Печально всё это. Я кормильца просрал в августе, теперь старая килька - Кормилица. Хотя её так бобры погрызли, что боюсь вывалюсь из нее по дороге на работу
Бля. У меня сцепление кончилось, загнал вчера. Смотрю что-как, может еще что сделать надо. А там.... Плюсовой провод с втягивающего на двигатель (двигатель стартера) весь потрескался, изоляция почти вся осыпалась..... Он стал лохматый и почти голый.
Соболезную автору, видимо что-то похожее произошло.
Это сообщение отредактировал Zzzubra - 3 мар 2026 в 21:08
Я если бы ездил на бензинке - раз 20 уже бы сгорел. Топливо ну никак не хотело работать как ему положено, то колечко под форсункой пробьёт, то обратка травить начинает. Но дизель спалить это ну уж очень постараться надо
Конечно, сочувствую. Но.... Сам дурак. Стартер долго крутил, провода нагрелись, изоляция загорелась. Техника безопасности сам знаешь чем написана...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Евреи в таком случае говорят - спасибо, Господи, что взял деньгами. Был у нас гололёд, 19-го февраля. Жена пошла на работу, упала, тройной перелом лодыжки, операция, две пластины в ноге, перспектива инвалидности. Работа была "на ногах", придется попрощаться. Лежит себе тихонечко в травматологии Это не считая того, что бесплатная медицина уже встала больше ста тысяч по карманам врачам, которые нагло перед операцией заходят в палату и спрашивают "вы нас благодарить будете?". Благодарностью считается 3-70 тысяч. Самое дешёвое - дежурная санитарка, пятихаткой отбился. Иначе хрен к тебе там кто подойдёт.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В прошлом году загорелся Логан рядом с работой. Тушили и не помогло. Приехали быстро пожарные и затушили моментом. Открытого огня не было видно, шел черный из подкапотного пространства. Прибежал мужичок-хозяин и давай открывать капот и смотреть че там. Я подошел, спросил че нужно. Он говорит, что шланг нужен диаметром 8-10 мм примерно. Остановил авто, ушел в гостиницу и тут на тебе. Тлела оплетка бензопровода подачи бензина потому, что упал на коллектор. Дал ему шланг, что нашел от аквариумов, он поставил и поехал домой к себе. Думаю. что такова конструкция, что шланг падает на коллектор. Могу конечно ошибаться, но это произошло летом, в самую жару.
Это сообщение отредактировал zankl - 3 мар 2026 в 21:22
несколько раз тушил машины горящие. все разы повезло, почти без ущерба. страшная хрень. сочувствую.
и да, не жалейте денег, купите хороший и большой, от 2 литров огнетушитель. и лучше пусть он вам никогда не понадобится.
Согласен!!! Но иногда и этого мало! Я столько машин потушил, что подсчитывать перестал. Первое конечно снять клеммы с аккумулятора (если есть такая возможность).
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Автозапуска нет. Машина приносила деньги. Хоть маленькие но деньги. Завтра буду разбираться…
сочуствую, но крутить стартер, как не в себя, а то что он перегревается от большой силы тока, как то не подумал? Даже в книжке идущей с ним написано , что крутить с перерывами на остывание, но нет нам надо и все тут, вот и итог, теперь кучу деталюшек покупать начиная от стартера , заканчивая проводкой - грустно это все
Друг, крепись ! Не отчаивайся ! Трезво оцени повреждения, лучше в проверенный сервак или к знакомому, возможно не все так печально, как ты думаешь, заменить несколько кос и несколько датчиков и побежит машинка, к тому же главное , что все живы, а железо можно починить !!!
Автозапуска нет. Машина приносила деньги. Хоть маленькие но деньги. Завтра буду разбираться…
Смотри жгут подкапотный на разборках. Нормальный автоэлектрик быстро сделает. Ну и пластик и резинки что погорели тоже не проблема найти. Лет 20 примерно назад на Премьере шланга топливная лопнула. Ладно тоже шустро получилось потушить. Так жгут подкапотный все подобрать не мог. Пару раз привозили и не то. Автоэлектрик махнул рукой и сам передрал подкапотную проводку
Занимаюсь автоэлектрикой, 90% машин даже в гараже ночевать не оставляю. Потому что под капотом такие сопли из проводки. В основном это у зумеров. Но зато калонки в дверях по 15 кг. и сабвуфер на 40 кг.И вся это херь напрямую к аккумулятору подключена без всяких там предохранителей. Чтоб запалить логан 19 года. Надо очень сильно постараться нахуевертить с проводкой. Хотя всякое бывает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Плюсовой провод с втягивающего на двигатель (двигатель стартера) весь потрескался, изоляция почти вся осыпалась..... Он стал лохматый и почти голый. 
yaplakal.com