Опять Саратов, опять боль

Новый асфальт положили но яму оставили, 5см глубина

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Люберцах вот так :
Сегодня даже по авто радио утром говорили про это колодец, до сих пор никто не чухнулся

Сука, еще и подмели за собой. Просто отвратительно

Дороги делаешь?

у нас тож дорогу переложили когда-то и десяток таких сюрпризов оставили. братуха акум расколол тогда

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще в других странах все коммуникации в тонеле, и там можно ходить и ездить на минитехнике, спокойно ремонтировать не нарушая дорожного покрытия и не создавая коллапс на дорогах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не друг, так по всей улице, и это не один люк, там их много

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В соседнем с Саратовом Балаково, точно такая же история .... :( Бракоделы, чо ....

у меня возник ряд вопросов, но начну с пояснения

- а где класть коммуникации в городах и поселках? под Вашим домом? через Ваш участок? Вы же не пустите ? правильно?

Проблема старых городов - улицы делали под 2 телеги, дома существующие, участки "кадастровые", земли в собственности...... Где прокладывать?
Есть ответ - проходные коллектора, как в фильмах пендосовских.....
Прикол в том, что нормативно - при прокладке в земле - есть расстояния между коммуникациями - например теплотрасса от водопровода - минимум 1 метр, между водой и канализацией (а их 2 - фекальная и ливневая) - тоже по метру, так же метр от отрубы до кабеля, а еще нормы от фундаментов зданий и сооружений - там для кабеля самое выгодное - 0,6м всего, а для "труб" - по 3 и более метров, смотря какие грунты, какие просадки........

Вот и выходят "коридоры коммуникаций" - по 5-7 метров..... а еще освещение, столбики вкопать и так далее....

Где взять эти "полосы" по 7 метров? в существующей застройке....

В особенности, если ранее были "красные линии" на участках, но самые хитрожопые повыносили свои дома, гаражи и туалеты, и оформили "амнистию" ....
а понятия "сервитут" тут и не слыхивали, про охранные зоны вообще промолчу.....


Так вот! Коллекторы, проходные - при прокладке коммуникаций в них, все требования по расстояниям сводятся "в ноль" (в 10 см) и можно прокладывать "ярусами", что при прокладке в земле НЕ допустимо (в земле - горизонтально, в 1 слой и точка).

З.Ы. Я Инженер электрик (ныне проектировщик, ранее монтаж/наладка), я НЕ ЗАЩИЩАЮ вот такое вот исполнение, а пытаюсь пояснить - почему "люки под дорогой" - их просто некуда больше девать, иначе - сносить "Ваши" дома, или отстраивать "новые города" - как например "Ангарск" - тупо квадраты районы, проспекты, дороги - как в тетрадке в клеточку (грубо конечно)

И другое дело старые города - Ростов, Краснодар, Сочи, Ставрополь, и я говорю не про новые районы, а про исторические центры, а они практически везде одинаковы

(Про Москву не говорю - там дома двигали, чтоб проспекты сделать, "за МКАДом " - так не сделают никогда, ибо денежков....)

А как заявляет Мэр Москвы - Москвичи просто лучше работают , чем остальные.... Но это уже совсем другая история

Положили асфальт, раскопали, поставили "кирпич" и чего то ждут... Вологда. Разметку видимо школьники рисовали, теперь вообще х.з., как ездить))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хеоасе у вас слой положили, у нас пару сантиметров в лучшем случае размазывают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А у нас в Новосибирске, мэр коммунист, Локоть (он не виноват, это фамилия такая) и у нас таких вопиющих проблем нету как у вас в Саратаве.
У нас не ремонтируют асфальт совсем.

Немцы делаю, после каждого этапа подметают, у нас бы если что-то подобное сделали все засрали бы вокруг и на неделю знак с дорожными работами оставили, чтоб ГАИ баблишко подняло.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть выход.
Например, у тебя разъёбанная ходовка и ты хочешь нахаляву её обновить? Не беда. Подъезжаешь к такой яме, аккуратно въезжаешь в неё нужным колесом. Выходишь, фото-видео фиксация, вызов гиббонов, оформление, суд с дорожниками. Новые детали и ремонт + моральная неустойка. Профит.

Это сообщение отредактировал Лектер007 - 7.10.2021 - 14:36

На какой же это улице?

это просто пиздец, товарищи!!!

У вас не клали, у вас намазывали))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Абсолютно так же... Новый асфальт по верх старого люки ниже полотна сантиметров на 20

Спасибо. Улица идёт из сплошных домов, тротуар, потом придомовая территория (принадлежит муниципалам, но за её состоянием следит домовладелец). От тротуара до дороги метров 12. Там идут газовая и водпроводная магистрали. А канализация уже под дорогой. Я про то, что дорожники хотя бы за неделю до начала работ могли предупредить. Поднять колодец на кирпич мне не трудно, так же, как и соседям

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По количеству люков на проезжей часи Саратов держит первое место по Поволжью

Ну хз, не всегда похуй. Я лично видел сметы, где заложено "подъем уровня люков, до проектного значения", то бишь до уровня отметки проектируемого покрытия. По факту, сами люки при этом поднимали на 2-3 ряда красного кирпича на цементно-песчаном растворе.

Vampirchic-Бен, так что что про ограждение? Пост одного фото. Саратовцы так ли ?

По фотке видно, что люки закатали, а потом выдолбили, скорее всего водоканальцы, на асфальте видны следы отбойника. Это означает, что либо искали по всей улице свой колодец, либо, все таки готовятся эти люки поднимать. Не знаю кто. Но для поднятия люка нужно выдолбить диаметр ещё больше, чтобы выковырить люк. То, что на снимке мало, нужно с запасом было выдалбливать.Здесь хотя бы покрышку положили, мы так делали. Бывает, что люков нет, поэтому это не быстрое дело.

Это просто Володин выборы выиграл и отдыхать уехал
Вернётся к открытию инфекционки -доделают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был проездом через Саратов в сентябре, нет там ни хороших дорог, ни коммуникаций.
Центральные улицы города подтоплены были в нескольких местах, то есть изношены системы напрочь, и дорожное покрытие в ужасном состоянии.
Сейчас поверх старых коммуникаций сделают хороший асфальт, а через неделю его вскроют из-за прорыва.