Ну и барахло этот кайен! Это он даже паспортную скорость развить не может! Известный концерн еще раз жидко обосрался.
А просто интересно, экзист.ру для чего существует? или принципиально нужно б\у запчасти юзать?

А автору надо было продать этот кусок говна и купить себе дизельный мерин.
Всем привет!

А чего с дизельного каена потроха было не перекинуть?

Как уже многими сказано, повторюсь, у мужика золотые руки или руки не для скуки. Уважаю!

Что ни говорите, карбюратор рулит, у меня на волге никаких проблем сплошная механика, никаких тебе датчиков и прочей хуеты(дорогостоющих и жизненно важных для работы двигателя).
Датчики смерть автомобилиста. Инжектор хитровыебаная хуйня:)
И чтоб вы не говорили, я лучше куплю волгу и вложу в нее разницу между ней и каеном:) И даже не пытайтесь мне доказать что я не прав, мне плевать на чужое мнение:)

Это сообщение отредактировал Sloneny - 28.04.2011 - 09:38

а его просто не продать и ТО по честному не пройти ибо переоборудование авто...

Сам сломал, сам починю. Классика.