Mercedes наконец-то построил 1000-сильный уличный болид AMG ONE

посмотри объем м мотора в формуле1 - и не охуевай больше, на человека похож станешь

Не в защиту предыдущего оратора, а справедливости для, у Формулы угол поворота рулевого колеса меньший, чем у дорожных авто. Другое дело, если у этой новинки и угол такой же как у Ф1.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Были деньги?

Больше всего поражает, насколько этот болид не имеет ко мне отношения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как раз на большой скорости руль выворачивать не надо.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Говорят, завод Москвич лицензию покупает, будет производить.

Mercedes-Benz AMG One разгон с места до 100 км/ч занимает 2,9 секунды, по факту 3,3, а стабильные так 3,5.
Tesla Model S Plaid по факту стабильные 2,1-2,2 с, в идеале 1,9 с, а 0-200 - 4,9 с в идеале.
Вот только S Plaid - семейный авто, 4 двери, комфорт, климат и клиренс.

заипись на такой по грунтовке навалить

Ресурс двигла сколько моточасов, интересно …

Да и картошку особо не повозишь на Мерседесе этом..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

1.6 V6 turbo, звук как у бормашинки, простихосспаде.
V12, атмосферка, как на старой формуле, вот это вещь. Звук, как у истребителя, а это так, жужжалка картонная.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тпять мобильный телефон некуда положить?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на рыбалку хрен доедешь. Судя по динамическим характеристикам в руль даже не стали париться подушку вкорячивать

Красивое.
Ясно, что эта машина не для поездок в школу, магаз или на природу.
По технологиям немцы конечно молодцы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Двигло от Ф-1. Почему и руль оттуда не взять.

Нет, там он турбированный V6 и основную часть лошадей как раз он дает. Остальное уже системы рекуперации кинетической и тепловой энергии, они добавляют лошадей при активации, но ненадолго, потом надо заряжать батарею.

Ну не обязана. Это в идеале. 3 двигателя на сезон это без штрафов. Ставишь 4-й - минус позиции на старте.

Неееее , для звука поставили

академик уже купил себе парочку

Tesla model S plaid, быстрее на 1 секунду до 100 км/ч, а стоит $140к.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чел одно другому не мешает, этот проект капля в море, они с этого даже не заработают, возможно будут в убытках. Все для имиджа, показать клиентам простых Мерсов, что они тоже часть этого высокотехнологичного мира. Ну кепок и курток продадут в салонах не хило. Как говорится не все так просто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вес, ключевое качество.можно трактор до ста за 2 секунды разгонять. Это же гоночный болид, на треке под 200 заходит, оттормаживается и снова в разгон. Есть не только прямая, но и повороты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как в машинах Формулы-1, то есть никакой. Ни переборки, ни ремонта, ни капиталки.

Shadowru:

Сейчас по регламенту Формулы 1 каждому гонщику доступно всего 3 двигателя на весь сезон.
Одна гонка - это минимум 305 км (за исключением Монако)
Квалификация - минимум 9 кругов, а в реальности в районе 20, каждый круг по ~4 км, то есть ещё +80 км
Плюс три сессии свободных заездов, ещё ~50 кругов или 200 км.
То есть за каждый гоночный уикенд каждая машина проезжает в среднем 550 км.
Гонок в сезоне сейчас 21, то есть, каждая машина должна проехать минимум 11500 км на трёх двигателях или ~4000 км на каждом.
Тут важное уточнение, 4000 км не в тошнотском стиле, а, по большей части, в боевом, то есть газ-тормоз...
Я не думаю, что среднестатистический двигатель большинства гражданских автомобилей способен выдержать 4000 км в таком же режиме...
В моточасы перевести сложнее... Но средняя скорость на каждой гонке обычно в районе 170 км/ч

Это сообщение отредактировал Fromtundra - 3.06.2022 - 15:40

Гиперкар с движком 1.6......сука в голове не укладывается....у меня октавия 1.6 тоже гипер значит...ну почти!!!!!!

"дисплеи отделаны высококачественными деталями из настоящего металла" - а я то думал из-за чего цена то такая высокая - теперь все ясно!