Семь лямов. Это, считай, под девяноста килобаксов. Nissan Skiline R34 стоил в два раза дешевле. «Согласно данным с сайта Drom.ru, в 2000 году цены на новые Skyline GT-R (R34) в Японии варьировались в зависимости от комплектации: Базовая версия — 4 998 000 йен. Версия V spec — 5 598 000 йен. Максимальная комплектация — 5 998 000 йен». Что составляет 37.900 долларов США.
Хер тебя по регламенту пустят на соревнования, а gtr подготовлен под кольцо в своем классе выйдет не меньше 500к зелени а это 45
Какие, блядь, соревнования на жигулях? Даже представить, что какой то городской сумасшедший купил эту поделку за семь!!!! лямов (это не 45 килобаксов, кстати, а под 90.000 долларов), то с кем он гоняться то будет? Со своей тенью? Он же один такой будет на всю страну.
Заебические гонки на Жигулях были в свое время на Невском Кольце, вокруг стадиона имени Кирова. Потом там решили отмыть бабл построить новый супер-пупер стадион и все похерили. Сидишь на травке с пивком, а мимо вжух, вжух, вжух...
Это сообщение отредактировал Псевдоподий - 12 окт 2026 в 21:03
Это спортивный автомобиль с двигателем 1.6 турбо, развивающим 259 лошадиных сил.
Сам заголовок уже шедевр. Про цену уж молчу.
за такую тачку это нормальная цена, яб сказал даже не очень высокая. Это ж спортивный снаряд, аналог от других производителей, при сопоставимых характеристиках будет дороже. Для своего класса годный аппарат по кольцу гонять, местные доходяги не умеющие ездить даже не понимают что это вообще
А какие у неё характеристики? Уделает Toyota GR Yaris?
Это спортивный автомобиль с двигателем 1.6 турбо, развивающим 259 лошадиных сил.
Сам заголовок уже шедевр. Про цену уж молчу.
за такую тачку это нормальная цена, яб сказал даже не очень высокая. Это ж спортивный снаряд, аналог от других производителей, при сопоставимых характеристиках будет дороже. Для своего класса годный аппарат по кольцу гонять, местные доходяги не умеющие ездить даже не понимают что это вообще
А какие у неё характеристики? Уделает Toyota GR Yaris?
в посте же написано. Стоковый ярис против специального спортивного таза не вывезет, он на это не рассчитан, кольцевой ярис сможет уделать этот тазик, но ценник там будет как двушка в Москве.
Нет смысла сравнивать спортивные версии с гражданскими, последние всегда проиграют.
Это сообщение отредактировал Gladj - 12 окт 2026 в 21:29
Можно. Немцы на А45 с 2 литров 420 ЛС снимают. А первые модели с 360 ЛС начали выпускать в далёком 2013 году.
С 1.6,не с 2 литров,не с 3. С 1.6. Вопрос был такой.
И что ты не понял. Если с 2 делают 420, то это 210 с литра обьёма. 250 с 1,6 вообще без проблем. Тойота вон 280 на серийных ярис гр выдаёт. С гарантией до 100 тысяч км. А не на гоночную херню которая сдохнет через 3 гонки
Это спортивный автомобиль с двигателем 1.6 турбо, развивающим 259 лошадиных сил.
Сам заголовок уже шедевр. Про цену уж молчу.
за такую тачку это нормальная цена, яб сказал даже не очень высокая. Это ж спортивный снаряд, аналог от других производителей, при сопоставимых характеристиках будет дороже. Для своего класса годный аппарат по кольцу гонять, местные доходяги не умеющие ездить даже не понимают что это вообще
А какие у неё характеристики? Уделает Toyota GR Yaris?
в посте же написано. Стоковый ярис против специального спортивного таза не вывезет, он на это не рассчитан, кольцевой ярис сможет уделать этот тазик, но ценник там будет как двушка в Москве.
Нет смысла сравнивать спортивные версии с гражданскими, последние всегда проиграют.
Что написано в посте? Я вижу только 1,6, 250 ЛС и три картинки. Больше ничего я в начальном посте прочитать не смог. Если чипонуть машину моей жены, 1,5 с 150 ЛС, она может тоже на 260 выдаст. А потом помрёт через 200 км.
Это сообщение отредактировал dimas2022 - 12 окт 2026 в 21:36
в сытые годы была mazda 3 mps никаких 70 000 долларов она не стоила. красного цвета не было нигде. просто машина 273 вроде с 2,3 литра было. точно не помню.
LADA Iskra TMS – основа новой гоночной серии В 2027-м состоится дебютный сезон абсолютно новой гоночной серии на отечественных автомобилях – LADA Iskra Cup. Участников и зрителей ждут захватывающие «кузовные» гонки с борьбой колесо в колесо, где на первом плане будет мастерство пилотов.
LADA Iskra Cup – это не просто новая гоночная серия. Это проект, объединяющий профессиональный спорт и медиабизнес, который даст совершенно новые для российского автоспорта возможности для команд, пилотов, брендов и болельщиков. Прозрачный технический и смелый спортивный регламенты, сочетающие все лучшее из марафонских и спринтерских кольцевых гонок, нацелены на максимальную зрелищность!
Гонщики получат возможность продемонстрировать своё мастерство в равных условиях – все участники будут выступать на гоночных версиях LADA Iskra, подготовленных компанией «ТМС Моторспорт».
Автомобиль получит эффективный аэродинамический обвес, будет оснащаться 1,6-литровым турбомотором, развивающим до 218 л.с., с возможностью использовать обгонный режим кратковременного увеличения мощности TMS Boost – пилоты смогут использовать его на своё усмотрение нажатием кнопки на руле, ограниченное количество раз за гонку. Коробка передач TMS 90 – 6-ступенчатая, кулачковая с секвентальным механизмом переключения без выжима сцепления. Тормоза – Rossa Racing. Машина получит современный комплекс систем безопасности с омологацией FIA.
Публичный дебют автомобиля состоялся сегодня в рамках Петербургского международного экономического форума, а широкий круг автомобильных энтузиастов сможет познакомиться с новейшей LADA Iskra TMS поближе в начале сентября на Фестивале технических видов спорта в Москве.
В дебютном сезоне-2027 запланировано пять этапов на лучших автодромах России – в рамках каждого гоночного уик-энда будет проводиться по две гонки, по ходу дистанции гонщики будут сменять друг друга. И это будет не просто спортивное событие, а настоящий автоспортивный фестиваль с развлечениями для зрителей и яркими, зрелищными гоночными заездами!
еще чуть-чуть поднажать и к DTM 1984 года получится приблизиться с их 300 лс
Это слишком сложно. Проще купить старый Audi S3, 2006 или 2007 года, на автомате, выкинуть из салона всё ненужное и вкорячить клетку. И пожалуйста гоняй на здоровье. Там даже кватро стоит, можно в дождик круги нарезать.
И что ты не понял. Если с 2 делают 420, то это 210 с литра обьёма. 250 с 1,6 вообще без проблем. Тойота вон 280 на серийных ярис гр выдаёт. С гарантией до 100 тысяч км. А не на гоночную херню которая сдохнет через 3 гонки
Друк, ты не понял вопроса. Наши смогут снять с нашего движка столько кобыл? Че ты тупишь мне с тоетами?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И что ты не понял. Если с 2 делают 420, то это 210 с литра обьёма. 250 с 1,6 вообще без проблем. Тойота вон 280 на серийных ярис гр выдаёт. С гарантией до 100 тысяч км. А не на гоночную херню которая сдохнет через 3 гонки
Друк, ты не понял вопроса. Наши смогут снять с нашего движка столько кобыл? Че ты тупишь мне с тоетами?
Ну сняли же судя по картинке. Хотя может и врут. Кто их знает. Технически это возможно.
LADA Iskra TMS – основа новой гоночной серии В 2027-м состоится дебютный сезон абсолютно новой гоночной серии на отечественных автомобилях – LADA Iskra Cup. Участников и зрителей ждут захватывающие «кузовные» гонки с борьбой колесо в колесо, где на первом плане будет мастерство пилотов.
LADA Iskra Cup – это не просто новая гоночная серия. Это проект, объединяющий профессиональный спорт и медиабизнес, который даст совершенно новые для российского автоспорта возможности для команд, пилотов, брендов и болельщиков. Прозрачный технический и смелый спортивный регламенты, сочетающие все лучшее из марафонских и спринтерских кольцевых гонок, нацелены на максимальную зрелищность!
Гонщики получат возможность продемонстрировать своё мастерство в равных условиях – все участники будут выступать на гоночных версиях LADA Iskra, подготовленных компанией «ТМС Моторспорт».
Автомобиль получит эффективный аэродинамический обвес, будет оснащаться 1,6-литровым турбомотором, развивающим до 218 л.с., с возможностью использовать обгонный режим кратковременного увеличения мощности TMS Boost – пилоты смогут использовать его на своё усмотрение нажатием кнопки на руле, ограниченное количество раз за гонку. Коробка передач TMS 90 – 6-ступенчатая, кулачковая с секвентальным механизмом переключения без выжима сцепления. Тормоза – Rossa Racing. Машина получит современный комплекс систем безопасности с омологацией FIA.
Публичный дебют автомобиля состоялся сегодня в рамках Петербургского международного экономического форума, а широкий круг автомобильных энтузиастов сможет познакомиться с новейшей LADA Iskra TMS поближе в начале сентября на Фестивале технических видов спорта в Москве.
В дебютном сезоне-2027 запланировано пять этапов на лучших автодромах России – в рамках каждого гоночного уик-энда будет проводиться по две гонки, по ходу дистанции гонщики будут сменять друг друга. И это будет не просто спортивное событие, а настоящий автоспортивный фестиваль с развлечениями для зрителей и яркими, зрелищными гоночными заездами!
А почему у тебя всё в будущем времени написано? Это что получается это всё только будет? В 2027? Или перенесут по традиции на 2030?
Немного добавлю по поводу этой гоночной Искры. У ТСа ещё ошибка с мощностью - 218 лошадок
Ахаха, ептыть, это 2026й год)
Цитата (dimas2022 @ 12 окт 2026 в 21:50)
Это слишком сложно. Проще купить старый Audi S3, 2006 или 2007 года, на автомате, выкинуть из салона всё ненужное и вкорячить клетку. И пожалуйста гоняй на здоровье. Там даже кватро стоит, можно в дождик круги нарезать.
Ну, на нее обвес Искры вкорячить - и алга Я про группу B чемпионата мира по ралли даже не заикаюсь, заметь
зы Хотя не, пох, группа Б достойна ролика
Это сообщение отредактировал Хьюи - 12 окт 2026 в 22:07
Семь лямов. Это, считай, под девяноста килобаксов. Nissan Skiline R34 стоил в два раза дешевле. «Согласно данным с сайта Drom.ru, в 2000 году цены на новые Skyline GT-R (R34) в Японии варьировались в зависимости от комплектации: Базовая версия — 4 998 000 йен. Версия V spec — 5 598 000 йен. Максимальная комплектация — 5 998 000 йен». Что составляет 37.900 долларов США.
Хер тебя по регламенту пустят на соревнования, а gtr подготовлен под кольцо в своем классе выйдет не меньше 500к зелени а это 45
Какие, блядь, соревнования на жигулях? Даже представить, что какой то городской сумасшедший купил эту поделку за семь!!!! лямов (это не 45 килобаксов, кстати, а под 90.000 долларов), то с кем он гоняться то будет? Со своей тенью? Он же один такой будет на всю страну.
ты бы хоть по изучал малям для общего развития, там и гранты и солярисы и др 1.6 классе и что бы там выступать надо тачку подготовленную и подходящую под все регламенты, вот для этого эта машина, по городу ты охуеешь на ней ездить
Это сообщение отредактировал JONH777 - 13 окт 2026 в 04:30
снижен вес, усилен кузов, дополнительная мощность стабильная, тормозная система, спортинвй топливный бак и система питания двигателя, все потроха в движке не завод скорее всего, там от заводского только шильдик.
Это спортивный автомобиль с двигателем 1.6 турбо, развивающим 259 лошадиных сил.
Сам заголовок уже шедевр. Про цену уж молчу.
за такую тачку это нормальная цена, яб сказал даже не очень высокая. Это ж спортивный снаряд, аналог от других производителей, при сопоставимых характеристиках будет дороже. Для своего класса годный аппарат по кольцу гонять, местные доходяги не умеющие ездить даже не понимают что это вообще
А какие у неё характеристики? Уделает Toyota GR Yaris?
стены в сортире она уделает, если напряжётся.
нахер эти полёты на марс простому человеку, он возьмёт беспроблемную тойоту со схожими характеристиками и будет спокойно ездить евридей. причем не за охулиард денег, да и пафоса поменьше.
Семь лямов. Это, считай, под девяноста килобаксов. Nissan Skiline R34 стоил в два раза дешевле. «Согласно данным с сайта Drom.ru, в 2000 году цены на новые Skyline GT-R (R34) в Японии варьировались в зависимости от комплектации: Базовая версия — 4 998 000 йен. Версия V spec — 5 598 000 йен. Максимальная комплектация — 5 998 000 йен». Что составляет 37.900 долларов США.
С учётом инфляции это на конец 2026 года уже больше 70к баксов, не пугайте людей.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)