Что выпускает сейчас легендарная Jawa, поставлявшая мотоциклы в СССР

За рулём Явы я не был ни разу. Учился ездить на Минске, потом на Иж Юпитер 5. Потом получив права, продолжал ездить на Юпитере, накопив купил себе Хонду CBR600. Ездил 3 года на нем, пока жена не уговорила продать для покупки авто. Сейчас безуспешно воюю с ней чтобы купить себе Хонду CBR1000, чувствую что скоро сдамся под ее напором.

Была 634 малиновая :) 6-ти вольтовка. Даже спать на ней умудрялись. Сына старшего возили с собой. Ему чуть больше годика было, садились с женой, а его между собой усаживали и в путь. Таков путь!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот сайт индусов с моделями https://www.jawamotorcycles.com/motorcycles

Нельзя забывать про начало двухтысячных. Jawa в те годы выпускала 650-кубовую модель в исполнениях Style, Classic и Dakar. Отпускная цена с завода была 7 килоевро, в европейских магазинах продавалась за 8.
Даже в России её можно было купить. Но московские (московские - это диагноз) барыги ломили за такую Яву 17 тысяч долларов, поэтому дешевле было купить Harley Davidson.

Ну я 77 года.
У отца была 634 вишневка, на баке меня катал.
А в 94 дядька отдал кататься 638, так как купил себе жигуль.
Успел прочуствовать

Вишневая

Зашел на автору- мама дорогая.. Эти ведра по полляма продаются!
За полляма можно Гуся 1200 взять..

Была Ява 350 в юности, носился как ужаленный, как жив остался-загадка.. Сейчас как только сын заикается про "куплю мотоцикл", я с места фонтан эмоции.

Это сообщение отредактировал MYXmen - 5.01.2021 - 18:20

На родину мотоцикла? В Чехию? А, Харлей-Дэвидсон-в Америку??

автандил вот именно такую яву мы с троюродным братом у дядьки (царствие ему небесное) в деревне ночью угоняли! А когда стали повзрослее, он сам давал, блять, это было охуенно! А ещё когда я был ещё пиздюком, мой крёстный (тоже царствие ему небесное) полетел по-пьяни на своей такой же яве куда-то, таже деревня, с тем дядькой он был родной брат, а тут со второстепенной дороги трактор выезжает. То по тормозам, падает, моциклет в кювет, он тоже кубарем, каска покатилась и дед такой говорит, пиздец, башка отлетела на хуй (и это был его отец). Все туда, бабы орут, Витька убилси! Прибежали он подорожники на колени лепит. Все спрашивают ты мол как? А он спокойно так, - Коленки щиплет!

Это сообщение отредактировал EagleMen - 5.01.2021 - 18:53

Тебе повезло. У тебя есть много времени, чтобы накопить деньжат для покупки такой Явы.

И запах выхлопа, ранней весной. Как только сошел снег с дорог.

В 38 лет сбылась детская мечта, купил себе Яву! Сезон отъездил и обменял на чоппер, ну его на хрен, убиться на старости лет!

справедливости ради: Явы возрастом в 50 лет довольно часто встречаются и весьма в добром состоянии! А найди мне сибиху 70-х годов, живую - с руками оторву!

Не, "Ява" Дукат говно были.

Вот просто "Ява" да, хороши были..

А ещё были "Ява100" кингсайз.
В народе назывались "метр курим два бросаем".

Вот, блеат, каждый раз заходя на мотопосты ЯПа, всё надеюсь увидеть фотку знаменитого моцыга (ява-хонда-ямаха), в крестах и занедорого продаваемого.
Может кто слышал о таком от друга-знакомого-брата троюрной сестры?

Не-не, застали в полный рост. Юпитеры-3, восход-2 с таким шляпошным баком, мински и всякие мопеды советские были прям вот в ходу.
Яв конкретно в нашей деревне и в округе было по пальцам посчитать(может три и было всего). Что характерно: если на яве ехали в соседнюю деревню то вдвоем - один сидел с ней в кустах караулил, второй шел на "блядки".
ПСа ниодного ни у кого не было, урал у участкового и их вообще никто не видел (ни урал ни участкового)..
Юпак и планета 3 были прям вот рабочими, от 4ки плевались и убивали их как могли. А вот спор был что пятый юпитер или третий все же лучше.
А, ну и восход 3м-01 был у еще одного, новый... Так то капец - из под фары скинул фишку и он без ключа заводится
Ну и коронное: села-дала! (естественно не рожденным в 1980г но мы слышали от старших товарищей)

Это сообщение отредактировал IvBerezin - 5.01.2021 - 20:08

А еще сливали бенз с зила.. Дядька как узнал и молчит... толи похвалить, но надо ж пиздов надовать... Только сказал - так больше не делайте, нужен бензин - мне говорите и сразу отвел налил канистру

вы не представляете какие сообщества явистов в чехии-словакии-польше
если достойные к восстановлению аппараты, покупают очень дорого, для них это деньги

Это индийский мотик, выпускается под брендом Jawa, но к старой Яве отношения не имеет. Там четырёхтактный движок стоит. Индусы просто купили право пользования торговой маркой и всё.

Не было японцев в то время- были чехи, ну и «панония», дружественный соцлагерь. А по сравнению, нашими, это всё-таки иномарки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Современные Явы которая 350OHC - это китаец на который повесили бак, бардачки и заднее крыло от 634 явы и подняли ценник в 3 раза. А китаец тот слизан с Хонда CB400ss. Но вот только разница в том что Хонда это Хонда и она стоит 180к с Японии, а китаец с баком "Ява" стоит 400к. Владею оригинальной Явой и Хондой CB400ss.

В 1985 году был CZ350 - купленный с заднего крыльца магазина "восход".
Дорога к нему была длинной и тернистой и - начиналась с Д6 и орленка, потом - Риги, Верховины, Карпаты, Минск, Ковровец, Беременная Вятка,Т улица, Чезетта, Ижевские чудеса - но самым запоминающимся был и остался ТИЗ АМ600.

С какой это радости вызывает сомнения?
Что, в 95г или 92, или в 98 году страну заполонили Хонды или Судзуки? Нет, Ява, Иж, Чезет, и мопеды.

И сейчас в деревнях в основном китайские мопеды, и чуть Уралы.
Мотоциклов нет, дорого, и права надо делать.

Гавно твоя Хонда.
Владел сибихой 400 и трансальпом 650. Хуета!
Сейчас у меня Триумф - вот это Мотоцикл!
А Ява круче любой хонды. Потому-что это молодость!