1973 Citroen GS Birotor. Автопятница №159.
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Клювдий 9 окт 2026 в 16:33
Беспечный едок  •  На сайте 4 года
1
Цитата (BattlePorQ @ 9 окт 2026 в 15:19)
1962 Citroën Ami 6

где-то я уже это видел)

Французская тройка: Ситроен, Пежо и Рено своим дизайном и оснащением всегда стремились в будущее

1973 Citroen GS Birotor. Автопятница №159.
Клювдий 9 окт 2026 в 16:35
Беспечный едок  •  На сайте 4 года
0
Цитата (OnlyNobody @ 9 окт 2026 в 16:20)
Был у меня Ситроен С4 2008 года. 6 лет на нём отъездил. Прекрасный авто. Салон необычный и очень удобный. Приборная панель мегаудобная несмотря на необычное месторасположение.

а какой кузов! Особенно в красном цвете...
BattlePorQ автор 9 окт 2026 в 16:42
Парасьонах  •  На сайте 17 лет
4
Цитата (ничего @ 9 окт 2026 в 16:30)
И в то же время привезли Рено Эспейс

Он француз. Поэтому "Эспас".
ничего 9 окт 2026 в 16:47
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (BattlePorQ @ 09.10.2026 - 16:42)
Он француз. Поэтому "Эспас".

Спасибо.
Я больше по немецкому, и -то забыл.)
А за темы данке, спасибо тебе.

Кстати, у нас в продаже, в 90-х, появились французские новенькие, наш завод постарался о торговле.
Я мечтал о Пежо-309.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BattlePorQ автор 9 окт 2026 в 16:50
Парасьонах  •  На сайте 17 лет
2
Цитата (ничего @ 9 окт 2026 в 16:47)
А за темы данке, спасибо тебе.

В этот раз было время, попробовал побольше текста сделать.
BattlePorQ автор 9 окт 2026 в 17:06
Парасьонах  •  На сайте 17 лет
3
Патенты на РПД Ванкеля приобрели сразу несколько десятков известных компаний, но до серийного производства их довели в результате только японцы из Mazda, если говорить об автомобилях. Остальные не пошли дальше экспериментов и прототипов.

Опытный Chevrolet Corvette XP-897 GT с двухсекционным РПД, 1973 год:

1973 Citroen GS Birotor. Автопятница №159.
BattlePorQ автор 9 окт 2026 в 17:09
Парасьонах  •  На сайте 17 лет
3
Rolls-Royce экспериментировали с двухступенчатым, двухроторным дизельным РПД для грузовиков.

1973 Citroen GS Birotor. Автопятница №159.
BattlePorQ автор 9 окт 2026 в 17:13
Парасьонах  •  На сайте 17 лет
2
Всем известный DeLorean DMC-12 первоначально также должен был оснащаться роторно-поршневыми моторами, но с ним вообще всё пошло не по плану )

1973 Citroen GS Birotor. Автопятница №159.
BattlePorQ автор 9 окт 2026 в 17:21
Парасьонах  •  На сайте 17 лет
2
Силовой агрегат обычного GS - четырёхцилиндровый оппозит воздушного охлаждения.

1973 Citroen GS Birotor. Автопятница №159.
KrugerFedya 9 окт 2026 в 17:21
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Уродство какое-то

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BattlePorQ автор 9 окт 2026 в 17:25
Парасьонах  •  На сайте 17 лет
3
Преемник GS - Citroën BX.

1973 Citroen GS Birotor. Автопятница №159.
BattlePorQ автор 9 окт 2026 в 17:29
Парасьонах  •  На сайте 17 лет
1
Ну и 2CV за компанию.

1960 Citroën 2CV AZ

1973 Citroen GS Birotor. Автопятница №159.
Dtnil 9 окт 2026 в 17:35
j-23  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (ничего @ 9 окт 2026 в 15:47)
Цитата (BattlePorQ @ 09.10.2026 - 16:42)
Он француз. Поэтому "Эспас".

Спасибо.
Кстати, у нас в продаже, в 90-х, появились французские новенькие, наш завод постарался о торговле.
Я мечтал о Пежо-309.

"мечтал" ... я дышать не мог) когда в 90м впервые увидел новый БХ - красный, сияющий в лучах солнца с белым салоном притом что все кресла кроме водительского были в полиэтилене, под заднем стеклом лежала инструкция эксплуатации, реклама и прочие документы - это был корабль пришельцев и мечтать о таком даже было невозможно

1973 Citroen GS Birotor. Автопятница №159.

Это сообщение отредактировал Dtnil - 9 окт 2026 в 17:38
BattlePorQ автор 9 окт 2026 в 17:39
Парасьонах  •  На сайте 17 лет
1
Этот GS Birotor каким-то чудом занесло в Новую Зеландию.

Да, забыл про характеристики.
Максимальная скорость - 175 км/ч, время разгона до 96 км/ч - 13.3 секунды.
Расход топлива - 16 литров на 100 километров по трассе, 25 в городе.

1973 Citroen GS Birotor. Автопятница №159.
BattlePorQ автор 9 окт 2026 в 17:40
Парасьонах  •  На сайте 17 лет
3
Цитата (Dtnil @ 9 окт 2026 в 17:35)
"мечтал" ... я дышать не мог) когда в 90м впервые увидел новый БХ

Я, когда первый раз увидел живьём BX, так и не смог определиться - это нелепая несуразица или несуразная нелепица? ))
BattlePorQ автор 9 окт 2026 в 17:50
Парасьонах  •  На сайте 17 лет
1
Рестайлинг.

1984 Citroën GSA, понятно, с обычным мотором.

1973 Citroen GS Birotor. Автопятница №159.
BattlePorQ автор 9 окт 2026 в 17:50
Парасьонах  •  На сайте 17 лет
0
1984 Citroën GSA

1973 Citroen GS Birotor. Автопятница №159.
BattlePorQ автор 9 окт 2026 в 17:51
Парасьонах  •  На сайте 17 лет
0
Затейники.

1973 Citroen GS Birotor. Автопятница №159.
Dtnil 9 окт 2026 в 17:57
j-23  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (BattlePorQ @ 9 окт 2026 в 16:40)
Цитата (Dtnil @ 9 окт 2026 в 17:35)
"мечтал" ... я дышать не мог)  когда в 90м впервые увидел новый БХ

Я, когда первый раз увидел живьём BX, так и не смог определиться - это нелепая несуразица или несуразная нелепица? ))

ну, не знаю - с годами дизайн "несколько" постарел, но по тем временам ... и эта была первая западная машина "из магазина" которую увидел, вот год точно не вспомню 1986 или 1990. Сиденья мне запомнились из тонкой белой кожи, но ИИ говорит таких не было.
В своё время хотел купить PT Cruiser с мерсовским мотором, но позже он как то совсем "того" разонравился - дело вкуса
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
15 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 3 006
13 Пользователей: 2eng, miceer, 1grom10, NGB77, Violator75, Tarkus61, Ymmm, BoberIvan, Тильзитец, JIToM, Spiritus, Strayker, Vaniak
Страницы:← 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх